Allrad-LKW-Gemeinschaft

Das mit den grünen Fahrzeugen ist recht Situationsabhängig. In die Ukraine würde ich derzeit mit olivgrünen Russenlkw vielleicht nicht ohne Zivilisierung einreisen. Kann an der Grenze spannend werden. Manche Afrikanischen Länder haben die Einreise militärisch aussehender Lkw zeitweise untersagt.(In ...

Die Textverarbeitung meines Android Tablets hat sehr eigenartige Vorstellungen von der Schreibweise diverser Wörter und ändert die entsprechend....

Hallo Willi, um was geht es dir bei dem Umbau? Wenn du den Koffer mehr entkoppelst, als von mir vorgeschlagen, muss dir klar sein, dass dies starke Auswirkungen auf die Fahreigenschaften hat. Der Koffer ist dafür konstruiert, fahrdynamische Kräfte auf zu nehmen und trägt damit deutlich zur Stabilisi...

Groß und Klein Schreibung ist von Android, das ewige ausbessern ist mir zu anstrengend... Sorry

Ja und nein....technisch sollte das kein Problem sein, aber die stabiwirkung ist bei der Anordnung hinter der Achse reduziert, weil der Rahmen auf dem sich der Stabi abstützt dort nicht so verwindungssteif ist wie zwischen den Achsen. (offenes Ende vs. Beidseitige Stütze über die Achsen auf den Bode...

In erster Linie ist die Größe entscheidend für die Möglichkeiten und Einschränkungen. Erst in 2 Linie die Achsformel. Generell gilt aber, bei gleicher Größe ist der Betrieb eines 6x6 teurer, als eines 4x4, aber dafür das Fahrverhalten besser und die Gelandetaulichkeit und Robustheit besser. Der 2Eff...

Achsen sind Steyr...Zumindest bis ca 94

Schön das da jemand immer auf political correctness schaut. Ich bleib aber dabei...das Gelände in Rumänien kann wirklich hardcore werden und auch echt gefährlich, wenn man z.b. Im Hochgebirge eine ausgewaschene Schrägfahrt vor sich hat und es hunderte Meter ungebremst ins Tal geht. Wenn da was schi...

Schön das da jemand immer auf political correctness schaut. Ich bleib aber dabei...das Gelände in Rumänien kann wirklich hardcore werden und auch echt gefährlich, wenn man z.b. Im Hochgebirge eine ausgewaschene Schrägfahrt vor sich hat und es hunderte Meter ungebremst ins Tal geht. Wenn da was schie...

Ich bin oft in Rumänien, ein wirklich traumhaft schönes Land und (meist) sehr nette Menschen. Man kann dort wirklich off Road fahren..Nicht so Spielzeug wie Marokko oder Island. Aber für die wirklich schönen und abgelegenen Gebiete ist ein Lkw meist zu groß. Ideal ist so etwas wie ein 6x6 Pinzgauer....

Wir haben das 2017 gemacht. Das Auto haben wir auf einem Reiterhof abstellen dürfen... Allerdings im Freien. Wichtig ist ein stromanschluss. Sonst kann es schwierig sein, das Auto wieder in Betrieb zu nehmen. Ketten sind auf Eis und auch generell im Handling keine optimale Lösung. Wir hatten sie zwa...

Hi, ich glaube du denkst zu kompliziert : Die Federlagerung soll das Einleiten von Lastspitzen in den Rahmen verhindern. In deinem Fall sonst nix. Daher ist auch kein großer Federweg nötig. Die Laschen sind bereits so konstruiert, dass sie den Aufbau seitlich führen. Lastspitzen entstehen da, wo das...

Die Steyr dieser Zeit (Mitte der 80er) waren damals technisch der Konkurrenz was Komfort und Fahreigenschaften betrifft weit voraus. Vergleichbare Mercedes gab es erst Anfang der 90 er, Man ist überhaupt erst mit dem L2000 auf das Niveau gekommen ( in dem Sie Steyr gekauft haben)...Was den Fahrkomfo...

Im Steyrerforum sind die Unterschiede beschrieben. Agregatetechnisch sind beide Autos sehr ähnlich. Unterschiede sind hauptsächlich für den Militärischen Off Road Betrieb vorhanden, z.B: Fahrerhaus höher gelegt, für größere Reifen.Singlebereifung ab Werk. Verstärkte Fahrerhaus und Motorlager. Militä...

The maximum wheelbase limits are depending on your individual car configuration. This you have to discuss with the manufacturer. The maximum over all length is a matter of law, possibly different in each country.

Verschleißteile, Anbauteile etc. sind beim Saurer auch großteils von Standardzulieferern...ein Problem ist vielleicht, dass der Saurer in den Listen der Teillieferanten, die in der Werkstatt aufliegen oft nicht aufgeführt ist...es ohne Originalteil vielleicht schwer ist den richtigen Filter oder so ...

