Allrad-LKW-Gemeinschaft

Sorry für das späte Update....

Dieser Aufkleber in der Nähe der Dieselfilter
und Leitungen deutet auch darauf hin dass es
zwei Rücklauf Leitungen vorhanden sind.

Verstehen tue ich es auch nicht. Kann nur das wiedergeben was mir gesagt wurde.

Von einem Altgesellen, der sein halbes Leben an den Motoren geschraubt hat. Als ich das dünne Rohr ansprach, wusste er genau was ich meine. Daher bin ich mir sicher, er weiß wovon er redet. Klar verstehe ich auch was du meinst, aber es ist wohl in der Tat so, dass wegen der Temp. Unterscheide zwei s...

Bin was schlauer geworden. Es gibt tatsächlich zwei Rückläufe. Und zwar nur bei Deutz V Motoren. Die dicke Leitung kommt von der Pumpe. Die dünne von den Düsen.
Da die Temperatur des Diesels von den Düsen so hoch ist, hat man versucht die Pumpe zu schonen. Daher sind beide Kreise getrennt

Du meinst dass die Einspritzpumpe und die Düsen separate Rücklaufleitungen haben?
Das kann natürlich sein. Danke.

Moin Gemeinde. Ich habe von meiner alten Feuerwehr nun den kleinen 120 ltr. Tank demontiert und mache gerade die Dieselleitungen neu. Jetzt zu meiner Frage: Warum sind am alten Tank 3 Anschlüsse? Standheizung ist es nicht, denn dafür wird die Leitung am Rücklauf sein. Bilder anbei. Es geht um den kl...

Hi Alex... ich weiss, der Schwerpunkt ! ich hab quasi (noch) nichts auf dem Dach. Keine schwere Last im Aufbau. Beim Innenausbau sehr auf die Schwerlast in der Höhe geachtet. Hinter der HR keine Hochschänke und das Hubbett wärend der Fahrt auf Tischhöhe. Wenn ich aber sehe, mit was für "7,5T-K...

Ich habe mich bewusst dagegen entschieden. Schwerpunkt unnötig weiter nach oben verlagern,
dann den Kran bauen, den Kran wo befestigen? Und und und… Das Rad bekommt Platz bei uns
hinter dem Koffer auf einer Bühne. Für mich die gescheitere Lösung.

Gruß

Alex

burkhard hat geschrieben: ↑

2019-09-16 10:13:12

Eigentlich soll man die Tanks immer in der Nähe eines Rahmenquerträgern anbringen, was aber nicht immer möglich ist.

Genau darauf kommt es an.

Es sind 2 x 300 Ltr.
So ziemlich an der selben Stelle rechts, wird unser Frischwasservorrat und die Abwassertanks montiert.
Daher ist die Gewichtsverteilung optimal.

Bevor die Baustelle Zwischenrahmen beginnt, bin ich erstmal am Fahrgestell noch ein wenig weiter gekommen.
Batteriekasten wird verlegt, Diesel Tanks sind dran.

Ich berichte wenn ich soweit bin.
Kältebrücken wird es keine geben

Die Halterungen für Staukästen kommen noch. Die Stellen dafür werde ich aber erst sehen, wenn der Rahmen drauf liegt. Vorher will ich mich nicht festlegen. Ja, ich überlege auch ob es Sinn macht vielleicht mehr zur Seite abzufangen. Aber der Boden der Kabine bekommt mindestens 10 Doppel Z Profile in...

Dazu muss ich sagen, der Boden des Wohnkoffers wird sehr stabil (mit Doppel Z Profilen (Stahl)) gebaut.

Was meint Ihr dazu? Sollte doch funktionieren, oder?

Ist eine Prüfung vom Statiker notwendig?

Ich werde den Hilfsrahmen auch hinten "fest" haben. Aber bist du dir sicher, dass der LKW Rahmen und der Zwischenrahmen so steif hinten miteinander verbunden sind, dass kein mm Spiel möglich ist? Genau in diesem Punkt bin ich mir unsicher. Denn 1 mm unten, kann unter Umständen oben am Koff...

Noch gar keinen. Wird aber ein Alu Koffer. Außen Alu, innen Fachwerk aus stahl Vierkant, innen Holz

Wie hoch ist der Träger und wieviel wiegt das Motorrad ?

Moin. Was ist Eurer Meinung sinnvoller:
Die Heckbühne am Zwischenrahmen zu befestigen und oben am Koffer mit abfangen
oder
die Bühne direkt am Rahmen des LKW zu befestigen?

Du musst drauf achten dass der Achskörper
die Briden nicht belastet. Dann gehen
die problemlos raus.

So, Wachstum ist abgeschlossen.

Bald geht es mit dem Zwischenrahmen und Kofferbau los.

Moin. Es ist RAL 7012.
Wir sind mit dem Ergebnis auch sehr zufrieden.

Moin. Die Dichtungen liegen hier zwar, sind aber noch nicht verklebt.
Denn ich werde die Klappe noch mal demontieren und
alles was da an Metall verbaut ist, pulvern lassen.

Das Fahrerhaus nimmt so langsam Gestalt an

Eher 30. genau kann ich es aber nicht sagen.
Wusste ich schon mal.

Moin. Wir verbauen vorne 80 und hinten 100mm.
Beim 120-25 müssen die Dämpfer nicht geändert werden. Hinten gibt es gar keine und
an der VA sind die an den Federpaketen fest. Somit bleibt der Abstand identisch.

Vielen Dank für den ganzen Input.
Auch ein dickes Dankeschön an Markus für die Möglichkeit
so einen Koffer real zu sehen. Echt klasse gelöst.

Dankeschön.
Das sind Grammer Kingmann in Komfort Ausführung.
Ich bin gerade dabei die Sitzkonsole zu entwickeln um die Luftfederung des Sitzes
nutzen zu können. Mit orig. Konsole ist die Rückenlehne zu hoch.
Habe gerade mal 8-10 cm zum Dachhimmel

Sachen gibt's .
Klar, die Einladung nehme ich gerne an.