Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ja weiß ich wohl. Ich habe seine Motorbaugeschichten mitbekommen. Aber Roman ist glaube ich nichr da - oder?

Es gibt doch bestimmt noch mehr Motorschrauber die das wissen.

Hallo! Nun habe ich meinen alten OM 352 völlig zerlegt so das ich den defekten Block und die vermutliche schlechte Kurbelwelle wegschmeißen kann und alle anderen Teile verkaufen werde.. Aber in den Block steckt noch die Nockenwelle - die ich zwar nicht brauche aber zum wegschmeißen zu schade. Ich we...

Zur Vorgeschichte: Der eigentliche OM 352 hatte sich vor über einen Jahr jäh mit einen lauten Knall in die ewigen Jagdgründe katapultiert. Der Motorblock ist geplatzt weil ein Pleul abgerissen war. Der ist nun ausgebaut und wird in Einzelteilen verkauft/verschenkt/verschrottet. Der Neue: Nun habe ic...

Hallo!
Der Motor ist bereits ausgebaut. und soll grundüberholt werden. Der tuerste Posten scheint mir dabei die neuen Kolben zu sein. Deshalbmeine Frage nach einer günstigen Bezugsquelle?


--gruß Arno

Hallo!

Mein OM 352 hat auf zwei Zylindern keine Kompression mehr.
Nun mössen die Zylinder wohl gehont werden und neue Kolben eingebaut werden
Weiß jemand eine günstige Bezugsquelle für neue Kolben?

Also um auf deine Frage zu Antworten wie macht ihr das? Vergangenheit: Zuerst habe ich alles aufgegeben Feste arbeit, Wohnung etc und in Deutschland abgemeldet. mit zunächst zwei AL 28 sind wir aufgebrochen nach Afrika. Nach den ersten 6 Monaten einen Hanomag dort verkauft. Nach 21/2 Jahreund 65.000...

Hallo liebe Schrauber Mein kleiner OM 314 will nicht anspringen. Es klingt so als wenn die Batterie leer wäre. Zuerst dreht er ganz langsam, dann bei weiteren Startversuchen macht es nur noch "klick". Die Batterie ist neu und hat volle Leistung. Der Anlasser ist ebenfalls getauscht und auc...

Ich habe jetzt Preise eingeholt um einen demontierten Zylinderkopf des OM 314 plan schleifen zu lassen. Die eine Werkstatt sagt es kostet so 120 € und die Andere Werkstatt meint so etwa 50,-€ Habt ihr Erfahrungen mit diesen Preisen? Macht der eine murks oder ist der andere Überteuert oder woher komm...

Interessante Frage
Würde mich auch interessieren.
Der OM 352 gilt doch eigentlich als besonders robust und unverwüstlich? - oder?

Klingt interessant mit dem Stethoskop den Motor abhören

Puh versuche es nochmal vierter anlauf motor hat keinen turbo bläut nicht so stark wenn er warm ist Ölverbrauch nicht messbar weil der Motor gerade erst eingebaut worden ist Motor wurde gekauft nachdem er bei ebax mal angeboten wurde Soll 90000 km gelaufen haben als er aus einen Unfall LKW vor etwa ...

Hallo allerseits. Habe mich gerade im Lagerfeuer vorgestellt aber nun ist der Beitrag verschwunden. Seit einigen Tagen habe ich einen neuen OM 352. Bei diesem sind Metallspäne im Ölfilter gewesen, außerdem bläut der sehr stark (Stink -Mief) und ab und zu stößt er auch eine schwarze Wolke raus. Der Ö...