Allrad-LKW-Gemeinschaft

hallo,ja,du hast recht-die de dionachse ist anders aufgebaut,werd es gleich berichtigen.
gruß aus jena

hallo,
was mir zum tatra einfällt-sehr hoher reifenverschleiß an der hinterachse durch die Pendel achsen.
und auf der straße reparierst du den mal auch nicht schnell.
wir hatten häufig ölundichtigkeiten am motor.
sehr viel eigenentwicklung bei elektrik und luftkomponenten.
gruß aus thüringen

guten abend,
schau mal nach dem Hirschberger Tal (schlesien),
zum wandern und besuch historischer burgen und schlösser
gut geeignet
gruß aus thüringen

Biersieder hat geschrieben:Hallo Uta,

ja in dieser Auflistung ist auch diese Angang erwähnt, jedoch der Angang als solches nicht dargestellt.
Also die Details zu den Abmessungen.

Danke und Gruß
Stefan

hallo,
steht doch alles im anhang 550mm max vom boden bis unterkante sufs
und max. 300mm auseinander
gruß aus thüringen

hallo,
frag mal bei walther-eisenberg.de nach.
die könnten sich auskennen.
gruß aus jena

hallo, völlig normal,das liegt an dem zähen getriebeöl,welches einen gewissen kraftfluß durch die ölrotation erzeugt. wenn das getriebe richtig warm wäre,wäre der effekt deutlich geringer bzw. garnicht vorhande grüße aus thüringen Schöne Grüße Hallo, ich habe einen 1113er Kurzhauber. B-Modell von de...

hallo, das klingt nicht gut-ich würde auf keinen fall den motor starten-ohne ihn vorher mit der hand duchzudrehen! bei solch hohen wasserverlust ist es sehr warscheinlich ein krummes pleul zu schaffen aufgrund von einem wasserschlag-wasser läuft in den brennraum es lässt sich nicht verdichten und es...

hallo,
ja,da sieht danach aus.
ein typenschild würde aussagekräftiger seien
ansonsten einfach mal die umdrehungen zählen,vor und nach dem verschalten des vorderen hebels
beste grüße aus thüringen

guten abend,
das klingt sehr nach getriebeeingangslager.
das pilotlager und die kupplung schließe ich aus.
alteisen klingt häufig so ähnlich und die fahren auch noch weiter.
hast du das getriebeöl mal gewechselt und das altöl nach abrieb untersucht?
beste grüße aus thüringen

hallo peter, aller wahrscheinlichkeit kommt das längere nutenstück richtung getriebe eingebaut. wenn du sie andersherum einbaust,wird das nutenstück an der schwungscheibe oder deren schrauben anliegen.. solltet du dir trotzdem unsicher seien,mach zwei fotos und stell sie zur diskussion. beste grüße ...

Ja, genau, mit Schweißpunkten die Schraube wieder verlängern ( darf ruhig glühen, natürlich die Schraube und nicht der Block), eine größere Mutter anschweißen, alles abkühlen und rausdrehen. Hört sich abenteuerlich an, aber es geht, und durch die eingebrachte Wärme löst sich sogar dann der Gweindes...

Hallo, wenn der Luftgekühlte in letzter Zeit des Öfteren im Standgas oder knapp darüber lief und wenig bewegt wurde, versickelt der auch. Weil der kommt dann garnicht auf Themperatur um sauber zu verbrennen. Kann auch ganz einfach unverbrannter Diesel sein. Mal einmal das Motoröl kontrolieren ob es...

hallo,
was sagt denn dein lackierer zum sandgestrahle?
sand ist viel zu extrem,um lack von einer kabine zu holen.
du kannst danach die kabine komplett spachteln und fillern.
lass das bloß seien-sand ist für stahlträger u.ä.
beste grüße aus thüringen

Danke für die Infos. Naja, wären die Schläuche irgendwo undicht, dann käme da ja eher Wasser raus, als Luft rein. Den Deckel hatte ich auch schon gewechselt, den würde ich also auch ausschließen. Wenn im Block ein Riss wäre, dürfte der ja nicht die volle Leistung/ Kompression haben bzw müsste auch ...

hallo, danke für die pauschalisierung deinerseits. es gibt auch noch genug schrauber,welche mit hirn ihrer arbeit nachgehen. Moin! Speziell bei Radschrauben kennt man das ja: in der Reifenbude wird der Schlagschrauber zum Lösen der Radmuttern auf max. eingestellt, dürften so 500Nm oder mehr sein. Fü...

