Allrad-LKW-Gemeinschaft

habe noch vergessen zu erwaehnen das selbstklebende, reflektierende streifen erhaeltlich sind für anbringen an gut sichtbare orte, zb schwungrad oder schwingungsdaempfer, für den fall bei welchen mit der strobo nicht schön gerade "gezielt" werden kann, einmal anbringen und markieren und sc...

Mit der strobo-lampe geht es wirklich viel einfacher, ich brauche meine wenn auch immer möglich . Leitungen lösen- diesel auf dem boden usw. entfällt, wie auch das mühsame nach vorne rep. nach hinten drehen . Eine besondere skala braucht es natürlich nicht, es wird der gleiche punkt angepeilt wie mi...

Hallo Willy
Die bilder mit den 2 680er gefallen mir, danke fürs einsetzen. War sicher ein tolles erlebnis so geräuschlos und zügig interkontinental zu reisen. Zumindest von vorne sehen die dinger aus wie flugzeuge.
Gruss John

Hallo Achim In der regel ist auswuchten nicht nötig nach dem tausch eines kr.gelenkes , bedingt natürlich dass die welle wieder gleich zusammengesteckt wird wie vorher. Natürlich auch ob die welle vorher korrekt gewuchtet war, ich würde es auf jeden fall überprüfen lassen, die betroffenen kugellager...

hinter dem flansch des nebenantrieb-ausgangs befindet sich zuerst ein ring aus filz, dieser soll verhindern das staub an der welle klebt welcher sich unter die dichtlippe des wedi vorarbeiten könnte. Dieses ring hatte in der CH-armee die nummer772-8114, bei Steyr war es die nummer SY-680 29 24. Der ...

alles klar, schaue morgen nach, habe eben alles in der werkstatt
Gruss John

Mark hat geschrieben : 2.30m am Schweizer LKW

vor mehr oder weniger 30 jahren war dies so, aber die zeit ist auch in der schweiz nicht stehengeblieben und unsere LKW`s sind gewachsen....die strassen jedoch verrengt worden
Gruss John

...oder hab ich die frage nicht richtig verstanden?

Hast du meine antwort nicht richtig gelesen oder hab ich es falsch formuliert. Alle simmerringe sind gleich. Nach vorne und nach hinten, alle sind gleich. Alle haben die masse wie ich sie angegeben habe.
Gruss John

Hallo Stefan Deine bemerkung betreffend mehr belastung der ESP bei höher eingestelltem einspritzdruck ist absolut richtig. Ich war auch erstaunt das schon so viel über die ESP und drücke geschrieben wurde aber niemand im forum hat sich je über die resultierende mehrbelastung geaussert.Ich selbst bet...

Hallo Es sind alle 3 wellendichtringe am verteilergetriebe untereinander austauschbar. Gemäss meinen unterlagen sind die masse :60-80-13, diese wurden in der ch-armee mit der nummer: 203-7767 identifiziert, können aber im KFZ-handel unter der marke: Simrit B2 SL 23534 gekauft werden , oder natürlich...

....morgen bin ich in der werkstatt und schaue nach.
Gruss John

...so gesehen hat Urologe wahrscheinlich recht. Ich bin mir eben kontakt- resp. informations austausche unter profis gewohnt, aber bei einem austausch gegenüber einer fremdperson könnte es schon sein dass eher nichts verraten wird.
Gruss John

Toni Maurer ist schon eine gute adresse aber warum nicht direkt zu MAN? die haben eine abt. " technischer dienst " resp.profis welche auf dem allerneusten inf.stand sind. Da solltest du eben direkt mit dem tech.dienst in kontakt treten und nicht über eine verkaufsperson. Kann mir nicht vor...

@Reo-Fahrer: und was wäre dann der vorteil gegenüber der im video gesehenen methode? und wie schaltest du die freilaufnabe wieder ein nach dem andrehen? oder versteh ich es immer noch nicht? vieleicht betrachte ich es einfach von der falschen seite oder ich kann es mir nicht vorstellen , verstehe es...

Hallo Bruno Interessante berechnung aber damit ist der verlust vom rad bis zum schwungrad nicht berücksichtigt. Die anlasser-PS wirken ja "netto" auf die kurbelwelle. Wieviel macht sowas aus? keine ahnung,wäre aber eigentlich messbar mit einem dyno an dem antriebswellen-flansch. und wievie...

