Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin, Und wenn Du mit 6m Aufbaulänge loslegst, wird´s diesmal wohl eher die 12Tonnen-Diskussion geben ;) Und worüber? Allenfalls Maut, was aber bei einer Zulassung als So.KFZ auch nicht zieht. :angel: Bene´s Worte "ablastbar auf 11,9t" Ich denke, für die gewünschten Arbeiten muss es nicht ...

Hi Bene, Du hast den also gekauft :D Ein sehr schönes Fahrzeug, m.W. auch sehr preiswert. Ich hätt den passenden Aufbau dazu, ein Open-Top-Container :joke: Für meine Zwecke allerdings etwas gross geraten; daneben ist der Steyr ein kurzes Pummelchen, der längere Radstand wird sich halt in der Wendigk...

Hi, ich denke, es isst müssig, da zu diskutiern; da werden bei 5 Beteiligten mindestens 10 verschiedene Meinungen aufeinanderprallen. Genauso wie bei Fahrgestell, Aufbau, Grösse, Luxus der Ausstattung insgesamt hat jeder einen anderen Bedarf, andere Vorstellungen. Es gibt Leut, die reisen mit dem Ge...

Moin Oli, aus dieser Aussage: Ich Steige früh ein , fahre bis es Mittag ist und gehe hinter zum essen , danach fahre ich weiter und wen am Ziel gehe ich wieder hinter ? ...entnehme ich, dass Du allein unterwegs bist; Singles oder Paare ohne Anhang werden auch wohl weniger über DoKas oder Fahrerhausv...

Moin, wenn man Unfälle ansieht, wo ein PKW mit weit über 100km/h hinten in einen LKW reingedonnert ist (der Begriff "rasen" wird ja umgangssprachlich nur bei LKW-Unfällen angewandt); dann frag ich mich, wie stabil so ein Ding sein soll; ein moderner PKW wiegt mittlerweile zwischen 1,5t und...

Moin, wo da gemessen wird, ist schon wichtig; der Steyr hat 1120mm von Hinterachsmitte bis zum Rahmenende. Bei ca 1100mm Raddurchmesser bleiben vom Reifen nach hinten noch 570mm.... Oder misst man vom hintersten Punkt des Diffs??? Können die sowas nicht eindeutig angeben; hatte den Zirkus schon bei ...

Moin,
im Gesetzestext heisst es:
"bei denen der Abstand von der hinteren Begrenzung bis zur letzten Hinterachse mehr als 1 000 mm beträgt"

Von wo aus misst man da?
Achsmitte oder Rad aussen?

Nur mal so gefragt...

Gruß Claus

Hallo Bernd, wenn ich meinen bekomme, fliegt erstmal alles runter, bis aufs nackerte Fahrgestell. Dann wird gewogen; ich hab da mehrere Waagen zur Auswahl, zur Sicherheit kann ich dann ja eine Wiegerundfahrt machen. Wenn sich dann rausstellt, dass er zu schwer wird für 7,5t, dann hilfts halt nix, we...

Moin, ich schrieb ja "angeblich"; was da genau noch am Rahmen verbaut war, weiss ich nicht. Allerdings wiegt alleine die doch recht massiv gebaute Pritsche schon einen Haufen. Ein Bekannter hat den Shelter auf der nackten Pritsche stehen, einen massiven Dachträger montiert, darauf 4 Werkze...

Moin, kauf Dir eine Gewindefeile, die kannst Du bei acht gängigen Steigungen unabhängig vom Durchmesser einsetzen und sie passt auch in die Werkzeugkiste. Wenn man damit umgehen kann, ist das Ergebnis genausogut wie mit einem Schneideisen. Der unschlagbare Vorteil ist, dass man auch von innen nach a...

Moin,
normalerweise wird ja so eine Verschalung auf einer Lattung angebracht, dadurch ist eine Hinterlüftung gewährleistet.

Gruß Claus

Moin,
wenns denn machbar ist.

Beim Steyr 12M18 z.B. sind die hinteren Federaufnahmen kurz vor dem Rahmenende, dahinter montieren ist zu knapp, davor zwickts mit der Federung...

Gruß Claus

Moin, der 12M18 liegt nackert angeblich bei ca. 5150 kg, gewogen vom Vorbesitzer eines Forumskollegen, daher weiss ich nicht genau, was da noch am Rahmen verbaut war. Wenn man ohne grössere Tanks und Räder fährt, müssten die 7500kg (ich weiss nicht, wer diese seltsamen 7,49t immer wieder verbreitet,...

Moin, na ja, warum kaufst nicht einfach... Sooo einfach sind die Steyr anscheinend nicht zu bekommen, da die Nachfrage m.W. das Angebot übersteigt. Ich habe meinen Anfang dieser Woche gesichert, von 7 ersteigerten Fahrzeugen des Händlers waren 2 bereits weg, einer reserviert und m.W. heut fix verkau...

Moin, wenn Deine Batterien einigermassen o.k. sind kannst Du doch selber fahren; Kupplung ist doch nur beim Anfahren notwendig. Kleinster Gang und loshoppeln, dann ohne Kupplung schalten. Mit ein wenig Gefühl und Erfahrung ist das kein Problem. Dumm ist halt, dass man zum Stehenbleiben/Wiederlosfahr...

Moin, grundsätzlich sollte man, bevor man da rumschraubt, sich die Mühe machen, die grundsätzlichen Daten herauszufinden. Wenn ich mir das so ansehe, vermute ich, Du hast den Motor OM 904LA verbaut? Jeder Teiledealer fragt Dich normalerweise als erstes nach dem Motorkennbuchstaben. Und Teilenummern ...