Allrad-LKW-Gemeinschaft

tdichris hat geschrieben:mit ketten gefällig ?

Raupenstapler

Damit kommst du ja garnicht an die Ladung dran, solange sie breiter wie der lichte Zwischnenraum zwischen den Ketten ist,

ansonsten ganz nett.

Wär aber schön gewesen.

@ Ulf

genauso war es bei meinem Vario.

Trat in unregelmäßigen Abständen auf, sprang aber nach längerem orgeln immer noch an.

Bis ich dies "schmatzen" entdeckte, nach dem säubern war alles wieder in Ordnung.

Blöde Frage, aber ist die Tankentlüftung in Ordnung?

"Schmatzt" er beim Tankdeckel öffnen?


Grüße von mir

Die Luke ausbauen, gut säubern und dies: http://www.ebay.de/itm/TEROSON-Terodicht-Elastik-310ml-Abdichtung-Scheiben-Scheibendichtmasse-128-79Z-/321764499948?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4aeaa8a1ec#ht_1603wt_1264 auftragen, vorher Verarbeitungshinweise lesen und auch beachten. Habe mit dem Zeu...

lunschi hat geschrieben:
Ich werde aber auch das oben verlinkte mal austesten.

Gruss
Kai

In kleinem Bereich gerade getestet, funktioniert.



Danke an den Turi aus Jordanien

von mir

Auf Wunsch kann ich auch gerne Fotos nachreichen, aber ich denke die rostgeplagten Variofahrer werden wissen, was ich meine. Danke für Eure Aufmerksamkeit und Hilfe! Markus nöö :D Sind die Kunststoffstopfen nicht fürs einfüllen von Hohlraumversieglung gedacht? Also müssen sie auch zu demontieren se...

Stand Freitag nachmittag: Nach dem 5 ten Ölwechsel bleibt endlich die Öldruckkontrolllampe aus. Am Montag noch mal wechseln und dann auf den Leistungsprüfstand, wenn da alles in Ordung ist, darf er nach Hause und muß wieder an die Arbeit. Bulldog.jpg Eure Tipps und moralische Unterstützung, insbeson...

Stand von heute:

Öl abgelassen, Sand vorhanden.

Motor mehrfach mit Öl bzw. Öl-Dieselgemisch gespült.

Weiterhin geht nach einiger Zeilt die Öldruckkontrolllampe an.

Um die Ölwanne abzuschrauben muß die Vorderachse raus.

Neue Vorschläge?

Ulf H hat geschrieben:... Wie wurde der Sand festgestellt ? ... Öl abgelassen? ... na da bin ich ja mit meinem Baumwolllappen im Ölkreislauf noch mal gut weggekommen ...

Gruss Ulf

Öleinfüllstutzen geöffnet, Sand von innen am Deckel und im Einlaufrohr.

Trecker läuft noch.

Ist nen Deutz

So, bin schon etwas weiter,

die Öldruckkontrolleuchte ging wohl an, weil ein netter Nachbar Vogelsand am Einfüllstutzen "A" anstatt 15W40

eingefüllt hat.



Jetzt also die Frage: wie werd ich den ohne Schaden wieder los?


Vorschläge?

Mir fällt im Augenblick garnix mehr ein.

Bei meinem Fendt Bulldog 280 S mit Deutz Motor F 4L 913 geht nach 10 Min. Arbeit die

besagte Leuchte an. Nach 3 Min. Pause gehts für kurze Zeit wieder, dann das selbe Spiel

Motoröl/Hydrauliköl ist genug drin.

Keilriemen alle gut gespannt.

Wagt jemand eine Ferndiagnose?

Direkt was auf ne Gitterbox aufbauen?:

http://de.wikipedia.org/wiki/Gitterbox

spongebob hat geschrieben:ich glaubs ja nicht, dass man so ein teil sooooo schnell wieder flott kriegt

sponge, wann fährst Du denn mal?



immer noch am Rost kratzen?

Mein 815 Vario kämpfte letzten Herbst sporadisch mit Startschwierigkeiten, wo er sonst immer beim ersten Tönchen vom Anlasser los lief. Wenn er dann lief, gab es keine weiteren Auffälligkeiten wie Rauch oder Leerlaufprobleme. Es ist die originale Tankanlage von MB verbaut. Beim öffnen des Tankdeckel...

Mensch, der Kochi ist längst erfroren.



Die letzte Meldung kam am 1.1.

Ganz blöde Frage:

die läuft doch auf Diesel, genug Sprit im Tank?

Soviel, daß auch wirklich gefördert wird, 15 Liter können schon zu wenig sein.

Den Kauf von dem feinen "Fein" nie bereut, da gibts anderes Werkzeug, was nie wieder gebraucht wurde.

Gehört fast schon zur Grundausstattung.

sowas ?

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-Un ... 556wt_1264

Freddy hat geschrieben:Am besten einen KOMPETENTEN Prüfer mit Plattenprüfstand suchen.

Gruß

Freddy

Der letzte "kompetente" Prüfer nahm das Funktelefon und sprach mit seinen Kollegen.

War dann genau so schlau wie vorher.

Da hab ich es ihm einmal erlaubt, ist nix kaputtgegangen.

Kannst meinen haben.




eignet sich vielleicht dafür um Muster in Baumstämme zu zeichnen.

Rost lacht über das Ding.

Strahlgut nur wiederverwenden, wenn keine fett oder ölhaltigen Flächen gestrahlt wurden.

Sonst müssen die sauber gestrahlten Teile unbedingt entfettet werden!

Meine Erfahrung bei gestrahlten Felgen, die rosteten nach 2 Jahren schon wieder.

Passau hat einen schönen Stellplatz: http://www.campercontact.de/campersite/detail/id/21096 ob der, bei Anreise kurz vorm Spiel noch freien Platz bietet? Den im Winterhafen kann ich nicht empfehlen. Auf jeden Fall wäre der Fußmarsch bis zu Leinwand von da aus zu schaffen, google mal. Wir sind leider...

Mensch Junge, doch nur für die Bauphase

Setzt die Kiste auf so was:

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 24#p531624

dann bist Du viel flexibler.

Paßt vielleicht noch so gerade durchs Tor, wenn der Querbalken weg ist.

Paßt die Holzkiste nachher noch durchs Tor?

Hallo Frischling,

Du bist wirklich neu hier, sonst würdest Du dies:

http://kurzhauber.allrad-lkw.eu/

kennen.



So, jetzt hast Du erst mal was zum lesen....

Grüße von mir

Servus Christian,

hier findest Du eine Antwort,

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 52&start=0

bis auf die zweite Seite scrollen, Pirx schreibt was ohne Garantie.

Berichte über Deine Erfahrungen mit der Umrüstung.


Herzliche Grüße von mir

Hallo Stefan,

am Flugplatz haben wir vor 2 Jahren nix gefunden, wenn Dir dein Geld lieb ist, würde ich just in time anreisen.


Grüße

Hallo Andreas, vor 2-3 Jahren war es kein Problem beim Fendt-Händler den alten oder neuen Farbton zu bekommen. Wichtig zu wissen war nur welcher, 750 ml für ungefähr 15 €. jetzt noch dies gefunden: http://www.tecparts.com/tecparts/article/tecpartscatalog/29692/detail.jsf;jsessionid=2B837EAECFF27FE17...