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- 2007-06-25 12:06:59
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: leute, checkt eure motorbremsklappen!!!
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1. das merkst du nicht wirklich. Ich kenne einen erfahrenden Fahrer, dem das passiert ist. 2. Generell: Die M*Bremse so oft benutzen, wie möglich. Spart Bremsbeläge, schaft Reserve und verhindert festrosten/klemmen. Die Dinger gammeln von der Steherrei fest. zu 1. Ist mir selbst auch so gegangen! K...
- 2007-06-21 13:23:03
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: OM 352 A
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Nöö noch nicht, wieso? Sind doch noch 5 Wochenenden bis zum Urlaub ... :( :wack: Also, der neue Motor ist jetzt im LKW. Ich mußte ihn aber zum Einbau seeehr weit demontieren, da liegt noch viel Arbeit vor uns. Eiaeieieie! Viel Glück noch! Hoffentlich haut´s hin! :rock: (=soll den Daumendrück-Smilie...
- 2007-06-21 12:04:46
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: MB 911, wer weiß was?!
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Hi rocknroll, nochmehr Info und sehr schön zusammengetragen hat Pirx das mal unter: http://www.sahara-info.ch/Mercedes_Benz_Kurzhauber.83.0.html Pirxens Lieblingsseiten! :D Übrigens: für mich auch! Übersetzungen: i=6,857 => 72 km/h (Normal bei den alten Typen LA 32X zumeist) i=5,715 => 85 km/h (neue...
- 2007-06-21 11:25:29
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: MB 911, wer weiß was?!
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- 2007-06-21 9:48:44
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: OM 352 A
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- 2007-06-20 16:25:21
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: MB 911, wer weiß was?!
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- 2007-06-20 16:16:29
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Einspritzpumpe de+montieren am OM352
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1. mbmike meint, wenn ich es richtig verstanden habe, dass die Dichtungen des Deckels beim OM321 die gleichen sind wie beim OM352?! Die vom 352 habe ich nämlich noch hier rumliegen. 2. Wenn der Motor durch den hinteren Simmerring Öl verliert müsste man doch Spuren hiervon an der Schwungscheibe erke...
- 2007-06-20 16:02:47
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: MB 911, wer weiß was?!
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- 2007-06-20 15:36:44
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: MB 911, wer weiß was?!
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AU, Euro 1 ich lach mich scheckig.... Servo selbstverständlich notwendig - man will sich doch nicht verschlechtern! Geradeausfahren geht auch ohne, Gelände nicht wirklich und Rangieren erst recht nicht. Wichtig zu wissen ist die Achsübersetzung! Bei kleiner Bereifung muß mind. Vmax ~ 85 eingetragen ...
- 2007-06-20 13:06:27
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Einspritzpumpe de+montieren am OM352
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Vorkammermaschine
Hi Valentin, lange nix mehr von dir gehört!! zu 1. dahinter laufen die Stösselstangen, angetrieben von der Nockenwelle. Größere Mengen Öl? eigentlich nicht. Selbstverständlich haben die beiden Deckel Dichtungen, die kann man mal erneuern. Ist übrigens genau wie beim 352er! (Eigentlich ist es beim 35...
- 2007-06-19 12:40:00
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Rost unter Windschutzscheibe bei LA911B
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Achtung Manuel! Selbst meinem erfahrenen Autoglaser ist die niedrige Frontscheibe (A-Modell), die er bei meinem alten Mädchen zwar ersetzen aber doch erhalten sollte, beim Ausbau kaputtgegangen! Die Gummis haben dann doch zu sehr geklebt (Alter). Bevor Du solche Experimente machst, solltest du siche...
- 2007-06-18 9:12:56
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Neue Windschutzscheiube 1113A
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außerdem ist unser 710er bj 68 und hat die hohe scheibe drin es gab ja auch 323 und 710 mit der niedrigen aber unserer hat die hohe scheibe also das mit dem ab 1969 hohe stimmt nicht die gabs schon vorher ich glaub bis 66 is sie niedrig und dann is es die hohe In meiner Eigenschaft als Besserwessi ...
- 2007-06-18 9:03:39
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Rost unter Windschutzscheibe bei LA911B
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Re: Rost unter Windschutzscheibe bei LA911B
Hi mionard!monard hat geschrieben:Muß da evtl. jede Menge Dichtmasse mit rein ?
Antwort ist: neee! Neue Dichtung!
Die Scheibe muß doch eh nochmal raus zum Entrosten, oder?
- 2007-06-15 13:37:45
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- Thema: [Ausbau] Rahmenkonstruktion - welches Material und wie?
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19mm?
Hi,
hab grade tw. neu aus 16mm Birkesperrholz ausgebaut. Alles verschraubt und da wo´s wirklich halten soll noch zusätzlich genutet und gefedert und geleimt (PU-Leim!).