Hallo an alle,
hab eine treibmatik-Winde am Fahrzeug (Iveco 12-230 EZ `91)verbaut und wollte diese auf Funkfernsteuerung umbauen.
Hat das schon jemand gemacht oder gibt es dazu im Forum gute Ideen.
danke und eine schöne Woche noch.
die Bullyschmiede

hallo, im osten gab es immer verbesserungsvorschläge-deshalb hier mein vorschlag: tränke den filzring mit unterbrecheröl-das ist zäh und eigentlich genau für so ein fall gedacht. damit erhöhst du die langzeitschmierung,falls du da nicht so einfach rankommst. beste grüße aus thüringen Hallo Felix, ha...

hallo,
vordere aufnahme vom faherhaus eventuell?
beste grüße aus thüringenb][/b]

hallo,
die kulturarena wird hoffentlich mal kulturerbe-bis jetzt ist sie das längste kulturereigniss in jedem sommer in de.
beste grüße aus thüringen

advi hat geschrieben:Wir haben mal 3 Wochen nur Weltkulturerbe im Osten gemacht, das war super!

hallo,
in der kürze würde ich keine experimente veranstalten und lediglich die federn mit einem öl-fettgemisch eintränken.
der reibwert sollte bei trockenen federlagen nicht unterschätzt werden.
beste grüße aus thüringen

hallo,
jena ist immer eine reise wert
http://www.kulturarena.de/konzertarena.html
ein stellplatz findet sich-einfach melden
beste grüße aus thüringen

hallo, auch wenn am thehma vorbei-aber dann kann ja die osttechnik nicht die schlechteste gewesen seien-da gab es die verbesserung auf tellerfeder bei mmn, allen fahrzeugen ohne großen umbau und die verbesserung merkt man schon recht deutlich. mich wundert es schon,daß es bei db so etwas nicht gibt....

hallo, auch wenn am thehma vorbei-aber dann kann ja die osttechnik nicht die schlechteste gewesen seien-da gab es die verbesserung auf tellerfeder bei mmn, allen fahrzeugen ohne großen umbau und die verbesserung merkt man schon recht deutlich. mich wundert es schon,daß es bei db so etwas nicht gibt....

hallo ihr beiden,
so was will keiner erleben,eure schutzengel(es müssen mehrere gewesen seien) haben ganze arbeit geleistet!
aber trotzdem find ich es gut,daß ihr davon berichtet,es sollte hinweis und hilfe für die anderen seien.
beste genesungswünsche aus thüringen

hallo, nö- aber die osttechnik hat uns auch nicht gerade verwöhnt und deshalb war ja auch mein tipp,einen tellerfederautomat zu nehmen,sollte es soetwas schon geben,beim 710er,der hat ja eine servounterstützung im getretenen zustand beste grüße aus thüringen hallo, ... ich hab noch in der fahrschule...

hallo, die halterung müßte eine führungshülse seien,welche gewechselt werden kann-in deinem fall muß! das könnte auch die ursache für den schaden seien,das ausrücklager lief wahrscheinlich dauerhaft mit,wurde heiß und es kam zum fettaustritt. ich hab noch in der fahrschule gelernt,daß man den fuß vo...

hallo, alles neu-im busch kannst du improvisieren-aber zu hause mach alles neu,damit du durch den busch kommst. auch wenn alles neu und gut aussieht,es hat die jahre und damit alterung und aushärtung zur folge. schau nach,ob es eine tellerfederkupplung für deinen motor gibt. diese kuppelt geschmeidi...

hallo forum, bitte was ist ein -piketthilfefahrzeug-? beste grüße aus thüringen Hallo Christian, willkommen und Viel Spaß für Dich und deine Frau beim weiteren planen und ausbauen. :spiel: Ein kleines Detail war mir bei deinem Auto aufgefallen... deine Dachform ist flach und damit anders, als ich si...

sonst keine weitere besfestigung? Glückwunsch, wieder eine neue variante gefunden es falsch zu machen...[/quote] Guten Abend, nach dieser Aussage müßten ja die Konstrukteure vom IFA W50 und L60 völlig doof gewesen sein, denn dort ist es genau so gemacht worden. Und ich meine die Geländetauglichkeit ...

Naja, zumindest wird er einen F8L413 o. F8L513 haben. Macht also richtig Spaß beim fahren. Gruß Chris Pass zum fahren heisst >30 Liter? Hubraum scheint der 13 Liter Hubraum zu haben... :blush: hallo, klares nein zu >30l/100 km ist stark vom fahrverhalten und zuladung abhängig. habe selber bei meine...