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- 2024-03-12 12:49:02
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: ZF AK6-55 Getriebeumbau auf S6-55
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Re: ZF AK6-55 Getriebeumbau auf S6-55
Wahrscheinlich waren die echt begehrt und wurden daher so weit es ging auch weiterverwendet, wenn der Erstverwender dann im Schrott war.
- 2024-03-12 5:43:01
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: ZF AK6-55 Getriebeumbau auf S6-55
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Re: ZF AK6-55 Getriebeumbau auf S6-55
Moin Jörg,
gibt es Neuigkeiten zu berichten?
- 2024-03-11 11:56:01
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- Thema: Magirus 130D7 Bj 78 ex FFW große Doka vmax / Übersetzung
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Re: Magirus 130D7 Bj 78 ex FFW große Doka vmax / Übersetzung
Der andere Knackpunkt ist die Lagerung des Gasgestänges. Das rostet auch gerne fest. Der andere Knackpunkt ist die Lagerung des Gaspedals . sorry, bitte beachten. Wenn Du noch nicht gekauft hast, könntest Du einen 130D9 Lf 16 KAT-S suchen, da entstehen einige Themen wie z.B. V max gar nicht erst.
- 2024-03-10 23:43:11
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Magirus 130D7 Bj 78 ex FFW große Doka vmax / Übersetzung
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Re: Magirus 130D7 Bj 78 ex FFW große Doka vmax / Übersetzung
Das Gasgestänge geht meistens schwer, weil die Gummibuchsen in den Halterungen auf der Rückseite der Motor und der Rost des dortigen Gasgestänge sich symbiotisch verbinden. Dort mit Öl und später Fett den Rost entfernen und später korosionsschutz erzeugen, dann geht das Gasgestänge leicht. Der ander...
- 2024-03-09 17:00:11
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Stoßdämpfertausch Magirus 130D9
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Re: Stoßdämpfertausch Magirus 130D9
macht ja auch Sinn bei einem Dämpfer :) … in Kombination mit einer Feder. Wenn das Öl nicht raus ist kann bei den einfachen Dingern doch nicht viel schief gehen… oder? Hi Nils, klaro, schief gehen kann da nix. Härtere Dämpfer beseitigen nur das Busfeeling und erzeugen den Eindruck tiefergelegt.
- 2024-03-09 14:09:29
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Stoßdämpfertausch Magirus 130D9
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Re: Stoßdämpfertausch Magirus 130D9
Nach meiner Kenntnis sollen Stoßdämpfer leicht zusammen gehen( Federungskomfort) und schwer auseinander.
- 2024-03-08 19:55:15
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Basisfahrzeug Auswahl
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Re: Basisfahrzeug Auswahl
Ein FM2 auf einer 1120er duga sieht schon etwas komisch aus, da der hinten relativ weit hinausragt. Die originalen Feuerwehrkoffer sind 3,60 m lang, da würden dann also noch ca. 60 cm hinten dran kommen. Das ist nicht unmöglich, muss man aber mögen. enen Umbau der Achsen auf eine schnellere Übersetz...
- 2024-03-08 15:05:16
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Stoßdämpfertausch Magirus 130D9
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Re: Stoßdämpfertausch Magirus 130D9
Stabis hatte meiner auch. Die KAT-LF 16 waren ja alle baubleich. Meine beiden haben auch die gleichen Klapper. und Dröhngeräusche gemacht
- 2024-03-08 14:17:58
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Hanomag AL28 in Peru
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Re: Hanomag AL28 in Peru
Wie heißt es so schön, Reisen bildet, Danke für`s Berichten. Schade um den Hano.
- 2024-03-08 14:15:56
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Stoßdämpfertausch Magirus 130D9
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Re: Stoßdämpfertausch Magirus 130D9
Schon der D11er hatte eine viel härtere Federung. Ich wollte ja mal wegen der Anhängelast mit einem tauschen, hab es dann aber wegen der harten Federung gelassen.
- 2024-03-08 14:04:21
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Deutz 913 400 PS
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Re: Deutz 913 400 PS
Beim Traktorpulling letztes Jahr in Wakendorf waren 2 Deutze in einer oberen Klasse angetreten. Wahrscheinlich diese Tuningstufe aber auf der Straße nicht fahrbar. Aber 350 PS wären ja auch schon was. Und die halten keine 1000 km.
https://www.youtube.com/watch?v=7huiMp-wZRU
ab 1:20 und 5:00 und 7:35
https://www.youtube.com/watch?v=7huiMp-wZRU
ab 1:20 und 5:00 und 7:35
- 2024-03-08 10:37:20
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Stoßdämpfertausch Magirus 130D9
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Re: Stoßdämpfertausch Magirus 130D9
Der 130D9 LF 16Kat-S ist sehr weich gefedert für einen LKW. Im Bedienungshandbuch sieht man dass die Federn schon ab Werk gerade waren. Da hat sich also nach 30 Jahren Feuerwehr nicht viel getan. Das Schaukeln nach Querfugen ist auch normal. Halt kein PKW. Mein Magirus hatte hinten keine Stoßdämpfer...
