Obacht!
Verpackung aufmachen, und schauen, was wirklich auf der Düse draufsteht. Ich meine, das die F-Version eine andere Düse hat.
Mit der Falschen Düse hast du den Motor leicht gehimmelt, zumidest verschlechtert.
MlG,
Felix
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- 2007-03-02 1:27:54
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: F6l413 - 413f
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- 2007-03-02 1:24:50
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Motorbremse
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- 2007-03-02 1:17:22
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- Thema: Auspuff aus Edelstahl
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Hallo Rudi, falls dein Problem noch immer nicht gelöst ist, und du keine Lust hast, Rohre mit Sand, Brenner und Schraubstock mehr schlecht als recht in Form zu bringen, hat dein nächster Bauschlosser eine Maschine zum genauen Biegen von Rohren, und meißtens kann er auch damit umgehen. Bring ihm das ...
- 2007-02-27 1:44:57
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- Thema: Türgriffe (abschließbar); Fensterkurbeln
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Hallo Ihrs, Fensterkurbeln haben zum Glück alle den gleichen Anschluss. Sucht euch mal auf dem Schrottplatz ne alte Mecedes-Limosine, die Kurbeln sind wunderschön, verchromt und man muss sie schon in den Schraubstock spannen, um sie kaputt zu bekommen. (Im Gegensatz zu dem originalen Plastikschrott ...
- 2007-02-20 22:57:10
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- Thema: Spiel in der Lenkung
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Hallo, das ist mir Alles ein bisschen vage! Lenkungspiel misst man wie folgt: Lenkung gerade, ins Fahrhaus setzten, Finger ans Lenkrad, rausbeugen und die Felge im Auge behalten. Dann so am Lenkrad wackeln, dass sich die Felge gerade nicht bewegt. Bei Servo geht das besser ohne laufenden Motor. Das,...
- 2007-02-20 22:44:29
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- Thema: Ölvorratsbehälter Kupplung schwankt
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Moin, bei mir war es der Nehmerzylinder. Die Bremsflüssigkeit verschwand in der Kupplungsglocke und war daher erst bei größeren Mengen zu sehen. Den Geberzylinder hat man ja eigendlich ganz gut im Blick. Ausbauen, aufmachen, reinschauen. Oft ist das Elend mit einer neuen Manschette für ein- zwei Eur...
- 2007-02-19 0:36:04
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- Thema: Diesel/Pöl vorwärmen für Luftgekühlte Motoren
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Hallo Simon, ich kann dein Problem mit der Hyterese noch nicht erkennen. Klar, in dem Wärmetauscher muss schon ein ausreichender Wärmestrom laufen, um auf eine Temperaturänderung angemessen schnell zu reagieren. Aber eine elektrische Pumpe kann ich in Sekundenbruchteilen von Null auf Vollförderung f...
- 2007-02-19 0:19:40
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- Thema: Simmering Kurbelwelle 170 D 11 FA
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Halli Uli, ich kann mir eher vorstellen, dass du das Spezialwerkzeug benötigst, um die Riemenscheibe ab zu bekommen... Wenn es ein normaler Simmerri9ng ist, lässt sich da schon improvisieren: kleine Löcher in das Metall vom Simmerring bohren, Blechschraube reindrehen und mit der Zange an der Schraub...
- 2007-02-17 16:38:15
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- Thema: Diesel/Pöl vorwärmen für Luftgekühlte Motoren
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Hallo Ihr, das hatten wir alles schon einmal... Ein weiteres Medium, und dann auch noch so etwas unhandliches wie Wasser macht alles noch viel komplizierter. Die Wassergekühlten Motoren lassen sich so gut regeln, weil die Kühlung über die Masse des Wassers eine große thermische Trägheit bekommen. Es...
- 2007-02-16 1:28:14
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- Thema: Diesel/Pöl vorwärmen für Luftgekühlte Motoren
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Das Problem lässt sich nicht trivial lösen, da sind schon tausende von Worte drüber diskutiert worden. Die Probleme sind: - Elektrische Vorwärmungen scheitern kläglich an der Menge von der Förderpumpe geförderten PÖLs. Soviel Strom hat kein Auto, da käme sogar eine Steckdose ins Schwitzen. - Nur Öl ...
