Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ups..hab ich ganz vergessen. Nächste Woche, wenn ich wieder zuhause Zeit hab, ich schwör

ups...Whisky! korrekt!
ob das "Friends of the Classic Malt" hiess...?? weiss ich nicht mehr. Ganz sicher gab und gibt es da verschiedene. Bei unserem ersten Trip hatten wir uns so was geholt und zum Anfixen war das perfekt

Schottland ist sehr cool, Leute gut drauf, Land schön. Wir hatten nur dieses Jahr im August "etwas strenges" Wetter. Bei den Single Tracks sind die echt tiefenentspannt :D Sonstige Tips: -Wenn Ihr auf wandern steht: Der Ben Nevis ist offenbar Pflicht für jeden, der BenLawers aber z.B. viel...

Die D08 Pumpen verkleben schon mal bei altem Öl durch Ölkohle. Mechanisch kaputt ist da normalerweise nix. Ansaugen tun die dann schlecht, wenn dann noch der Filter leer ist, geht da von alleine nichts mehr. Zerlegen von Pumpe und Überdruckventil und reinigen wird helfen. Lass das in einer Werkstatt...

Ist das ein fae? Falls ja, hat da der 8150 zwei Ölpumpen. Selbst wenn eine kaputtgeht, bricht der Öldruck nicht ein.
Tippe auch eher auf eine kaputte Wapu oder Schlauchverbindung für den Wasserverlust und ein Kabelproblem für den Öldruck.

Gruss
Volker

Die Destillate gab es übrigens in den örtlichen CoOp rollierend im Angebot. Wir haben da zu den direkt an den Destillen gezogenen "Proben" noch einige Ergänzungen gefunden

Beim diesjährigen Pfundkurs eine gute Urlaubswahl

Volker

Sind wieder auf dem Festland. Wetter war weitgehend schwer bescheiden...ist aber bei diesem Land fast egal. Die Inseln sind klasse! Bilder kommen sobald wir wieder zuhause sind. Wir sind zum Womo-Tarif gereist. Habe einfach so gebucht und hat auch keinerlei Nachfrage gegeben. Die Engländer und Schot...

Hallo Zusammen, wir (47, 47, 14) werden Montag von Ijmuiden über Newcastle nach Schottland aufbrechen. Ziel erstmal in den Westen nach Islay, danach mal schauen. Ist sonst noch einer aus diesem unseren Kreise da in der Nähe oder da unterwegs? Vielleicht kann man mal ein Destillat zusammen verköstige...

sollte nach DIN73021 angeordnet sein, also so wie ClausLa geschrieben hat. Die 1 ist (von oben) der erste auf der rechten Seite gegenüber der Kupplung. Dann die Seite durchnummeriert und danach die andere Seite. Das ist nach DIN auch so, selbst wenn der Bankversatz den linken weiter vorne stehen läs...

Bei der Revision auch an Injektor/Düsen-Problem denken... Wenn da auf einem Zylinder Öffnungsdruck und Spritzbild nicht stimmen stirbt der Kolben den Wärmetod. Die kaputte Öldüse auf Zyl.1 könnte auch von dem Zyl.3-Schrott getroffen worden sein, also ein Folgeschaden sein. Auch mal die anderen Kolbe...

Gut, dann wäre der Kompensator ja erst nach 3Wochen hin

Ist aber ohnehin irrelevant, weil kein Turbo. Aber so weit waren wir ja schon ...

Hallo Klaus, bei Turbo-Motoren kannst Du je nach Stelle von einer exponentiellen Lebenserwartung ausgehen. Da liegt man je nach Variante grenzwertig an den Material-Eigenschaften. Will heissen: 20h Volllast und die Abgasanlage ist hin. ...aber Zwangsbeatmung habt Ihr ja gar nicht :blush: und wir red...

Kompensatoren und Flansche solltet ihr nicht isolieren. Dann können die etwas Wärme abgeben und leben länger.Sieht auf den Bildern schon richtig aus.

