Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ich meine, sind die i.d.R. in so vernünftigen Zustand, dass eigentlich sofort losgefahren werden kann, oder fallen da dann die nächsten paar Tausend km diverse Sachen aus/auf? Manche sind fit, das ist aber selten. Idr. haben die Fahrzeuge viel gestanden, Rost in den Bremszylindern, etc. was dann al...

Die Frage ist ja, wie viele solcher Löcher du bohren musst. Ich musste meinen Schlussquerträger aufbohren, und das wars dann. Das andere in 9,5 und 10mm ist mit ner Handbohrmaschine kein Problem, aber so 16mm Löcher gehen damit nur, wenn du schmerz befreit bist und es auch nicht zu viele sind, sonst...

Meine Bohrer ab 14mm sind abgesetzt und haben immer nen 13er schaft, jedenfalls die für handbohrmaschienen...

Ich hab ne normale Makita gekauft, 2 Gang, 3 Löcher in den Rahmen gebohrt, Getriebeschaden. Hab ich wieder zum Werkzeughändler zurück gebracht und ne blaue Bosch mitgenommen, die hat die anderen Löcher alle geschafft und lebt noch. Geht, Spass macht das aber keinen, würde ich auch keinem Empfehlen, ...

Hallo Whaug, mir fällt bei Deiner Beschreibung auf, daß Du nach dem Auftreten des Problems nichts davon schreibst, daß Du die Filter kontrolliert hättest. Vermutlich gehst Du davon aus, daß es die Filter nicht sein können, da sie ja erst vor 1000 km getauscht wurden. Ich würde Dir trotzdem raten, a...

Hinter der Handpumpe die Dieselleitung abmachen und n durchsichtigen Schlauch drauf. Da muss blasenfreier Kraftstoff raus kommen. So kann man sich durchtesten... Ich hab bei meinem damals einfach 2 bar Druck drauf gegeben auf Vor- und Rücklauf, dann sah ich wo es undicht ist. Ich weis aber nicht ob ...

Bruno1017A hat geschrieben:da der Thread ja jetzt offiziell gekapert ist, hat noch jemand eine gute Idee bez. meiner Anhängerkupplung?

Ja. Wenn du nen passenden Anhängerbock gefunden hast, den man unter den Rahmen gemäß der Zeichnung von Pirx setzt und der 15 Tonnen abkann, kauf mir einen mit, bitte

Falsches fenster, bitte löschen.

Ich dachte eigentlich nicht daran, selbst etwas testen zu wollen. Ich dachte es gibt nen Onlinedienst, wo man son Probenset bestellt, nach Vorgaben die Proben zieht und dass dann wegschickt zur weiteren Auswertung. Also nicht ICH will testen, sondern testen lassen. Mein Problem ist dass ich eigentli...

Brauchts für Reisen in Europa und Russland so einen Aufwand wirklich ??? Gruss Ulf JA!!! [/size] C. Ach, da war ja was... Genau, ich hab auch Wasser im Laster. :angel: Dazu mal in kürze der aktuelle Stand der Dinge: Ausrüstung: 400l Wassertank, Füllstandsanzeiger, im dunklen beheizten Innenraum, Ku...

40:7 ist die gemeinhin "lange Übersetzung", bzw. sogenannte "schnelle Achsen"...

@ Holger und Mark Es ging mir nicht darum wie schnell man einen 1017 bekommt. Der läuft original etwas über 90 Km/h. Die Geschwindigkeit ist ja unwichtig, aber wenn wir davon ausgehen, dass keiner an seiner Pumpe gedreht hat und die Motoren alle bei 2800UPM abriegeln, ist die Endgeschwindigkeit ein...

Eben, die Kupplungsglocke passt garnicht. Was die über 100 Km/ h angeht.... kann ich nicht glauben. Solche Geschwindigkeiten beim 4x4er 1017 kenn ich nur von Percy. Und der hat bekanntlich die schnellen Achsen vom 1019 mit dem niedrigtourigen V 6 drin. Irgendwas passt da nicht. Bei 110km/h nach GPS...

Mein Entschluss steht aber fest. 7,5 t will ich nicht überschreiten. Wenn ich das Fahrzeug nicht schaffe, scheidet ist eben aus. Ist ja auch kein Problem. Dann brauchst du nur nicht anfangen, nen 12 Tonnen V6 mit Aufbau unter die 7,5 Tonnen drücken zu wollen, das geht nicht. Selbst bei Steyr 12M18 ...

Wenn mein Laster liegen bleibt, rufe ich bei Mercedes-Benz an und dann kümmern die sich darum. Für die 300€ max. Abschleppkostenbeihilfe vom ADAC braucht man nicht wegen Gewicht / Höhe großartig rum zu hampeln... Die machen mich dann auch nicht wirklich weniger arm.

