Allrad-LKW-Gemeinschaft

egn hat geschrieben:So was gibt es auch schon fertig.

Ich habe da keinen Preis gesehen?

Einen kleinen Handwagen, zwei Batterien à ~140Ah, ein Ladegerät, das auch Erhaltungsladung kann. Immer am Strom lassen, dann hast du es immer buchstäblich am Start :D Kostet nicht viel mehr als dieses Kleingerät, weniger als der Generator und ist wesentlich handlicher als dieser. Die Idee, sowas übe...

Also, bei dem Nick ist es doch geradezu zwingend, dass er uralte Threads ausgräbt

frizzz hat geschrieben:Komisch, daß meine kostenlose Möglichkeit auch hier keinem gefällt

Sag das nicht, mir gefällt sie. Aber ich brauche sie nicht.

mbmike hat geschrieben:Andererseits kannste mal probieren mit nem beweglichen Koffer in eine Autobahnausfahrt reinzubrettern mit Tempo 80.....mit festem Koffer - na und!

Das probiere ich lieber nicht, obwohl ich nur 'ne Pritsche mit Plane und Spriegel habe ...

Ihr seid doch zu zweit, oder? Einer rüttelt, einer zieht ...

Jetzt schon ein Dämmung-und-Dampfsperre-Thread? Der Winter wird noch lang genug, wenn das jetzt schon abgehandelt wird, haben wir für die kalte Zeit nur noch die Öldiskussion und ein paar Umbereifungen ...

www.baltyre.com, hat Schmiemo gefunden. 96 € netto ~114 € brutto, *6 = 684 €.

Genau das ist der Punkt. Denn ein Satz 9.00 kostet unter 700€ ... Dass die Ringe mit Versand und MWSt. auch nochmal 350€ kosten, schockiert mich schon.

Falls es jemanden interessiert - der Zwischenring kostet Liste 130€ netto 1€ pro Millimeter, das ist schon was.

So, nachdem es nun eine Reifenquelle für 140-160€ pro Stück 11.00-20 gibt, wird das Thema wieder interessant ... Weiß jemand, ab welcher Abrollumfangänderung eine Tachoanpassung vorgeschrieben ist? Und vielleicht einen Preis für die breiten Zwischenringe? Es hatte doch mal jemand geschrieben, dass e...

Nun, genau das, was da gezeigt wird, sagt doch die Angabe der Viskosität aus. Das Video ignoriert völlig, dass das Öl im Motor nicht aus einem Becher läuft, sondern von einer Pumpe durch die Kanäle gedrückt wird. Natürlich muss die Pumpe bei flüssigerem Öl weniger arbeiten, aber wofür ist sie denn da?

schmiemo hat geschrieben:Bei kleinster Steigung fängt er an zu rollen.

Rückwärts?

Ja, mach' den Quatsch ruhig noch quätscher.

Kommt drauf an ...

Der Vergleich mit der LKW-Maut ist unpassend. Auf die Brücke gehst du, weil du da raufgehen möchtest. Du musst da nicht rüber, um von A nach B zu kommen.

Kuriert hat geschrieben:Straswutje! Ja, Leute, wo seid IHR denn zur Schule gegangen?

Da, wo nur die Mofas Zweitakter waren und wo die Autos schon damals einen Stern oder ein Münster hatten ...

Wenn du billige Ersatzteile haben willst, solltest du Golf fahren. Ein Einzelstück fahren und dann über Teilepreise jammern, das ist irgendwie ... seltsam.

Ich habe keine praktischen Erfahrungen und die theoretischen Überlegungen hast du ja alle selber angestellt ... Good luck

Farbgebung ist bei so einem Fahrzeug (was nicht umbedingt zweckgebunden nur für eine Organisation gebaut wurde) eigentlich alles möglich. Ich habe die aktuelle H-Richtlinie so schnell nicht gefunden, aber ich meine, ganz so einfach ist es nicht. Mein Prüfer sagte, alles, was ein- oder zweifarbig is...

Moin Sorry,aber am Tag der Zulassung darfst Du mit Deinen entstempelten Schildern+ Versicherungsnummer zum TÜV+zur Zulassungsstelle fahren! Genauso darfst Du mit Deinem abgemeldeten Auto von der Zulassungsstelle ohne Stempel nach Hause fahren! Das mache ich grundsätzlich+das auch schon seid Jahren ...

Tomix hat geschrieben:Minimale Unterhaltskosten durch ein H und dann noch Solarstrom tanken statt Benzin :-)

Sind die Steuern für E-Autos höher als 191€ im Jahr? Oder was meinst du mit "minimale Unterhaltskosten"?

Ich hoffe, so weit

MGGrobi hat geschrieben:300 Mahnstunden

kommt es nicht :-)

Ich lese es so, das er fünf Liter Zweitaktmix 1:50 anmischen und einfüllen will, das bedeutet 100 ml Zweitaktöl. Wie weit allerdings eine 7%ige Beimischung reicht, weiß ich nicht. Ich würde mich auch in Andys Fall für Fließverbesserer - kostet für 1000l Diesel/HEL unter 20€ - entscheiden.

Das Fließvermögen des Sommerdiesel endet bei ca. 0°C. Dein Zusatz verbessert dieses Fließvermögen bis -26°C. So verstehe ich das, also m.M.n. das richtige Produkt. Wichtig ist, den Zusatz rechtzeitig beizugeben, nicht erst wenn der Diesel flockt.

Du hast den halben Massenstrom durch die doppelte Rohrlänge. Ist schon etwas günstiger, aber nicht so gut wie ein Rohr mit größerem Durchmesser.

Das erinnert ich an meinen NSU 1200. Auf die Tankstelle, um den Benzinstand zu prüfen und Öl nachzufüllen ...

Wir haben eine Duomatic [...] Den Regler sehe ich bei ebay für weniger Geld als das von Dir gefundene Display. Ich brauche so eine Anzeige auch nicht, aber - die Duomatic bei ebay billiger? Ich sehe sie ab 119€. Die gebrauchten kannst du getrost vergessen, die werden nämlich verkauft, weil sie ausg...

Lobo hat geschrieben:im Gegenzug kann man dem Laster immer wieder neue Teile spendieren, versuch das mal bei dir

Mein neues Lager im Knie arbeitet hervorragend

Ich denke, Luft lassen bezieht sich auf Längenausdehnung, nicht zum Raum. Ich hatte zur Wärmeverteilung Bleche aufgelegt, darauf OSB, keine Luft dazwischen