Allrad-LKW-Gemeinschaft

14L Marokko überland, 17L Algeciras - Luxembourg (Landstraße), 15L Luxembourg - Hamburg (Autobahn ca. 80 km/h)

Sorry, hab mich wohl ungenau ausgedrückt, ich meinte die Mitnehmerflansche der Steckachse welche auf die Radnabe übertragen...
Fahrerseite daher weil hier die Raddrehung die Schrauben klauen will...

Gruß
Freddy

Eine Kupplungsbremse wird auch bei Seilwinden verwendet (vergleichbares Prinzip mit Reibscheiben oder Bremsbelägen) um zu verhindern, dass der Betreiber die Kupplung löst, sich gegen das Seil stemmt und mit einem Ruck gleich mehrer Meter Seil abspult...

Gruß
Freddy

Stimme Joche zu, das ist wohl ein "gängiges" Problem. Bei mir selbst hat es sich nach ein Paar hundert PistenKm selbsttätig instand gesetzt...

Gruß
Freddy

Mein Wrangler "fährt" in der Tat selbsttätig los nach ein paar minuten.....

Verbrauch von 22L auf 14L gefallen

Moin moin,

sind grad aus Marokko zurück wo wir mehrfach Probleme mit gelösten Schrauben der Mitnehmerflansche and der Fahrerseite hatten, nur gründliche Reinigung und Locktite hochfest hielten die dinger wo sie hingehören. Die sind auch mit Federringen unterlegt gewesen.

Gruß
Freddy

Moin moin, aus dem Sonnigen Marokech, wir sind grad auf der Jungfernfahrt mit dem Kurzhauber der sich fantastisch verhält, Lediglich ein REifen hats so gut wie hinter sich und der zweite auch Bald, Deshalb suche ich 2 Michelin XL in 11,00R20 was sich als sehr schwirig darstellt weil diesert Reifen a...

Oh man, dir bleibt aber auch nix erspart....
Wenn ich dir von Hamburg aus irgendwie helfen kann meld dich einfach

Viele Grüße
Freddy

Hab mich am WE um das Problem gekümmert, von unten durch die Kappe gebohrt und ne M4er Schaube durch, Mutter drauf und gekontert. Ist nicht ganz Spielfrei aber das Auto hat viel mehr Leistung bei "hoher" Drehzahl und die Motorbremse geht wieder. Mit der Orginal Bereifung hatte ich das auch...

Habe Jahrelang mit Landrovern gearbeitet und da is der benötigte Kraftaufwand kriminell.
Ohne Abzieher fast nicht zu machen

I-Trupp leer 3,3T bei ca 700Kg für den Koffer meine ich....

Moin Bastos, hast du Veränderungen in Leistung und Verbrauch bemerkt? Ich habe nähmlich bei meinem 710er einen stark erhöhten Verbrauch (22L) und die Fuhre kommt nicht über 85 (Topspeed 100). Die Motorbremse funktioniert auch nich mehr... deshalb hab ich die im Verdacht, gestänge ist auch i.O.. Viel...

Dein Chef hat sowas im Showroom, nennt sich "Radiator Muff" vom Defender, könnt passen ;-)

Fahrt nicht zum OZORA!!! Ich war die letzten Jahre da, es war wunderschön, aaaaber: Letztes Jahr wurden die Organisatoren vom Eigner gefeuert und ersetzt... Jetzt ist es nur noch eine Seelenlose Geldmaschiene, immernoch beeindruckend, aber das Flair ist tot. Das ist aber nicht das Schlimmste, augens...

Moin! Hatte ein durchaus vergleichbares Geräusch mal am Jeep Wrangler,- trat nach Geländeeinsatz auf und ging nich mehr weg. Nach Wochen und einer gründlichen Fahrzeugreinigung kam raus, dass sich da ein Steinchen zwischen Spritpumpe und Ladefläche eingekeilt hatte und die in Schwingung versetzte......

