Hallo
vielleicht bin ich zu altmodisch, aber ich besorge mir ( gegen BGeld) erst mal die Hand- und Tabellenbücher, die Kosten sind im Verhältnis zur Fahrzeugbeschaffung marginal.
Nur soviel, die Anzugwerte mit Handauflegung oder aus der Glaskugel liegen aber weit daneben.
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- 2023-03-31 19:07:35
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- Thema: Mercedes 1017a Baujahr 86 drehmomentanzugsdaten Wasserpumpe
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- 2023-03-31 18:49:11
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- Thema: Drehzahlmesser OM366LA
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Re: Drehzahlmesser OM366LA
Hallo sofern die W-Klemme als Signal verwendet wird, muss der Drehzahlmesser das Übersetzungsverhältnis der Lima zum Motor kennen.. Der Geberanschluss hinter der Einspritzpumpe (sitzt auf dem Ölpumpenantrieb) erfasst die Nockenwellendrehzahl direkt. Beim M352 bzw M366 (Methanol-Version in Südamerika...
- 2023-03-23 21:07:36
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- Thema: Iveco Magirus 60-9 kleineres Kegelrad möglich?
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Re: Iveco Magirus 60-9 kleineres Kegelrad möglich?
Hallo eine Untersetzung benötigt immer zwei Zahnradpaare, von der Hauptwelle auf die Vorgelegewelle und wieder zurück, also mindestens 2x 2%, wenn es ein gut designter Radsat ist. Je nachdem kommen wegen ungünstgem Wellenabstand noch Unterschnitt dazu, steigt der Verlust nochmal. Wenn von den schmal...
- 2023-03-23 20:56:58
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- Thema: Nun doch ein Thread - Kühlmitteltemperatur 1222
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Re: Nun doch ein Thread - Kühlmitteltemperatur 1222
Hallo Die Temperaturanzeiger arbeitet als Spannungsteiler. Der variable Widerstand ist der Fühler und im Instrument sitzt der feste Widerstand. Dieser Festwiderstand hat zwei mögliche Fehlerquelen, nähmlich die Massezuleitung zum Instrument uoder im Anzeigeinstrument selber. Ggf muss man innen den W...
- 2023-03-12 10:49:41
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- Thema: F6L413 dreht nicht mehr voll hoch und hat erhöhte Kopftemperatur
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Re: F6L413 dreht nicht mehr voll hoch und hat erhöhte Kopftemperatur
Hallo Grotamar gibt es ja nicht mehr, welches Ersatzmittel könnt ihr mir empfehlen? Grotamar 80 bzw 81 war wegen einer EU-Vorschrift nicht mehr frei verkäuflich sonder nur für Unternehmen, die das Zeug direkt in den (großen) Tank kippen.. Dafür gibt es Grotamar 82 , die Dosierung gibt Grüner-Chemie ...
- 2023-03-11 0:44:47
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- Thema: 4-Takt-Motor kippen
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Re: 4-Takt-Motor kippen
Hallo
wenns ein Benziner ist, kann sich der Versager je nach Lage eventuell in den Zylinder ergießen. Dann muss man vorher den Sprithan schließen und den Vergaser vom Motor leerlaufen lassen.
wenns ein Benziner ist, kann sich der Versager je nach Lage eventuell in den Zylinder ergießen. Dann muss man vorher den Sprithan schließen und den Vergaser vom Motor leerlaufen lassen.
- 2023-03-11 0:40:18
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- Thema: OM352A aus dem Drehzahlgeber tropf Öl
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- 2023-03-07 23:53:59
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- Thema: Probleme auf Korsika mit HL4 Achse Mercedes 1113B
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Re: Probleme auf Korsika mit HL4 Achse Mercedes 1113B
Hallo Stimmt das Zahnflankenspiel? Das könnte man über eine Schraube einstellen. und welche solldas sein? Man kann das Diff mit den Einstellringen seitlich verschieben, um das Lagerspiel und Tragbild einzustellen, aber in diresem Fall ist ja wohl kein Tragbild mehr zu korrigieren. Die Seitenstütze f...