... wenns erstmal finster ist, taugt kein Platz mehr so recht ... nach längerem hadern und weiterem fahren nimmt man dann halt doch irgenwas ... gibt morgens gelegentlich ziemliche Überraschungen ... positive wie negative ... Gruss Ulf Ich kann mich da an ein lustiges Erlebnis erinnern, vor ca.20 J...

Gehören die Kanten der Beläge nicht abgeschrägt? (auf den schmalseiten) Die Backen können sonst verkanten und die Bremse würde dadurch sehr aggressiv ansprechen, bzw blockierten... Wie heisst es so schön: Vorsicht, sie betreten den Bereich der KFZ-Theologie Von den neuen Belägen, die ich letztens f...

Ich war diesen Winter in Island, mit -18 Grad nicht ganz vergleichbar, aber hier meine Erfahrungen: Spikes funktionieren wuderbar und sind kinderleicht montiert und demontiert. Gaskartuschenkocher war hilfreich um gefrohrene Technik auf zu tauen (Starter und 4Kreisschutzventil) Start und Führerhaush...

Super habe 4 gekauft. Fürs Spülen dann nicht genug aber egal. Bremsen Fertig und alles neu juhuuu. Morgen Wellendichtring neu rein machen und fetten dann wird ne Runde gedreht. Trommeln auch neu geschliffen! Gehören die Kanten der Beläge nicht abgeschrägt? (auf den schmalseiten) Die Backen können s...

Noch mal kurz zum 12m18. Der ist so beliebt, weil er zu seiner Zeit der Konkurrenz was Fahreigenschaften und Komfort angeht ca 10 Jahre voraus war, ohne die störenden Einschränkungen im Antriebsbereich, die 10 Jahre jüngere Modelle oft haben. Man braucht nur den 12m18 mit dem L2000 vergleichen. Ich ...

Beim Warmfahren geht ein erster Linie um die Eigenschaften der Schmiermittel. Das Öl braucht eine gewisse mindesttemparatur um die nötige scherfestigkeit und Viskosität zu erreichen. Ist die erreicht, ist es für die Haltbarkeit des Motors nicht so wichtig, ob das Öl jetzt 80 oder 100 Grad hat. Hängt...

Ach ja: zum Thermostat, da sollte ein kleines Loch drin sein, zur Entlüftung.
Das muss oben sein, sonst kann sich eine Luftblase bilden und der Thermostat dadurch nicht ordentlich regeln...

was ich halt überhaupt nicht verstehe, ist das wenn ich zb mit hoher temperatur (ca. 90 Grad) aus voller Landstraßen fahrt mit 90 km/h in einen ort hineinfahre und durch diesen dann zb mit hoher drehzahl im 4.gang 50km/h durchfahre, das dann die temperatur auf meiner anzeige wieder fällt, anstatt w...

Fahren bei nenndrehzahl ( nicht abregeldrehzahl) muss aber jeder Motor dauerhaft aushalten.
Ganz besonders, wenn diese nicht unter vollast gefahren wird.

Das Thema lässt sich soundso nicht ohne weiteres verallgemeinern. Es hängt stark vom motorkonzept ab, was der Motor besser aushält ( Drehzahl oder vollast) Faustregel: je langhubiger und größerem Zylindervolumen, desto eher weniger Drehzahl. Grundsätzlich sind moderne Lkw Motoren eher Langhubig und ...

Schwarzer Rauch kann trotzdem dazu passen...Der bedeutet ja nur, daß das Diesel Luft Verhältnis in einem oder mehreren Zylindern nicht stimmt. Wenn der Motor jetzt "langsam und rumpelt" anläuft, weil er nicht auf allen Zylindern läuft, dann saugt er durch die unterdrehzahl auch weniger Luf...

Danke für die Hilfe , ihr seid super.
Leider hat es sich aber erledigt.
Die Fähre hat noch einen Tag Verspätung.
Damit geht sich sowieso nix mehr aus.
LG Gregor

Liebe Forumskollegen, ich bin gerade auf dem Weg von Island nach Wien. Aufgrund eines wichtigen Termins, muss ich am 15 um 8 Uhr in Wien sein. Leider hat die Fähre Wetterbedingt 2 Tage Verspätung. Ich werde versuchen den Weg am 14 zu schaffen.Falls ich feststelle, dass es nicht geht, werde ich von B...

Ich habe die Aufbaurichtlinien von Steyr...Wenn du mir deine Mailadresse schickst, kann ich sie dir geben. Ein bischen hab ich den Eindruck, du versuchst es krampfhaft anders zu machen, als vorgesehen. Ich würde die aufbaukonsolen am Rahmen genau so lassen, wie von Steyr vorgesehen. Du musst nur die...