- 2007-02-16 1:17:24
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- Thema: Magirus höher legen ! Jetzt sind die Federn aufgeschmiedet !
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- 2007-02-15 16:07:49
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- Thema: Magirus höher legen ! Jetzt sind die Federn aufgeschmiedet !
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Hallo, nen Federschmied kann da auch nur bedingt etwas machen. Vorne müssen mehr Blätter rein, aber selbst dann passt die Abstufung des Federpacketes nicht mehr. Lasst euch nicht die Federn wie Wild in die Höhe schmieden, um einen Unterlegklotz zu ersetzen, da habt ihr leicht Ärger mit. Eine WSP (We...
- 2007-02-14 0:49:27
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Nee, nicht ein Einziges Teil von Mercedes passt an deinen Magirus ... oder doch ja: Die Mutter oben auf dem Herzbolzen müsste austauschbar sein. Aber die Arbeitsschritte sind zihmlich gleich. Und für Mercedes gibt es serienmäßig eine Höherlegung, denn beim Kurzhauber passt nicht so viel in den Radka...
- 2007-02-13 20:14:07
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- 2007-02-13 20:05:31
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- 2007-02-13 20:00:47
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Hallo, die Federn sind beim Kurzhauber gerne mal platt. Teuer. Es gibt von Mercedes originale Unterlegklötze mit passenden Brieden. Ich meine es sind 5cm, vielleicht auch 6cm. Die Brieden, Muttern und Konusringe sind bei Mercedes auch preiswert zu bekommen. Die Klötze kann man sich beim Schlosser zu...
- 2007-02-13 13:16:19
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- Thema: Dieselförderpumpe zwitschert?
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Moin, hast du neue Keilriemen richtig montiert? Bei mir zwitschern nur keilriemen. Eventuell kann auch der Auspuff komische Ger'aeusche machen. Das wuerde auch das huepfen des Diesels erklaeren, der Auspuff huepft im selben Takt wie der Motor und damit auch der Spritt im Schauglas. Ich hoffe das in ...
- 2007-02-13 2:50:18
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- Thema: Kugellager ohne Passung im Lagersitz
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Hallo Andreas, vielleicht ist die Frage blöd, aber es gibt Kugellager welche mit keine Radialkräfte aufnehmen dürfen und daher aussen Luft haben, damit sie nicht versehendlich doch welche aufnehmen. Beim VTG vom 170er sind solche an den Flanschen verbaut. Das Lager fällt einem fast bei der Demontage...
- 2007-02-13 2:31:00
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- Thema: Magirus höher legen ! Jetzt sind die Federn aufgeschmiedet !
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Hallo Marc, na ja, mit Kardanwellen ist es wie immer im Leben: Die Grenzen sind fließend... Grundsätzlich wird es aber mit zunehmendem Winkel schlimmer, die 2cm mehr sind schlimmer, als die 2cm davor... Du kannst die zusätzliche Belastung ausrechnen, auf den Seiten der Fa. Klein Gelenkwellen ist das...
- 2007-02-13 1:24:13
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- Thema: Wasser im Dieseltank?
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Hallo Jungs, auf keinen Fall die Tanks von innen beschichten!!! Wir fahren keine Edeloldtimer, sondern Reisefahrzeuge. In vielen Ländern kommt es vor, dass der Diesel mit Wasser gestreckt wird. Damit sich das Wasser im Diesel löst, bietet sich alte Bremsflüssigkeit an. Sollte jemand mit einem von in...
- 2007-02-12 16:43:07
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- Thema: Magirus höher legen ! Jetzt sind die Federn aufgeschmiedet !
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Hallo, - ich habe meine längeren Federbrieden bei einer Federschmiede in Berlin für unter 30EUR/Stück bekommen. Bemühe man www.gelbe-seiten.de Die haben auch gleich neue Muttern. - 8cm sind Mutig, an der Vorderachse würde ich mich mit 6cm begnügen. Schon mal auf den Knickwinkel der vorderen Kardanwe...