- 2023-03-02 22:28:48
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- Thema: Interessante anhängerkupplung variante
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Re: Interessante anhängerkupplung variante
Hallo Ist es erlaubt ein ca. 20 cm massivers Distanzstück zwischen der Maulkupplung und der hintersten Traverse ein zubauen, damit die AHK weiter nach hinten kommt dafür gibt es Rahmentraversen verschieder Hersteller oder du lässt den Rahmen verlängern. Mit Selbstbau musst du einen geneigten Prüfer ...
- 2023-02-26 0:11:51
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- Thema: Getriebeschaden beim Unimoggetriebe UG 3/65
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Re: Getriebeschaden beim Unimoggetriebe UG 3/65
Hallo Viel hohe Last in de kleinen Gängen, viel Allrad, viel Zapfwellenbetrieb. dafür war der Unimog gebaut, das kann der ab. Viel hohe Last in de kleinen Gängen, viel Allrad, viel Zapfwellenbetrieb. .... Längere, schnelle Etappen (70-75km/h) waren selten. BJ 67 und 70-75 Km/h passt nicht wirklich z...
- 2023-02-22 23:49:15
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- Thema: Getriebeschaden beim Unimoggetriebe UG 3/65
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Re: Getriebeschaden beim Unimoggetriebe UG 3/65
Hallo wieso geht eigentlich beim Unimog das wegen seiner externen Getriebeölkühlmöglichkeit so gesuchte, modernere Unimoggetriebe der letzten Baujahre: UG 3/65 so besonders häufig schon bei geringer Laufleistung kaputt? das ist doch halbgares Geschreibsel. Weil beim MB-trac im Feld- und Ernteeinsatz...
- 2023-02-22 10:59:53
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- Thema: Thermostat Mercedes OM312 - Temperatur?
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Re: Thermostat Mercedes OM312 - Temperatur?
Hallo Die Aussentempratur sollte ja egal sein denn das Thermostat regelt ja schliesslich die Temperatur des Motors. schon korrekt, Wenn der Block aber schon volldurchgeheizt ist, weil das Thermostat später öffnet, wird das ewig dauern, die Wärme , wenn überhaupt, wieder rauszubringen. Zum Wärmeabtra...
- 2023-02-18 11:11:52
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- Thema: Schaltprobleme beim Schalten in den 3 Gang
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Re: Schaltprobleme beim Schalten in den 3 Gang
Hallo Wie funktioniert den die Sperrsynchronisation, hier müsste ich ja dann nach dem Fehler suchen ? der eigentliche Synchronkörper wird durch Reibung der beiden unterschiedlich drehenden Bauteilen nur um eine Zahnbreite mitgeschleppt und sperrt die Zahnlücke der Schaltmuffe. Wenn beide Teile gleic...
- 2023-02-13 11:39:34
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- Thema: Großer Ölverlust
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Re: Großer Ölverlust
Hallo die alten OM352 hatten hinten nur ein Rückfördergewinde, das wird immer etwas Öl durchgepustet. Da kann man nix machen, außer Kurbelwelle auf Burgbannring umbauen. Bei den jüngeren mit Burgmanring kannn man die untere Hälfte erneuern ohne Kurbelwellenausbau. Die obere Hälfte wird an der Trenns...
- 2023-02-11 1:01:11
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- Thema: Yale Gabelstapler mit Perkins-Motor macht Probleme nach Revision
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Re: Yale Gabelstapler mit Perkins-Motor macht Probleme nach Revision
Der Stapler läuft mit Propangas (nicht mit LPG wie zuerst geschrieben). Das im Haushalt genannte Propan = das an der Tankstelle erhältliche LPG. Eigentlich sollte bei Motorgas der Butan-Anteil höher sein als beim Haushalts/Campinggas. Da Butan einen höheren Siedepunkt hat, kann bei tiefen Temperatu...