Da der Motor ja luft/nebel aus der Ölwanne zieht ist die heikele Phase ja nur sehr kurz, und es ist auch unwarscheinlich das sich hier genug Wasser sammeln kann... Denke mal Roman hatte das Pech das sich aufm weg Emulsion gebildet hatte, die "flufft" nähmlich auf und friert leitungen richt...

TobiasXY hat geschrieben:Moin Freddy

Vorm Kessel

Haha, was soll sie denn da?!? Dann frierts ja aufm weg da hin!

Moin Tobias Also das Teil nach dem Kompressor ist der "Ölfilter" Da drinne ist so ein Drahtgeflecht was die luft filtern und entwässern soll. Weil wir einen Nockenwellenkompressor und keinen Keilriemenkompressor haben sitzt der Filter dahinter und nicht davor. So wie ich das sehe zieht der...

Es gibt Neuigkeiten! Jetzt wo ich Kupplungsseitig alles geschmiert und eingestellt hab, + neuen Fahrerhausboden und Schalldämmung kann ich sagen das Geräusch in der Tat vom Getriebe kommt. Wenn man den Schalthebel ohne die Kupplung zu treten etwas vor oder zurück bewegt hört es schlagartig auf. In M...

Traumhaft Kai, vielen Dank!
Das macht einiges einfacher.

Ausrücklager: gefunden, Filzring: gefunden, Fahrerhausboden: zu 90% gefunden, Holzplatte: zu 60% gefunden, Spachtelmasse, Fieberglasmatten, Karomumpe, eingenietete Zinkbleche,.... ein mit einer fast kriminellen Energie nachgebauter Boden 100% gefunden.... da wurde so wahnsinnig viel Aufwand betriebe...

@ Karl, ATF der MB Spezifikation Blatt 236.2 Suffix A ist jetzt drinn. War nicht so leicht aufzutreiben, nach langen Gesprächen mit dem Hoyer-Mann kam raus das deren Dexron III der Nachfolger von dem Nachfolger dieses ersten ATFs sei und wohl auch bedenkenlos zu verwenden sei, aber so ganz sicher wa...

Moin Kai, hab auch schon an ne gerbochene Feder gedacht, aber warum sollte die erst anfangen zu klappern wenn das ganze warm ist? Wie laut ist denn ein wenig??? kann gut sein das es direkt aus dem Getriebe kommt, also nur bei dünnem Öl auftritt,- habe jetzt endlich das richtige Öl drin, als ich das ...

Moin moin, ich habe grade bei meinem La710Kr ein Temperaturabhängiges Rasseln oder Zahnradklappern vernommen wenn das Fahrzeug im Leerlauf läuft. Bei getretener Kupplung ist es weg. Das ganze nimmt mit Steigender Temperatur zu, wenn er kalt ist ist es so gut wie weg. Das Fahrzeug ist recht gut gedäm...

Moin! das sieht aus wie ein Mercedes VTG... Also, den Kardanflansch (Teil 1) kannst du mit einem geeigneten Abzieher runterziehen wenn er nicht will: http://www.amazon.de/dp/B001CA17AY/?tag=hydra0d-21&hvadid=16272896037&ref=asc_df_B001CA17AY Dazu am besten eine Nuss auf die VTG welle legen u...

Danke Nils!

Moin moin zusammen, ich fahre bald das erste mal mit unsrem neuen 710er auf Kennenlerntour. Davor ist natürlich erstmal Pflege und Wartung angesagt, leider habe ich keine Literatur. Gibt es da Besonderheiten zu beachten? Abschmieren, Ölstände usw. ist natürlich klar. Neben einem Lastabhängigen Singe...

Noch kompetenter, da eigene Produktion ist : http://www.willbrandt.de/willbrandt/de/index.php

Gruß
Freddy

Moin, hat jemand erfahrungen damit 1113er federn am 710er zu verwenden? Die Federn sind leider 1cm breiter was an der achse Blöd ist, am Rahmen kann m,an ja die 1113 aufnahmen nehmen. Ich denke es müssten 1-2 Lagen raus, der 710er liegt wohl reisefertig bei ca 8T Hat jemand irgendwelche Erfahrungen ...