Bei Mb schon..... :joke: Nein, kannst du ohne weiteres nicht. Du kannst da 4 Klammern für einen Scheinwerfer kaufen, auch 8 für beide. 16 Sind auch kein Problem, aber wenn du 24 bestellst, wirds langsam dünn... Wenn du 200 bestellst, bekommst du 4 oder 8 und der Lagerist bekommt nen netten Brief mi...

Das ist standardware, in jedem 300er, 190sl und ponton verbaut, gabs immer, wirds immer geben...

Den bestand kannst du nicht aufkaufen...

LKW PS sind anders als PKW PS :d Da kommts eher auf das Drehmoment, Getriebe und Endübersetzung an. Der 7,5 Tonner mit über 200PS wird schon fahren, da brauchst du dir glaube ich keine Sorgen zu machen. Wichtiger ist das der ne lange Endübersetzung hat und sich auf der Autobahn nicht tot dreht, dami...

Ich habe vor 3 Jahren die gleichen Überlegungen gehabt, jedoch bin ich jenseits der 7,5 Tonnen Klasse gelandet. Das Spektrum und die Antworten hier sind natürlich alle richtig. Aber, man muss sehen, ob die Situation aus welcher heraus Empfehlungen gegeben werden, auch zu einem passen. Wir hatten hie...

Ich habe die mit 10mm Verschlauchung und die Wassermenge solange nur eine Entnahmestelle geöffnet ist, ist genau wie der Druck mit der Hauswasseranlage bei mir zu Hause vergleichbar. Völlig ausreichend. Für meinen Geschmackt fördert sie sogar einen Tacken zu viel, grade beim Duschen steigert das den...

Naja, in der Praxis braucht man den ganzen Kram für seinen LKW nicht. Da reicht wie gesagt n 4m Gurt um den mal "ausm Weg" zu ziehen und n langer Bergegurt um den aus der Matsche zu ziehen. Der sollte auch möglichst lang sein (wenn er zu lang ist kann man ihn ja mehrfach legen), weil wenn ...

Ich habe da mehrere Bergesachen gekauft bei dem Anbieter, war alles top, hat ne Telefon, spricht, deutsch, verschickt zügig, vor allem viel Eisenwaren habe ich dort gekauft (ich glaube mein halber LKW kommt von dem)... Bzgl. Bergung, zum Bergen von nem LKW sind 2m zu kurz und 4m eigentlich auch... D...

Abschleppseil darf max. 5 Meter lang sein (§ 43 Abs. 3 StVZO:) Unterliegt keiner Bauartvorschrift (§ 22a Abs. 1 Nr. 6 StVZO) Ich hab das gleiche Teil vom gleichen Verkäufer (den kann ich nur empfehlen, da habe ich schon viel gekauft) und das ist mit 2m sehr kurz. Ich würde das nächste Mal 3m oder 4m...

Also ich hab das schon zig Mal gemacht, allerdings nur für überschaubare Zeiträume bis max. 2 Monate... Funktioniert gut, mit manchen Mädels war ich auch schon öfter weg, bringt Abwechslung ins Leben, man lernt neue Menschen kennen, ich kann nur Positives berichten. Wenns nicht klappt, Flughafen und...

Bruno1017A hat geschrieben:http://www.joinmytrip.de/

Ist m.E. die falsche Seite, da eher jüngeres Publikum.
Aber im Zweifelsfalle hilft Gieskannentaktik (alle).

www.urlaubspartnet.net
www.reisepartner-gesucht.de
Oder in den entsprechenden Facebookgruppen.

Lässt sich finden, im Internetz gibts alles ...

Max. LKW Strafsteuer für den alten Esel: 1681€ / Jahr Echt? Bei mir sagt der KFZ Steuerrechner für 9 Tonnen 600€ als LKW und 850€ als Wohnmobil. Wäre jetzt zu knapp 200€ H Kennzeichen nicht der treibende Kostenfaktor in der Gesamtbilanz. Das Versicherungsthema als Oldtimer war aber einfacher und ko...

Dein 1017 von 1978 wird höchst wahrscheinlich noch nicht elektronisch in der MB Datenbank erfasst sein, sprich, in der EPC sind keine Daten zu deinem Auto hinterlegt (zu meinem 77er jedenfalls auch nicht). Die Datenkarte müsste von MB in Papierform angefordert werden, sofern du keine hast. Da steht ...

Im Prinzip nur in dem du eine Hinterachse mit Sperre in der richtigen Übersetzung kaufst (alles andere ist Sinnfrei), mit neuen Wellendichtringen & Co bestückst, etc.
Für die Ansteuerung kannst im Grunde genommen den Schalter vom Nebenantrieb nehmen, wenn du den Nebenantrieb nicht mehr brauchst.

Dein Auto hat einen Permanenten Allrad und mit dem Drehknauf schaltest du auf 0 das Verteilergetriebe raus und auf die Welle die Untersetzung fürs Gelände. Hätte es einen Zuschaltallrad wie ein 1017, wäre ein Strich bei der Welle. Vorne über die Schalter kannst du die Verteilergetriebesperre einlege...