Allrad-LKW-Gemeinschaft

hallo Peter, vielen Dank für die ausführliche Info zum Iran-Visum. Auch in Trabzon, so schreiben es jedenfalls ganz aktuell Fritz und Rosi hier http://www.offroadvilla.com/reiseberichte/reiseberichte-2015/08-2015/, wird das Visum nur nach Vorlage einer Referenznummer mit Wartezeit von 5-7 Tagen ausg...

hallo Peter, Freunde von mir sind vor kurzem auch noch in der Gegend, wo du gerade bist , unterwegs gewesen. Vor der Anreise in diese Staaten haben sie auch erwogen, mit einer Fähre über das Kaspische Meer zu gehen. Nach diversen Recherchen haben sie dann das Vorhaben verworfen, weil hier von Deutsc...

hallo Marcus, hattest du schon eine Referenz-Nummer in der Hand, als du bei der Iran-Botschaft vorgesprochen hast? Wenn ja, woher hattest du diese Nummer? Hast du das Visum innerhalb von 20 min bekommen? Innerhalb welchen Zeitraumes mußt du in den Iran einreisen? Wie lange ist das Visum gültig? mfg ...

hallo Jakob, eine LKW-Hydro-Lenkung entlüftet man so: Vorderachse aufbocken Lenkrad ca 10 mal hin und her drehen dann Motor starten und im Leerlauf laufen lassen Lenkrad nochmals mehrmals hin und herdrehen dabei bei laufendem Motor den Füllstand das ATF-Öl kontrollieren und ggf nachfüllen. Der Filte...

hallo Horst, an den ZF-Getrieben ist seitlich lins ein Typenschild angebracht. Darauf steht auch die Spezifikation des Öls. Bei meinem ZF S-6-80 aus Baujahr 1989 lautet die Öl-Spezifikation ZF TE ML 02 Ich habe dann Getriebeöl von OMV unigear SAE 80W-90 verwendet im Getriebe, VTG und in den Achsen i...

P.S. Verwechsel immer radial und Axial-Spiel. Was ist nochmal was? hallo Gero, wenn du solche Fragen stellst, dann muß man dir eigentlich raten, die Finger von der Reparatur zu lassen. Der Austausch eines Lagers an der Getriebe-Hauptwelle ist eine Sache für Fachleute. Da muß man wissen, was zu tun ...

hallo Michael,
orientiere dich auf jeden Fall am Meßstab.
Zu viel Öl muß wieder raus wegen panschen der Kurbelwelle im Ölsumpf.
mfg
Sico

hallo Schweiger, du schreibst in dem benachbarten Thread (Urlaub mit 5 Kindern), dass du über einen Verkauf deines Fahrzeuges nachdenkst. Ist das so richtig? Wenn ja, dann haben sich wohl die Nebengeräusche, die man mit Kindern auf Reisen hat, als so gravierend erwiesen, dass diese Art von Urlaub so...

hallo ihr beiden Michas, hab mal ein bißchen in eure Homepage reingeschaut. Die Vorbereitungsphase für eure Weltreise wahr wohl doch etwas kurz. Gebrauchtes Auto gekauft und ohne vorherige ausführliche Testfahrt ab auf Weltreise. Gerade mal in der Türkei eingetroffen, schon ist das Gas ausgegangen u...

dazu gabe es vor 3-4 wochen einen endlos langen Thread.
Mein Gedächnis sagt, dass der dabei beschriebene Absorber-Kühlsschrank trotz aller möglicher Reinigungsarbeiten und einiger sonstiger Tricks, wie z.B.auf den Kopf stellen, am Ende tot war.
Bitte Suchfunktion beutzten.
mfg
Sico

Die Verbindungsausgänge an den Tanks zuschweißen sollte kein Problem sein. Könnte man evtl. aber auch mit Stopfen verschließen Dabei die Sicherheitsrichtlinien beim Schweißen eines Kraftstofftankes, der schon mal befüllt war, beachten (Füllen mit Wasser und formieren mit Argon etc.) . Die Füllstutze...

Ein Kraftstoff-Behälter unterliegt einer gewissen Prüfprozedur beim Herseller. Dazu gab es vor kurzem einen Thread mit dem Stichwort " Tanks selber bauen". Die Tanks selbst willst du ja nicht anfassen. Die Verrohrung und Verschaltung kannst du ausführen, wie du willst. Muß halt mit geeigne...

das Pilotlager ist nur ein Stützlager, das die Welle beim Auskuppeln am Schwingen hindert. Während des Auskuppelns ist ja die Reibscheibe quasi lose auf der Welle aufgefädelt. Das neigt zu Biegeschwingungen der relativ langen Welle. Es ist mit Durchmesser von ca 15 mm sehr klein und kann die Kräfte ...

stell doch mal einige Fotos von der Heizung ein.
Aus meiner Glaskugel sehe ich nämlich nichts.
mfg
Sico

hallo Felix, den Bodenaufbau des alten Feuerwehr-Koffers solltest du nicht weiter verwenden. Diese Rahmenkonstruktion ist meist sehr schwachbrüstig dimensioniert mit Rechteckrohren ca 60x40x 2. Das Konzept zur Übertragung der Kräfte sowie die Befestigung dieses Rahmens auf dem LKW-Hauptrahmen ist ge...

