Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin! Die meisten THW Koffer haben ein begehbares Dach! Als Dachhaut ist ein Riffelblech geschraubt! Das kannst Du lösen und du hast deine Dachhaut! Dann setzt Du dir Riffelblechstreifen in der Höhe die du brauchst um den Ausschnitt und setzt mit Winkelprofilen die Dachhaut auf die Erhöhung! Als nä...

makabrios hat geschrieben:

freki hat geschrieben:Wenn jetzt spontan irgendwo ein LAK1 vom Himmel fiele,

dann soll er in meinem Garten einen weichen Landeplatz haben

Gruß
MAK

Den darfst dann auch behalten, wenn Du mir sinnvolle Tips zu meiner o.g. Problemstellung gibst

Hallo Freki, stelle ähnliche Überlegungen bei meinem 130 F 6 an (Feuerwehr), bin zu der Überlegung gekommen, den Koffer unten abzuflexen und ca. 40 cm zwischenzusetzen. Meine Rollläden reichen allerdings bis zur Ladefläche. Habe bei ebay eben einen Zeppelin F 1 gefunden, siehe Fundstücke aus dem Ne...

Wenn jetzt spontan irgendwo ein LAK1 vom Himmel fiele, ja, dann wäre das die echte Option. Aufgrund der Seltenheit klammere ich speziell den aus meinen Planungen aus (am Ende steht mir der Maggie auf Hof und ich warte an Weihnachten noch auf einen LAK1). :bored: Stellt sich also die Frage - kriegt m...

Hallo freki, was ist denn mit einem LAK 1 (San-Ausführung mit Seitentür)? Gruß, Thomas Ja wenn man denn so einen finden würde wäre das natürlich die Lösung, nur befürchte ich, dass ein LAK 1 nicht in absehbarer Zeit zu bekommen ist. Hab schon eeeewig keinen mehr in irgendwelchen ebay-Auktionen oder...

Hallo zusammen, nachdem ich nun Ewigkeiten recherchiert habe und nichts gefunden habe: Ich möchte einen 130 D 9 ex THW so gestalten, dass gerade noch WoMo-Zulassung möglich ist. Da die 130 D 9 die zur Auswahl stehen alle die lange DoKa haben scheidet der FM II -Shelter einfach aus (der Überhang wird...