Allrad-LKW-Gemeinschaft

Das Auto mit den Portalachsen ist sicher chick, aber keinesfalls mehr Wert als ein Unimog. Der Magirus leidet genau wie der BW-Unimog an einem schwächlichen Saugmotor. Schon wenige Wochen nach der Anschaffung wir die Sehnsucht nach einem Turbo-Motor immer größer werden. Lieber gleich einen mit Turbo...

Unabhänig von den Achsen bleibe ich bei der Aussage, das man bei einem Auto mit weniger als 150PS und Reifen die mit einer 12 oder weniger beginnen tunlichst im Leergewicht unter 6t bleiben sollte, um sich nicht nachher fies zu ärgern. Wenn man mehr als 6t Leergewicht durch die Gegend schleppen möc...

das klingt nach einem Iveco 80-13a mit dem schon genannten BF6L913T. Der Verbrauch von 14l scheint mir realistisch - das sind sparsame Motoren. Mein 80-13aw (mit Allrad und 14.5ern) braucht 18-19l. Das Teil hat viel mehr Kraft als der OM352 aus dem LP 813 (430Nm statt 360Nm) - das ist ein ganz ander...

... das war doch genau das was ich gebraucht habe um meine Rechnung zu prüfen: Gemäß meinem Ansatz sind es nicht 418,36km von Frankfurt nach Berlin, sondern 417,93km, also ein Fehler von 376m bzw. 0,09%. Gruß Lutz Edit: Hoppla, sehe gerade, das im Beispiel mit einem anderen Erdumfang (40076,594km) g...

Hatte gerade Lust ein wenig zu rechnen. Ohne wirklich zu wissen, wie man so etwas angeht, habe ich mir mal folgenden vereinfachenden Ansatz überlegt: Die Weglänge besteht aus einer Nord-Süd-Komponente und in eine Ost-West-Komponente: Nord-Süd-Komponente: Mit Hilfe der Breitengrades und des Erdradius...

Eine Übersicht braucht man eigentlich nicht. Die Beizeichnungen haben sich nur umgedreht. Früher (Magirus Deutz) kam zuerst die Zahl für die Motorleistung, dann die Zahl für das Gewicht. Später (Iveco-Magirus o. Iveco) kamm dann zuerst eine Zahl für das Gewicht und dann für die Motorleistung. Zu den...

Das ist einfach, dafür aber verwirrend ... Die lange Liste sind Iveco-Magirus Bezeichnungen. 130M11 ist eine Magirus Deutz Bezeichnung. Magirus Deutz M130M11 = Iveco Magirus 110-13 (wenn es diesen Typen überhaupt gegeben hat) Mit Iveco auf der Haube würde der gleiche LKW dann vermutlich 110-14 heiße...

Das passt unser Auto ist nur 6m lang.

Liegeabteil ?
Was muß man sich da vorstellen ? Ist das mit Kindern (8 u. 10) denkbar ?

Habe gerade mal ein wenig versicht aus den Preistabellen schlau zu werden.

Sehe ich das richtig, das für Hin- u. Rückfahrt ca. € 3.000 zu berappen sind mit einem 7,5to und vier Personen in der Hochsaison ? Und dann ist man noch keinen Meter gefahren.

(752+139+492) x 2 = 2766


Gruß
Lutz

Ah – diese Abkürzungen ... Ladeluftkühler zur Verringerung der Motortemp. ? Eigentlich setzt man so ein Ding doch ein zur Erhöhung der Leistung und damit wird der Motor dann noch wärmer ... zumindest wenn der Wirkungsgrad gleich bleibt. Also ist der Gedanke wohl mittels Ladeluftkühler den Wirkungs...

Was ist denn ein LLK ? Ein wenig längere Übersetzung und ein paar mehr Gänge würden meinem Laster auch bekommen. Mein BFL913 hat übrigens bei Autobahntempo (90km/h; 2400U/min) eher zu wenig Temperatur. Warm (100 Grad) wird ihm nur beim Fahren unter Last mit niedrigen Drehzahlen und > 30 Grad Umgebun...

Moin,

für mich klingt das mehr nach Schottverschraubung oder Schottverbindung.

kann man bei mercateo.de oder auch mädler käuflich erwerben.


Gruß
Lutz

Hallo, hab mal ein paar Fragen zum 913 mit Turbo: Unmittelbar nach dem Anlassen zeigt mein Manometer 7bar (!) Öldruck an. Im Laufe der nächsten 10-15Minuten (während des warmfahrens) sinkt der Öldruck auf ca. 3,5 bar (ca. 2000 U/min). Im Leerlauf sind es dann bei warmen Motor ca. 1,5 bar. Ist das ei...

Moin,

ist das Thema Dreipunktlagerung für Unimogs wirklich so relevant ?
Basiert nicht die Geländetauglichkeit des Unimog auf einem flexiblen Fahrwerk mit einem recht verdrehsteifen Rahmen (im Gegensatz zu “normalen“ LKW) – ähnlich wie beim KAT ?

Gruß
Lutz