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- 2006-11-21 14:33:22
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: neukauf 170er oder 110er?
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Moin moin, die entscheidung würde ich von der nutzung abhängig machen. Du schreibst, du brauchst einen Anlaufpunkt: Fährst du eher alleine, dann ist der 110-17 gut, fährst Du mit mehr als 2 Mann ist die Doka klar besser. Wie willst du das FZG zulassen, als Womo oder als LKW? Wenn der LKW älter als 2...
- 2006-11-14 17:18:34
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Nie wieder auf die Fresse legen !
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Außerdem hat der Kat den Vorteil einen vernünftigen Einstieg zu haben. Wenn ich mir da die Ifas anschaue, frag ich mich immer, wie die da hochkommen. :eek: Gruß Michael Da klettert man am besten mit Anlauf hoch und wirft sich dann seitlich auf den Fahrersitz. Wennman die Bewegung gespeichert hat, g...
- 2006-11-11 21:48:57
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Rundhauber oder Magirus, was ist besser oder besser geeignet
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Weshalb sind eigentlich immer alle so scharf auf 7,49t? Ich freue mich zwar, dass meine Maggie nicht mehr hat (hab sie gerade aufgelastet), aber nur, weil ich sonst nicht vor der Tür parken dürfte. Das spielt aber auf einer Weltreise eine eher untergeodnete Rolle, oder? Wenn ich diese Gewichtsbesch...
- 2006-11-11 21:43:24
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: 911b völlig ausgebrannt
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Moin moin, bei so einem Fahrzeugbrand entstehen sicherlich Temperaturen oberhalb 500 °C in der nächsten Umgebung. Bei dieser Temepratur fangen bim Stahl erste Gefügeveränderungen an. Federn ermüden schneller, Passungen werden stark gedehnt. Ausserdem wird alles Fett in Lagern flüssig und schmiert h...
- 2006-11-07 22:10:47
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Heizung im Magirus
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Moin moin, bei dem Produkten aus dem östlichen teil war auch das Thema Heizen mit Luft schwierig. Beim Trabant ging es erst ordentlich, nachdem die Luft über den Abgaskrümmer geführt wurde und von dort in den Fahrgastraum. BeimRobur half gar nichts ausser einer Benzinzusatzheizung. Die kühlluft beim...
- 2006-11-05 22:13:56
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Die Angst vor dem Blech
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Moin moin, in Belin müsste es doch so ein paar alte KFZ-Schlosser gebn, die noch ein bisschen Spaß am sChjweißen haben. Mal in den selbsthilfewerkstätten nachfragen, da müsste es kontakte geben. Oder mal bei den LKW-Krautern fragen, die haben oft so ein paar Reisende bei sich arbeiten, die ein paar ...
- 2006-11-05 22:07:47
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: "Pferdedecke" beim Mercur bei temperaturen unter 0
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- 2006-11-05 21:46:59
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Rapsöl versus Palmöl als Treibstoff
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- 2006-11-03 16:22:43
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Nie wieder auf die Fresse legen !
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@Pirx: Die Idee mit den Sand oder Zucker ist doch genial. Das mit dem Moos passiert nur, wenn man die Karre nicht wäscht. Zu sehen auf www.padh.de im Hanfbachtal. Ein ökologischer Fahrzeugpark. Gruß Michael. moin moin, Padh hat seinen hof in einen Wasserschutzgebiet und darf dort nicht waschen. Die...
- 2006-11-01 21:04:29
- Forum: Aufbau
- Thema: BW-Pritsche Unimog 1300 auf MD 120 D 7?
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- 2006-11-01 20:51:32
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Mein Motor ist so schlapp
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Moin moin, in einigen Betriebsanleitungen steht: Den Motor im kleinen Gang warmfahren. Das geht schneller als im Stand warmlaufen lassen und schont die Umwelt. Ich fahre so nach ca. 2 min. los und dann mit niedriger Drehzahl bis in den 4. Gang, und langsam bis 40 km/h, so nach 2-3 km geht es dann au...
- 2006-10-29 18:40:22
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Ethik auf Reisen - Diskussionsthread
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Moin moin, ich glaube die Ethik bei Reisen sollte man nicht nur auf die zu bereisenden Länder beziehen sondern auch auf sich selbst. Man ist ja Botschafter seiner eigenen Kultur. Es ist für die Menschen in anderen Ländern, wo es nicht so freiheitlich zugeht, wie bei uns immer eine wichtige erfahrung...
- 2006-10-22 13:30:12
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Reisetipps
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Moin moin, wollt ihr ins warme oder ist das egal? Sonst würde ich sagen rund um die Ostsee, da gibt es viel zu entdecken, der Urlaub fängt gleich hinter Hamburg an!!! Oder nach Schweden, da gibt es viele schotterpisten. in Dänemark die nordseeküste runterfahren ist auch ganz interessant, da kann man...
- 2006-10-22 9:07:14
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Kiesgrube in Hamburg oder Seevetal
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Moin moin, In Peckfitz bin ich schon gewesen, da kann man mit einem LKW ein bisschen spielen, so richtig ist das aber nur für die kleinen. Zum Anfang reicht es vielleicht. Der Wurzelsepp hatte die Jahre immer noch eine 2. Kieskuhle, ein bisschen weg, da tanzte der Bär für die großen. ansonsten das O...
- 2006-10-20 15:52:18
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Sicherheitsgurte im FM 170 D 11 FA
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- 2006-10-20 13:42:11
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- Thema: Ferne Webseiten und unbekannte Portale entdecken
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- 2006-10-20 9:31:47
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Om 346 ?
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- 2006-10-19 21:18:56
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- Thema: Pimp my SIL
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- 2006-10-13 19:07:18
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- Thema: Pimp my SIL
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- 2006-10-12 18:39:58
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- Thema: wets afrika/ ghana 2007
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- Thema: Rundhauber oder Magirus, was ist besser oder besser geeignet
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Moin moin, auf meinem Ifa habe ich mit Frontlenkerfahrerhaus und 3,2 m Radstand 4,5 m Kofferlänge. Das heißt bei 3,6 m sind 5 m locker möglich. Und bei Baujahr 80 sind die Frontlenker sicher die gute Wahl, da hier der Fahrkomfort und die Endgeschwindigkeit sicher von Haus aus schon höher sind als be...
- 2006-10-05 21:36:45
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- Thema: Mein Motor ist so schlapp
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Moin moin,
ich denke mal lange Standzeiten von 1-2 monaten oder mehr schaden nicht, wenn man den motor wieder aufwachen lässt, also langsam warm fahren und die Belastung erst bei warmem motor und einigen gefahrenen kilometern maximieren. Dann können unsere großen Diesel öfter mal länger stehen.
lura
ich denke mal lange Standzeiten von 1-2 monaten oder mehr schaden nicht, wenn man den motor wieder aufwachen lässt, also langsam warm fahren und die Belastung erst bei warmem motor und einigen gefahrenen kilometern maximieren. Dann können unsere großen Diesel öfter mal länger stehen.
lura