Allrad-LKW-Gemeinschaft

langnase hat geschrieben: ↑

2021-10-12 5:49:43

Die Tanks an den Tankstellen sind ja nie ganz leer (ausser in Grossbritannien ) sodass dort langsam aufkonzentriert wird!

Soweit sind wir davon nicht entfernt. Auch hier in D fehlen Fahrer.
Wir wollen es lieber nicht wissen wie leer manchmal die Tanken sind.
Gruß Peter

CA aus OEWE hat geschrieben: ↑

2021-07-27 6:48:14

Glückwunsch - Facelift und moderne Stoßstange - sehr hübsch.

Mein Wissen : Das ist die Stoßstange mit der Abschleppkupplung drin
und der Löwe ist nicht schwarz unterlegt.
Also kein Facelift.

urologe hat geschrieben: ↑

2021-07-04 19:07:58

in drei Meter Höhe macht das händische Ausrichten nicht viel Freude...

Mein Dienstwagen ist ein MAN TGX xlx , das „kleine“ Hochdach.
Durch die Dachluke durch sind es 3,60 m Höhe.
Wie schon geschrieben, umgebaut und mit einer Hand wird ausgerichtet.

Peter

Dafür ist die Installation bedeutend einfacher und die Antenne muss nicht jedes mal ausgerichtet werden. Das ist soweit richtig. Ich setze mir 4 x die Woche die Schüssel auf das Dach von meinem Dienstwagen. Mit einem Sat- Finder brauche ich Max 5 min zum Fernsehempfang. Am Anfang war es etwas länge...

520 000 km in 7 Jahren macht knappe 75000 im Jahr.
Macht bei 240 Arbeitstagen im Jahr für den LKW ca 300 km pro Tag.
Welchen Aufbau oder Funktion hatte der vorher? Historie bekannt?
Hatte der ein Aggregat das über den Nebenantrieb lief erhöht sich die km- Zahl.

Wäre ein Mercedes SK mit Automatik für längere Schlechtwege- und kleinere Geländeetappen empfehlenswert? Konkret stellt sich mir die Frage bei dem 1428 AF hier: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-feuerwehr-1428af-v8-4x4-allrad-1225-expeditionsmobil/1612218344 Der „SK“ in den Klein...

...Wenn man eine moderne SZM ansieht, verjüngt sich der Rahmen hinter der Sattelplatte/Federaufnahme, da dient er ja nur noch der Aufnahme von Anbauteilen wie Rückleuchten, Kesseln, Batterien etc. Die Quertraverse hinten ist eher ein "Abschlussblech", Lasten aufnehmen kann das Ding nicht ...

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_NG
Gut getippt.

Peter

Mark86 hat geschrieben: ↑

2021-04-28 18:54:49

Ich würde die falschen Windabweiser Ecken vorne wieder abmachen

Warum sollen die falsch sein?
Die sind schon vom NG. Nur etwas jünger.
Die letzten NG hatten diese Ecken dran.

VA TGX und Trailer senkrecht .
Antriebsachse TGX waagerecht.

https://gs-lkwteile24.de/epages/9bf9d748-7ff3-4dff-b866-16598051c079.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/9bf9d748-7ff3-4dff-b866-16598051c079/Products/1221 :ohmy: Die Breite Version mit 4 Zusatzscheinwerfern hat er auch. Könnte man in der Mitte ein Stück raus trennen. Hatte eine Schürze in den 90igern am SK...

G- FH = Grossraum - FH ? Die Frage ist doch ob die Stossstangen identisch sind? Alle die gleiche Breite? Ab dem MK/ SK gab es Stosstangen aus Plaste und Stahl. Bei der aus Plaste gab es die Bugschürzen mit integrierten Öffnungen für die Scheinwerfer. Waren Schraubverbindungen. Bei der Stahlstossstan...