19 mm halte ich für überdimensioniert - rein gefühlsmäßig!
hab grade tw. neu aus 16mm Birkesperrholz ausgebaut. Alles verschraubt und da wo´s wirklich halten soll noch zusätzlich genutet und gefedert und geleimt (PU-Leim!).
19 mm halte ich für überdimensioniert - rein gefühlsmäßig!
- 2007-06-14 10:25:04
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Neue Windschutzscheiube 1113A
- Antworten: 18
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- 2007-06-11 16:04:32
- Forum: Aufbau
- Thema: [Fenster] Ausschnitte sägen & Montage bei 60mm Wandstärk
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Hi Jan, ob das tatsächliche ne gute Idee mit der Stichsäge sein soll, wage ich lauthals zu bezweifeln - egal, wie guuuut die ist! So´n Stichsägeblatt verläuft immer irgendwie - je länger desto mehr! Bedenke dies beim Aufschneiden und beobachte Deinen Schnitt sehr gewissenhaft! Platten schneidet man ...
- 2007-06-06 16:04:58
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Minderwichtige Schraube festpfuschen / Notreperatur
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- 2007-06-04 16:07:01
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Die Odise eines Autokaufes !!!!!
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- 2007-05-25 9:20:46
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Reanimation eines Motors...
- Antworten: 136
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- 2007-05-24 13:02:03
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Reanimation eines Motors...
- Antworten: 136
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Hi Stefan, sinnvoll ist es, den Motor mit getretener Kupplung im Leerlauf laufen zu lassen - dann kann es passieren, so meint es Oliver denke ich, dass die Einzelfaktoren in Summe dazu führen, dass die verklebte Kupplung sich irgendwann von alleine löst. Das Kupplungtreten bringt noch zusätzlich Dru...
- 2007-05-15 13:10:03
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Getriebe syncr./unsyncr.???
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- 2007-05-14 16:23:40
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Selbsbau Auspuff 911-er
- Antworten: 10
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sei beruhigt, er war für den saugmotor. die turbos haben dickere rohre gruß norbert Hi sutter, das ist nur halb richtig; denn der Pott ist derselbe, nur die Anschlußrohre haben den dünneren Durchmesser beim Sauger. Dennoch kann man den Sauger-Pott auf den Turbos verwenden, wenn man die dickeren Roh...
- 2007-05-10 16:51:45
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Getriebe syncr./unsyncr.???
- Antworten: 32
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- 2007-05-10 15:05:28
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Getriebe syncr./unsyncr.???
- Antworten: 32
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Kennt eigentlich jemand ein Getriebe, welches an defekten Synchronringen gestorben ist ??? Denn wenn die einfach nur verschlissen sind kann man fast immer auch so ein Getriebe wie ein unsynchronisiertes schalten. Hi Ulf, nein, das nicht - aber ich kann mit dem genau umgekehrten Beispiel dienen! Zun...
- 2007-05-10 13:44:13
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Getriebe syncr./unsyncr.???
- Antworten: 32
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Beim AK brauchts die Kupplung nur zum anfahren. Hochschalten: Gas weg, Gang raus (geht ohne Last auch so). Bei passender Drehzahl fällt der Ganghebel wie von selbst in die Gasse. Zurückschalten: Gang ohne Last raus, Zwischengas, neuen Gang reinfallen lassen. Hi Uwe, das Alles kann mein synchronisie...
- 2007-05-08 12:58:41
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: flexibles Auspuffrohr, woher?
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- 2007-05-04 13:01:20
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Ölverlust Turbolader ?
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bin der Meinung, dass ganz deutlich zu merken ist wie mit steigender Turbodrehzahl bei gleicher Motordrehzahl zum Bispiel an einem Anstieg oder beim Einfahren in weichen Untergrund die Leistung beziehungsweise das Drehmoment steigt. Hi Jakob, dass Du das Ansteigen der Turbodrehzahl spürst (hörst? T...
- 2007-05-02 9:52:12
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Ölverlust Turbolader ?
- Antworten: 14
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- 2007-04-30 22:19:29
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Ölverlust Turbolader ?
- Antworten: 14
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Hi Pirx, ich glaube, dieses Phänomen habe die alten Lader alle. Jedenfalls das mit dem Ölnebel in der Ansaugluft (nicht die ölfeuchten Stellen außen!), das ist vermutlich eher die Überwurfmutter am Zulauf?? Ich hab mir vor ca. zwei Jahren mal nen fast Neuen (aus FW mit 25.00km) gegönnt, weil mein al...
- 2007-04-20 10:45:20
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Frankreich (Bretagne) mit dem LKW-Womo
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