Gruß
Volker

Die Formulierung: "Das ist ein Marine-Motor mit einigen wenigen Gleichteilen zu einem LKW-Motor" trifft es noch besser

Hallo Reinhard, zum BadKissingen-WE sind wir gerade wieder zuhause. Wenn es passt, Du bist herzlich willkommen. Wenn wir dann schon wieder reisefähig sind, können wir uns auch in BK treffen. Unser G90 hat übrigens die Kombi: Motor 8.150 Getriebe S6-36 mit Split Reifen 14.5R20 Michelin XZL Achsen MAN...

würde auch den XZL empfehlen. Der läuft schön sauber und relativ leise ab. Nur wenn man es übertreibt, rubbelt es ordentlich Gummi runter. Sägezahnbildung hält sich aber in Grenzen. Hatte mal runderneuerte Ridgeon in 365/80 auf einem 8.136 (der grüne steht gerade wieder bei mobile.de). Die sind verg...

Eine Anekdote muss ich noch loswerden: Zitat: "Warum jetzt das Öl von Petronas, deren Öle sind in AMG-Motoren und in den MB/AMG-Motoren der F1, für "normale" Mercedesmotoren keine Freigabe habe, verwundert mich. Die Erklärung von Pirx mit der "ACEA"-Spezifikation zeigt aber ...

Vorsicht: Was im Ducato gut ist, ist im Benz nicht schlechter... aus dieser Aussage würde ich nichts ableiten! Wir geben uns in der Motorenentwicklung sehr viel Mühe das richtige Öl für den richtigen Motor zu erproben und freizugeben. Oder andersrum, die richtigen Werkstoffe für die bereits freigege...

Hallo Klaus, der Lieferumfang des Motors endet üblicherweise nach dem Abgaskrümmer, welcher an den Zylinderköpfen angeschraubt ist. Alles danach wird von der Werft beigestellt. Auf den Bildern sieht es zusätzlich dazu so aus, daß bereits der MAN-Abgaskrümmer im Flanschbereich modifiziert ist. Genere...

Update:

Bauteil SNR 51.08101-6171 könnte alternativ bestellt werden. Es liegen aktuell 19 Stück im MAN-Lager vorrätig. Dieses Abgas-Rohr ist für Ersatz dokumentiert.

Falls der Fred-Starter hier nochmal rein schaut, hoffe ich damit eine Hilfestellung geboten zu haben.

Gruß
Volker

Dateileiche

Eilig scheint es zumindest nicht zu sein

sollte die Sachnummer 51.08101-0364 (siehe unten Position 29) sein. Lagerbestand in Dachau derzeit 0 Wenn du ein paar Details schickst was wo kaputt ist, vielleicht gibt es andere Lösungsansätze.
Gruß aus der MAN Marine-Motoren-Konstruktion

Und wenn Du vor Ort nicht weiterkommst...schreib mir. Ich könnte bei MAN vor Ort recherchieren

Gruß aus Franken
Volker

ein Preisunterschied LKW<->Womo für das gleiche Tranportvolumen ist durchaus begründet. Für LKW und Fracht ist die Bindung an bestimmte Linien/Verbindungen sehr viel höher, als bei Womo. Wenn mir als Privat-Reisender die Fährverbindung zu teuer ist, fahr ich vermutlich woanders hin. Insofern spielt ...

nachdem sich das ja hier aktuell etwas vermischt zwischen Schweden/Norwegen/Schottland... ich versuche gerade für den Sommer was zu buchen. Nach Schottland soll es mal wieder gehen, am liebsten Newcastle. Bei DFDS gibt es nun folgende Fussnote: Ich versichere, dass in dem Fahrzeug keine Frachtgüter ...

Leistung 140kW bei Nenndrehzahl 2400, Euro1, Max-Drehzahl 2520-2760/min.

etwas mehr Futter... wofür? was? wer?... wäre nicht verkehrt. Vielleicht könnte man dann sogar die richtigen Infos zur Verfügung stellen.

MfG

Hi Natte,

wir haben SoKFZ WoMo eingetragen, kann mich aber nicht erinnern das irgendwo angegeben zu haben.

Ohne Hund und mit reichlich Anreise aus Bayern werden wir auch wieder über Newcastle starten.

viele Grüße
Volker

Also wir sind das letzte Mal 2014 einfachmit der Fähre nach Newcastle übergesetzt...was ist denn da aktuell so kompliziert? Wir wollen da 2016 im August auch wieder hin.

Viele Grüße aus Franken
Volker

Ich hab einen G90 mit D0826 und ZF s6-36 mit Vorschaltgruppe. Das Auto ist von Beginn an so. In der MAN-Datenbank wird es aber unter der Fahrgestellnummer mit 5gang geführt.

...hilft dir also nur begrenzt, diese Info

Gruß
Volker