- 2023-02-10 0:22:30
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- Thema: Elektrische Servolenkung mercedes rundhauber
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Re: Elektrische Servolenkung mercedes rundhauber
Hallo
das Fahrzeug von Konrad ist doch hier im Forum intensiv diekutiert worden, sollte man eigentlich kennen.
das Fahrzeug von Konrad ist doch hier im Forum intensiv diekutiert worden, sollte man eigentlich kennen.
- 2023-02-06 12:17:53
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- Thema: Geräuschminderung Mercedes-Schaltgetriebe durch Schmierstoff?
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Re: Geräuschminderung Mercedes-Schaltgetriebe durch Schmierstoff?
Hallo Wenn n Getriebe so laut ist, daß es nervt, bringen die Wunderoele und Zusätze keine zufriedenstellenden Erfolge mehr, das ist meine Erfahrung... was ist denn nach deiner Definition laut? Es gibt mehrere deutlich unterschiedliche Ursachen und Lärmquellen, wo und an welchen Bauteilen der Lärm en...
- 2023-01-31 22:45:55
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- Thema: Identifikation Schraube
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Re: Identifikation Schraube
Hallo
das ist keine reguläre Gewindeschraube! Gewindespitzen und Gewindegrund sind deutlich erkennbar ausgerundet. Auch die Schraubenspitze ist etwas verjüngt, damit sich die Schraube in ein Kernloch einziehen kann, nennt sich gewindefurchend .
Hier mal in metrisch mit Gewindedetail
das ist keine reguläre Gewindeschraube! Gewindespitzen und Gewindegrund sind deutlich erkennbar ausgerundet. Auch die Schraubenspitze ist etwas verjüngt, damit sich die Schraube in ein Kernloch einziehen kann, nennt sich gewindefurchend .
Hier mal in metrisch mit Gewindedetail
- 2023-01-31 22:17:25
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- Thema: Motoröl Vorwärmung
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Re: Motoröl Vorwärmung
Hallo
die Anforderungen und Lösungen sind beim Panzermotor deutlich anders wie beim Formel-1-Motor. Vielleicht hat ja einer ne funktionierende Glaskugel und weiß was du suchst.
die Anforderungen und Lösungen sind beim Panzermotor deutlich anders wie beim Formel-1-Motor. Vielleicht hat ja einer ne funktionierende Glaskugel und weiß was du suchst.
- 2023-01-26 11:48:31
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- Thema: Körperschall messen
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Re: Körperschall messen
Hallo als Resultat kommt dann raus Türen schwingen und wirken wie eine Membrane. Dach dto Rückwand Reflexionen durch Fensterflächen. Boden und Stirnwand direkte Übertragung. Das ist mehr oder weniger schon alles bekannt. Der 1300L ist sehr ähnlich aufgebaut, OM352, kleiner Motortunnel im Fahrerhaus....
- 2023-01-23 0:30:08
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Mercedes-Motor OM 312, Ölfilter-Umbau
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Re: Mercedes-Motor OM 312, Ölfilter-Umbau
Hallo Ich hab da ja nach wie vor Bedenken, ob das einen Unterschied macht...nudelsieb leuchtet mir zwar ein, aber der motor wird ja trotzdem geschmiert, und das öl gefiltert. Der filter ist trotzdem sehr fein. (Bei deutz hängt sogar noch eine ölschleuderzentrifuge mit dran :rock: ) Bei den doch sehr...
- 2023-01-22 11:47:28
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- Thema: Mercedes-Motor OM 312, Ölfilter-Umbau
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Re: Mercedes-Motor OM 312, Ölfilter-Umbau
Hallo ein Spaltfilter hat eine Filterfeinheit von einem Nudelsieb, mehr nicht. Bei den unlegierten Ölen früher setzte sich der Metallabrieb in der Ölwanne ab und das Öl war "relativ schmutzarm". Dieses Öl wurde durch den Spaltfilter in den Motor gepumpt. Moderne Öle ab den 60er Jahren (HD-...