Such mal nach EPS- Elektro- pneumatischer- Schaltung. Hatte Mercedes damals Ende der 80iger rausgebracht. Hatte das EPS 1989 im NG 2235 Hakenwagen. Bin es gern gefahren. Danach im SK 2638 auch wieder. Für den Strassenbetrieb super, aber im Gelände mit Problemen. Ein schneller Gangwechsel , also ein ...

Und aufpassen: die Sonnenblende von der Grossraumkabine ist breiter.
Gag es beim NG und SK.

Hilft das evtl weiter?
https://7globetrotters.de/elektrische-l ... uesten-t2n

Peter

Wie wurde der Tank umgebaut?
Bei neuen Tauchrohrgebern können von unten Siebe eingebaut sein.
Das wäre das erste Sieb in der Krafstoffleitung. Kommt man nur ran nach dem Entfernen der Einheit nach oben.

Peter

Tipp:
Besorge dir einen Luftschlauch mit dem man die Druckluftanlage des Fahrzeuges extern befüllen kann.
Voraussetzung natürlich das Schleppfahrzeug hat eine entsprechende Kupplung dran.
So kann man sich und andere erstmal aus misslichen Situationen helfen , ohne blockierende Räder.

Peter

Die RoLa fährt keiner freiwillig. Hatten wir schon mal das Thema.

LKW ist registriert in der CH für die LSVA?
Oder hat sich da was geändert?

Peter

Vor vielen Jahren, Mitte der 90iger beim SK 2638, habe ich mit dem Rädchen die Drehzahl des Motors zum Betrieb des Ladekrans eingestellt - erhöht.
Also kein Tempomat.

Peter

Elektrische Pumpen gibt es nicht nur bei Mercedes.

Peter

Die Abgase gehen bei Euro 6 auch nur nach unten oder über high pipe nach oben raus. Zur Seite habe ich noch nicht gesehen. MAN TGX hat den „Topf“ seit Euro 6 auf der rechten Seite. Peter Edit: Bei den großen Baureihen hat nur Iveco bei Euro 6 den „Topf“ links. Mal fix ein paar Bilder angeschaut. :)

Im Wasser - oder Ölbad erwärmen und verarbeiten.

...Die Stundensätze der LKW-Abschleppfirmen sind dafür einfach zu hoch.... Die liegen bei ca 300,- Euro netto / h(+/-) . Nur für den Abschlepp- LKW und den Fahrer. Jede weitere Arbeitskraft und Technik lassen Sie sich großzügig bezahlen. An der „richtigen“ Stelle liegen bleiben und die Rennleitung ...

Schau doch mal nach BF-3 Fahrzeugen. Da ist so einiges unterwegs an Kastenwagen.
Die Fahrer schlafen und wohnen ja auch da drin.
Peter

OliverM hat geschrieben: ↑

2020-12-20 10:38:49

Damit klappt das auf jeden Fall mit den 3,5 to.

https://www.noproblaim.de/blog/gelaende ... anz-gross/

https://www.dw.com/de/tarnen-und-täusch ... /a-6056215
Ein „wenig“ mehr geht immer!
Peter

Eben im Radio: Fährlinie Saßnitz- Ystad geht in die Winterpause bis März.
Peter

micha der kontrabass hat geschrieben: ↑

2020-11-03 11:33:05

...Meck-Poms einzige Fährverbindung nach Schweden? ...

Nö, aber schon immer die kürzeste und schnellere.
Peter

jetzt wieder zu haben: Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/magirus-310d16-ak-sattelzugmaschine-tausch-gg-168m11-4x2/1557856620-276-8112?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_...

Pirx hat geschrieben: ↑

2020-10-19 17:06:42

pete hat geschrieben: ↑

2020-10-19 14:51:35

...Könnte man also schweißen....

Naja,

aber ein Schmiedeteil, das wegen hoher Belastung geschmiedet ist, würde ich nicht geschweißt haben wollen.

Pirx

Ich auch nicht. Deswegen schrieb ich ja „könnte“ .
Peter