Allrad-LKW-Gemeinschaft

Du hast den 3/4" Kasten vergessen.... brauchst du auch um die Räder zu wechseln... Ich habe den hier.... Der ist echt gut... http://www.ebay.de/itm/Proxxon-Steckschlusselsatz-mit-3-4-Vierkantantrieb-15-tlg-23300/381959615743?epid=1304193896&hash=item58ee9134ff:g:etwAAOSw2gxYnYPh Ansichtssa...

vieeel Sikafelx ist gut. Ich hab das 521 UV schwarz genommen, anderes funktioniert sicherlich auch. Ganz wichtig, in allen erdenklichen Winkeln und Lagen lange und ausgiebig prüfen ob es wirklich dicht ist bevor die Isolierung und Innenverkleidung reinkommt. 5 min mit dem Schlauch reichen da nicht, ...

macht es evtl. Sinn das Fahrzeug am Rahmen aufzubocken um ein plattstehen der Federn zu vermeiden?

Mache ich mit dem OM352A genauso, schön mit 50km Umweg zur HU und bloß nicht zu früh da sein dass er wieder kalt wird die alte Räuchermaschine, hat bis jetzt immer geklappt. Wenn er erst ne Stunde beim TÜV steht, dann kalt startet, 10min im Leerlauf vor dem Prüfstand, dann wird das bei mir auch nich...

Balkan / Albanien / Griechenland

1. in 2. macht man ja nicht soo oft, aber das kann ich auch im Sommer bei kaltem Getriebe nicht so durchschalten

ist bei mir genauso, habe das immer für normal gehalten...

Funkkamera würde ich auch suchen. Ich hab schon 3 Kabel und 2 Luftschläuche zu kuppeln und ein Kabel mehr ist nicht toll. Guter Punkt, aber wenn du immer den gleichen Anhänger/ Tieflader fährst könnte man sich ja einmal die Arbeit machen und alle Kabel über eine Steclverbindung führen zum Beispiel ...

Hallo Ulf Denn Rahmen würde ich auf das Maß Kürzen Hängerkupplung benötige ich nicht würde wegfallen Gruß Günter Hallo, das Auto ist dann als Fernreisepartner nicht mehr zu gebrauchen oder schleppst du dann rückwärts ab? Grüße, Ingolf evtl. ist "wegfallen" der umgangssprachliche Ausdruck ...

... kabelgebunden ist definitiv der bessere Weg ... meine Fuckkamera und auch die etlicher Forumskollegen lief nie stabil ... Gruss Ulf kann ich auch so bestätigen, wir haben sogar am Bootstieflader Kabel und Steckdosen nach ganz hinten verlegt für die Cam, weil bezahlbare Funksysteme nicht zuverlä...

Ich glaube das ist einfache eine ganz persönliche nutzungsspezifische Entscheidung von Wohnraum vs. Geländegängigkeit. Ich reize meine Böschungswinkel unterwegs nicht regelmäßig aus, ich vermute einfach mal es geht vielen hier ähnlich. Und selbst wenn die Shelterkante hinten mal leicht über den Erd-...

Ich habe das tomtom go 610 seit zwei jahren und bin für den hohen Preis leider nicht wirklich zufrieden damit. Es ist wirklich langsam in der Bedienung und im laden, regelmäßig kommen irgendwelche Meldungen die man während der Fahrt auf dem Display bestätigen/quittieren muss. Das Kabel war nach weni...

wenn du Zeit und Lust zum schrauben hast könnte doch der hier vielleicht was sein: http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... =6&t=77565

Für einen 1222 sprächen neben dem mehr an Motorleistung auch die Parabelfedern und die reine Luftbremse... Das mit der Bremse hatte ich garnicht so auf dem Schirm, auf jeden Fall alles Argumente für den 1222. Ich weiß nicht ob du unsere Verbrauchstabelle schon entdeckt hast, aber im Schnitt kann ma...