Den trick mit der freilaufnabe verstehe ich irgendwie nicht, aber der spruch vom tankwart/ LKW fahrer ist wirklich gut.
John

endlich hab ich's verstanden, wahrscheinlich ist der gummi ausgehärtet und bleibt deshalb "sitzen" aber mit dem Dremel, dort unten.......bei meinem üblichen pech würde bestimmt die welle des dremel - aufsatzes brechen und natürlich irgendwo hinfallen wo sie nicht sollte..... kannst du die ...

irgendwie verstehe ich die frage nicht, ich dachte die gummi-ringen seien beim OM 352 nur gepresst zwischen schutzhülse und zyl.kopf, sollten also mit der schutzhülse rausgekommen sein. Aber scheinbar bin ich da falsch, ansonsten währe die frage ja nicht enstanden. Oder hab ich diese falsch verstand...

also chancenlos finde ich deine idee nicht. Sowas zu realisieren wird wohl aufwendig, wenn du genügend freizeit hast.... versuchen. Den vorschlag von HugoBaer hat es ebenfalls schon gegeben , z.b. für die GMC CCKW gab es tatsaechlich eine konstruktion mit gummi-listen, holz und schnur welche um die ...

Die idee ist gut und......alt Die F.armee hatte solche matten schon vor 50jahren, wie auch die USA im WW2 Allerdings nicht fest sondern zusammenrollbar. Schaut mal unter Trackway Mats DFP Musthane dort sind die neuesten modelle in videos vorgeführt. Hat noch keiner im forum von diesen ,oder ähnliche...

auch die körnerschläge kannst du dir ersparen. Das mitdrehen findet nicht statt solange die radlager vorspannung haben, diese vorspannung drückt ja auch den lagerinnenring seitlich gegen den anschlag am achsrohr. Mit zu geringer vorspannung resp. ohne seitlichen anpressdruck steigt jedoch das risiko...

Hallo
Bei amerikanischen nutzfahrzeugen, ob nun half ton oder big truck, ist "wurfpassung" am achsrohr standart, und dies seit eh und jeh. Kein abzieher nötig zum ausbau und kein hammer oder presser zur montage.
Andere länder andere ..... montage-technik.
Gruss John

aber wie ist denn die situation rechtlich? dürfen die MANN draufschreiben wenn es kein MANN produkt ist? gegenüber dem käufer ist es doch so eine absichtliche täuschung, irgendwie betrug, oder?
John

Hab ich euch nun richtig verstanden : alle besprochene filter wurden mit dem markenemblem, ob nun Baldwin-Mann-Hengst oder was auch immer verpackt resp.identifiziert? aber sind es nun markenfilter oder nicht?

Hallo Pirx Deshalb schrieb ich ja auch es sei ein "nussknaker" für unsere beamten. Ein veteranen-eintrag für ein LKW mit aufgesetztem wohnkontainer gibt es in der CH nicht, wie es auch keine unterschiede gibt mit einem LKW mit aufgesetztem wohncontainer, sowas heisst dann bei uns schwererw...

Hallo Anja,Hallo Peter
Sehr interessanter bericht und schöne bilder, habt ihr super gemacht. Das lesen und "studieren" wird uns mehrere abende angenehm beschaeftigen.
Top-eindrücke.
Wünschen euch eine gute weiterreise.
John und Susan

@bantam 90-16 "dein" fall ist für uns in der CH eben ein nussknacker da wir bei einem LKW mit einem aufgesetzten wohncontainer auf keinen fall den veteranstatus anerkennen, diese fahrzeuge gibt es im prinzip bei uns gar nicht. Deine kombination ist für uns ein schwerer wohnmotorwagen mit d...

Jörg, du bist richtig, jedoch seitenverkehrt. Die "übertotpunkt" feder zieht das pedal immer nach OBEN jedoch verändert sich der zugwinkel beim komplett gedrückten pedal, die idee ist eben nicht am fahrer das drücken zu erleichtern sondern "erleichtert" gedrückt zu halten, also e...

und dann voll auf die autobahn, auf keinen fall zwischen Altdorf und Erstfeld die bahn verlassen. Die beleuchtete tafel mit dem LKW-fahrverbot welche ein verlassen der autobahn anordnet ist nicht massgebend, betrifft also keine schwere wohnmotorwagen. Es handelt sich um die technische kontrolle alle...