- 2023-01-18 23:23:08
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- Thema: Auspufftopf entrosten und lackieren
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Re: Auspufftopf entrosten und lackieren
Hallo
die Fa Mogauspuff ist das beste Beispiel.Fernwehbus hat geschrieben: ↑2023-01-18 11:53:10Jede Metallbaubude, die ein ordentliches Treppengeländer aus Edelstahl schweißen kann, sollte aus Bögen ein entsprechendes Rohr anfertigen können
- 2023-01-18 23:04:38
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- Thema: Schweißen und flexen am Dieseltank
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Re: Schweißen und flexen am Dieseltank
Hallo Einen Zusammenhang mit Diesel kann ich dem Artikelchen nicht entnehmen. wenn man das Eröffnungspost liest, könnte man das aufs Wort glauben. wer über Maßnahmen, Gefahren und Sicherheitvorkehrungen Bescheid weiß, wird hier nicht solche Fragen stellen sondern sich bei Fachbetrieben und Verbänden...
- 2023-01-17 2:16:12
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- Thema: Ölwechsel Kurzhauber
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Re: Ölwechsel Kurzhauber
Hallo Wasser sammelt sich erst einmal unter dem Öl, ob der Eintrag durch Furten oder Kondensation entsteht ist da egal, es kann da sein. Emulgieren passiert ja erst durch das intensive Durchmischen und etwas Wärme. Mineralische Öl emulgieren leichter als syntetische. Das Ziel ist es ja das Wasser im...
- 2023-01-15 20:05:30
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- Thema: Ölwechsel Kurzhauber
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Re: Ölwechsel Kurzhauber
Hallo . Unter ungünstigen Klimatischen Situationen fällt vermehrt Kondensat im Getriebe an , welches das Öl mit dem Wasser emulgiert. Zur kleinen Zwischendurchsicht auch mal diese Öl ansehen und auch die Ablassschrauben 2 Umdrehungen öffnen, ab da etwa Wasser anliegt. Öl und Wasser separieren sich a...
- 2023-01-13 20:35:12
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- Thema: Schraube für Lichtmaschine gebrochen (Bilder, Iveco 90-16)
- Antworten: 105
- Zugriffe: 10531
- 2023-01-12 11:41:53
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- Thema: ESP - "Spaßschraube" einstellen
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Re: ESP - "Spaßschraube" einstellen
Hallo die Volllastmenge kann man nur bei Volllast korrekt messen und einstellen. Beim schlagartigen durchtreten des Fahrpedal wird während des Beschleunigens kurzzeitig auf Volllast gestellt, aber dabei kannst du nicht die Fördermenge an der Pumpe messen. Wenn du etwas genaues wissen möchtest, bleib...
- 2023-01-12 1:42:42
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- Thema: Om421 vs om421A - technische daten ?
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Re: Om421 vs om421A - technische daten ?
Hallo
der 421A meißt nur als Aggregatmotor für Baumaschinen- oder Agrarbereich verbaut wurde. Beim Class Jaguar oder den Mähdreschern findest du schon ein wenig.
der 421A meißt nur als Aggregatmotor für Baumaschinen- oder Agrarbereich verbaut wurde. Beim Class Jaguar oder den Mähdreschern findest du schon ein wenig.
- 2023-01-12 0:44:48
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- Thema: ESP - "Spaßschraube" einstellen
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Re: ESP - "Spaßschraube" einstellen
Hallo Oft ist hier die Rede von "Wenn es unter Volllast leicht raucht ist es okay," da ist wie bei der Olypiade, dabei sein ist alles. Ok ist das nicht, aber oft reden viele davon, was aber nicht bedeutet, dass die Kollegen davon Ahnung haben. P.S. es geht um einen 6 Zylinder Saugdiesel im...