Der Zylinder legt lediglich den oberen Hebel um. An diesem oberen Hebel ist eine Feder, die wiederum am unteren Hebel zieht, je nach Stellung des oberen Hebel in Richtung Geländegang oder Richtung Straßengang. Nur die Federkraft bewirkt das Umschalten des Getriebes. Nicht die Kraft des Zylinders. Be...

hilfsweise mal das Gewinde des Stopfens mit 2-3 Lagen Teflonband (oder auch Hanf) umwickeln. Ist zwar nicht die besonders elegante Methode, hilft aber. Wenn du das professionell reparieren willst, dann muß die in die Kappe eingeschweißte Gewindbuchse rausgebohrt werden und eine neue Buchse (mit WIG)...

hallo Kai, wenn ich mir dein Foto so ansehe, dann kann man dir eigentlich nur raten, das gesamte System zur Treibstoffversorgung zu zerlegen, reinigen und ggf mit einigen (oben gelisteten) Neuteilen wieder nach den Regeln der Kunst zusammen zu bauen. Allein an den Hohlschrauben sind bei deinem "...

http://www.wacker.com/cms/media/publica ... 161_DE.pdf

Hier ein bißchen Lesestoff vom Hersteller dieser Anti-Schaum-Mittel.
mfg
Sico

hallo Kai, du hast eigenartigerweise die Handpumpe auf der Kraftstoffvorförderpumpe. Das war bei meinem Mercur anders. Da war die Handpumpe zusammen mit dem Schnapsglasfilter separat angeordnet. Mein Verdacht liegt bei der Vorförderpumpe. Unter den beiden Stopfen (bei dir ist ein Stopfen quasi die H...

ähnlich Symtome hatte ich auch mal an einer Webasto.
Nach Zerlegen und Reinigen der Brennkammer lief sie wieder normal.
mfg
Sico

hallo Spirit, man kann Kostas Worte nur unterstreichen. Insgesamt werde ich bei deiner Fragestellung den Verdacht nicht los, dass du mittels all dieser Trickserei überhaupt keine Steuern mehr zahlen willst. Dann darfst du natürlich von keinem Staat, auch nicht von deinem Heimatstaat, irgendeine Unte...

hallo Crossi,
wir sind heuer im Mai auf dem Landweg nach Griechenland gefahren.
Hin- und Rückreise auf unterschiedlichen Routen.
Dazu und zum Stichwort "alleine reisen" können wir uns gerne beim Treffen in der Ramonstergarage unterhalten.
mfg
Sigi

mal direkt bei Rockinger nachfragen.
Diese Kupplungen sind aber oftmals auch gebraucht gegen geringe Gebühr im Angebot
mfg
Sico

guten Morgen, ich habe eine Webasto RHA 102 selbst eingebaut und dazu auch mehrere Beiträge indem oben erwähnten Thread eingestellt. Die Heizung habe ich beim lokalen Bosch-Dienst beschafft zusammen mit einem befreundeten Nachbarn, der fast 40 Jahre bei diesem Bosch-Dienst tätig war und inzwischen i...

@Ulf,
die Demontage eines Auspuffkrümmers geht üblicherweise auch nicht ohne Nebengeräusche über die Bühne.
Gerne kommt es dabei zum Abreißen eines oder mehrerer Stegbolzen. Mit dem Ausbohren und Instandsetzen der Gewinde hat man dabei auch richtig zusätzliche Arbeit.
mfg
Sico

hallo Thomas, ich sehr, wie oben schon erwähnt, zwei Hauptursachen für die Leckage: -Lauffläche auf der Kurbelwelle zu sehr eingelaufen. -Montagefehler und Beschädigung beim Einbau des neuen WDR Ersteres muß ein sachkundiger Monteur, ggf. unter Rücksprache mit dem Werksattmeister, erkennen und darau...

wenn nur die Armaturenbretter der modernen Fahrzeuge auch so gut zugänglich wären wie beim Mercur. @apath, bei der Gelegenheit solltest du den Druckschlauch zum Ölmanometer austauschen. Ich hatte da mal eine Leckage. Innerhalb von 30 sec war der gesamte Fußraum unter schwarzem Motoröl gestanden. Sch...

diese Pewag-Dinger sind in der genannten Größe allenfalls zur Dekoration geeignet. Die Belastung muß laut Blatt rein statisch erfolgen. Das ist bei einer LKW-Bergung praktisch nicht einzuhalten. Dabei treten immer dynamische Kräfte auf. Als LKW-Bergeöse nach meiner Einschätzung in dieser Dimension n...

hallo Robert,
auf der Hompage von excap sind unter Galerie 1 auf dem Bild neun solche Bergeösen zu sehen.
Sind das die, von denen du sprichst?

Belastbarkeit geschätzt ca 3 to statisch.
Machen einen ziemlich filigranen Eindruck.
mfg
Sico