- 2024-03-07 11:04:46
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: S5-35 Schnellgang im Iveco 90-16
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- 2024-03-06 18:19:58
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Umbau von Allrad zu 2 Rad
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Re: Umbau von Allrad zu 2 Rad
Das finde ich jetzt langsam spannend
Mal sehen, was so noch kommt.
Mal sehen, was so noch kommt.
- 2024-03-06 18:13:16
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
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Re: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
In Sand kommt man mit nicht ganz so profilstarken Reifen weiter als mit stark profilierten. Mit Luftablassen geht es dann bekanntermaßen noch weiter.
- 2024-03-06 18:09:23
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Getriebeschaden in Argentinien
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Ich würde mit Einen Draht die Tiefe der Bohrungen messen und dann entsprechend die Schrauben verbauen.
- 2024-03-06 8:44:57
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Umbau von Allrad zu 2 Rad
- Antworten: 15
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Re: Umbau von Allrad zu 2 Rad
Es wäre aber Hobby und Hobby muss Geld kosten.
- 2024-03-05 9:31:30
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Umbau von Allrad zu 2 Rad
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Re: Umbau von Allrad zu 2 Rad
Das Getriebe aubauen bringt vielleicht 1 dB weniger Lärm. Weil andere Lärmquellen genauso viel Lärm machen. Und nach 2 Wochen hast Du Dich dran gewöhnt und es fällt nicht mehr auf. Mehr bringt ne ordentliche Dämmung des Fahrerhaus es und ist wahrscheinlich günstiger als Zwischenlagerung bauen und Ka...
- 2024-03-05 9:26:55
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- Thema: Carnet de Passage mit tschechischen "ADAC"
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Re: Carnet de Passage mit tschechischen "ADAC"
Kann man nicht einfach die steuerlichen Abschreibungswerte in Ermangelung von Kaufpreisen hinzuziehen?
- 2024-03-04 11:35:49
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Tragring und Buchsen 90-16
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Re: Tragring und Buchsen 90-16
Ich hab die oberen nie gemacht, die waren immer noch gut, gut ich hatte unten nie Viel Spiel (1-2 mm) entstehen lassen.
Bei 4-5 mm Spiel würde ich alles neu machen.
Bei 4-5 mm Spiel würde ich alles neu machen.
- 2024-03-03 16:54:06
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Getriebeschaden in Argentinien
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Ohne Drehmomentrnschlüssel würde ich da nicht drangehen. Und ich glaube 290Nm reicht nicht. Aber das wird hier jemand wissen.
- 2024-03-03 2:50:09
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Mercur Umbau, Fahrgestellverlängerung & Co.
- Antworten: 93
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Re: Mercur Umbau, Fahrgestellverlängerung & Co.
Das 10W 40 ist warm genauso flüssig wie das 15 W40, das sollte also keinen Unterschied machen. Unter 19 l ist schon cool. Da würde ich auch breit grinsen.
- 2024-03-02 14:40:44
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: XY BB 1220 gefunden in Nordzypern
- Antworten: 5
- Zugriffe: 1069
Re: XY BB 1220 gefunden in Nordzypern
Von einen Zeireisenden, XY gibt es zivil in D noch nicht.
- 2024-03-02 0:20:33
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: S5-35 Schnellgang im Iveco 90-16
- Antworten: 90
- Zugriffe: 13148
Re: S5-35 Schnellgang im Iveco 90-16
Moin, 4,77 sind ja keine kurzen Achsen, kurze Achsen haben 5,8 und mehr. Da ist vielmehr ein kurzes Verteilergetriebe drin. Mein 130er mit Vtg 1,03 und Achse 4,77 ( gür mich waren es 4,75) war mit 9R22,5 ne Rennsemmel, mit 385/65Rr22,5 deutlich behäbiger. Bei 8 % mehr Umfang. Daher hab ich nie auf d...
- 2024-02-28 14:00:10
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
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Re: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
Ich auch, das Thema beschäftigt mich auch schon Jahre
- 2024-02-28 13:35:46
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
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Re: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
Die Magiren haben häufiger Selbstschrauber gefahren als MB und MAN. Daher sind die Themen auch viel mehr im Forum diskutiert worden.
- 2024-02-28 8:54:48
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Getriebeschaden in Argentinien
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- 2024-02-27 12:09:41
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
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Re: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
Die von dir benannten Übersetzungsverhältnisse geben die Übersetzung in der Untersetzung an. Dh. in der Untersetzung mit dem G450 fährt der MAN langsamer als mit dem G300. Parallel erhöht sich das Moment im Antriebsstrang hinter dem Getriebe. Das sollte kein Problem für die Achsen darstellen. Das mi...
- 2024-02-26 15:23:19
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Getriebeschaden in Argentinien
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- 2024-02-26 10:31:41
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- Thema: Umbau Ural 375 zum Diesel
- Antworten: 48
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Re: Umbau Ural 375 zum Diesel
Cool, bis dahin als Überbrückung vielleicht so 2-3 Bilder vom Uri?
Dankeschön.
Wir mögen Bilder.
Dankeschön.
Wir mögen Bilder.