bezüglich der Seilwinde ist es i.d.R. so, dass man entweder den Fahrantrieb ODER den Nebenantrieb für die Winde nutzen kann, und die ist auch ordendlich schwer, würd ich mir genau überlegen ob ich die will. beim 1222 seh ich als Vorteil das es den auch mit 8-Gang gibt, den 1017 kenn ich nur mit 5-Gang

Willst du auf jeden Fall selbst bauen oder kommt auch einen schon "fertig" umgebauten kaufen in Frage? und Allrad soll es wirklich sicher sein? Wenn ihr sowieso erstmal nicht groß offroad wollt bringt der doch auch eine Menge Nachteile mit sich, ich will dir das nicht ausreden, fahr ja sel...

ich war hier sehr zufrieden: http://www.brenscheidt.de/

sowas wie Adapter sind mit (legal) nicht bekannt, würde selbstgebaut auch auffallen wie sonstwas... Ich glaube die einfachste Methode wäre die Deichsel mit de Kugelkopfkupplung durchsägen, zwei Platten an die Stoßkante schweißen (lassen) sodass man sie mit vier Schrauben einfach wieder verbinden kan...

brummiwomo hat geschrieben:Interessiert sowas eigentlich den TÜV ?

theoretisch: JA!
praktisch: unterschiedlich

Der Separ ist eben sehr einfach aufgebaut und gut zu warten. Bekannt ist er übrigens sogar in Serie bei MAN. Außerdem ist er in sehr vielen Booten verbaut. Das sind alle Modelle die ich kenne. Der DieselPro war auch nur ein möglicher Vorschlag als Alternative weil ich einen der Vorgänger verbaut ha...

ich weiß wirklich nicht wo diese Separ Besessenheit hier im Forum herkommt :wack: deutsche Firma schön und gut, aber es gibt auch deutlich professionellere und trotzdem günstigere Alternativen die man auch außerhalb der "Allrad-Expedition-Reisespezialmobil-Szene" kennt. Stichwort Fleetguar...

Marokko ist wirklich das klassische Reiseziel "Afrika-Expedition für Anfänger". Gibt auch n Threat hier irgendwo wer alles aus dem Forum über Winter von wann bis wann da ist, da trifft man alle Nase lang wen wenn man will. Ist super sicher und zahllose französische Pensionäre tummeln sich ...

böse Zungen würden sagen der Titel des Thread klingt wie eine Wahlprognose

genauso machen das ja wir Selbstbauer, kla lässt sich die Ganzbilligvariante mit Sperrholz, Spax, 10€ Klobrille und 10l Eimer deutlich günstiger herstellen, aber wenn man es ein bisschen kompakt und hübsch haben mag komm ich so auf: 80€ für den Einsatz mit Versand 80€ für eine passige kompakte Klobr...

Ulf H hat geschrieben:... mitm Papier nich spaasam sein ... Küchenrolle statt Klopapier ...

dann muss man aber vorher abstreuen oder? blockiert das Papier sonst nicht das Streumaterial?

Ich habe mir den Einsatz zum Selbstbau auf Empfehlung eines Freundes gekauft der hier weniger aktiv ist, aber mit dem Modell sehr zufrieden ist. In weiß sieht das Modell sehr ordentlich aus, und der Einbau in eine Platte ist unproblematisch. Lose in der Hand wirkt der Einsatz etwas dünn und zerbrech...

Naja das sehe ich anders, hatte schon Situationen wo die Breite entscheidend war, bei meiner 2,50m Kiste ist es besonders oben schon immer deutlich enger als beim Mitfahrer mit FM2, immer wenns an dicken Ästen oder Felsen vorbeigeht ist das zu spüren. Von daher kann ich es schon nachvollziehen bei k...

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... &start=450
die Forumserfahrungsliste ist bekannt?

https://www.facebook.com/DB1225AExp.Tru ... cation=ufi

der hier steht auch schon länger zum Verkauf, das letzte mal waren 59k€ aufgerufen

24l/100km schaff ich mit dem 1017 auch, liegt am Fahrstil