Allrad-LKW-Gemeinschaft

Sico, das der Motor durchgeht heisst nicht das es dir den Motor zerreist. Das tut es nur wenn du keine Gegenmassnehmen anwendest. Im Fahrbetrieb passiert überhaupt nichts, solange du nicht die Kupplung trittst. Auf die Bremse und ende der Vorstellung. Ältere Golf 1 Diesel haben das regelmäßig getan,...

Moin, durchgehen kann bei jedem Diesel passieren und ist eigentlich nix dolles. Beim ersten mal ist men etwas überrascht und wenn man keinen Kraftschluss hat oder nicht im Auto ist, liegen die Brocken „UFF DE GASS“ bevor man Piep sagen kann. Während der fahrt tritt man auf die Bremse und aus ist das...

Beim Ifa sollte man den Gebrauch tunlichst auf das Ausstellen des Motors reduzieren, da man sonst die Kopfdichtung killen könnte. :wack: das mag vielleicht für den W50 gelten, beim L60 ist das wirklich kein Problem. Moin, ich verwende beim Fuffy seit 4 Jahren knapp 20tkm die Motorbremse überall, ni...

Moin, ich verwende beim Fuffy seit 4 Jahren knapp 20tkm die Motorbremse überall, nicht nur Bergrunter. Noch musste ich nicht wechseln. Ich halte das ein wenig auch für einen Mythos. Genau das mit den Temperaturen und Drücken wäre da mein Ansatz. Vor einigen Jahren saß ich bei einem Spediteur aus der...

Moin, sowas bin ich als 4x2 in meiner LKW Zeit mit Hänger gefahren, damals waren das unsere Brenner.... Solo mit leerem Kühlkoffer war das ein Rennwagen (Mit 18-20t immer noch sehr Zügig) den man mit 3-4 der 16 Gänge bewegt hat( Hubraum hilft ungemein). Ich bin mir nicht so ganz sicher ob man wirkli...

Moin,

nein überhaupt nicht!

Wir haben einfach einen Neuen aus dem Internetz besorgt. Die Pumpe für die Winde wiederum hat einen Normanschluß-

Gruß Reinhard

Moin,

bist du sicher das du 10.00-20 fährst?
Oder doch 10-20 bzw. 10.5-20 oder 275/80-20

Gruß Reinhard

Moin,

beim fahren mit reinem Wasser stirbt irgendwann die Wasserpumpe den Rosttod...

Frag mal die W50 Fahrer aus DDR Zeiten!
Ausserdem setzt sich der Motor von ihnen mit Rostbrocken und zu und kühlt nicht mehr richtig.

Gruß Reinhard

Moin,

das Problem wird nicht unbedingt das Schweißen sondern auch die Wärmebehandlung/Auslagerung anschliessend sein.

Gruß Reinhard

Moin, das Drehmoment steht zwar nicht in den Papieren, aber quasi doch: Leistung in PS x 716,2 / Nenndrehzahl = Drehmoment in Mkg Mkg x 9,81 = Nm PS / 1,36 = KW Das Drehmoment bei Nenndrehzahl kannst du überschlägig mal 1,15 nehmen um "Näherungsweise" rauszufinden wieviel Moment dein Motor...

Moin, hier wohl einige. Ich habe seit 15tkm eins verbaut und bin sehr zufrieden. Achtung: Das APA kann 1500nm ab, in der Spitze 2000nm, die sind bei LKW schnell erreicht. Vor allem wenn das APA anstelle des Kardanmittellager eingebaut wird. Beim IFA sitzt das Ding vor dem Getriebe auf der Kupplungsg...

Moin, da hab ich ja was losgetreten :-) Klar ist das kein Verdieselter Opelmotor, nur allein das einige Hauptabmessungen aus gegebenem Grund gleich sind, läßt sich wohl nicht abstreiten. Genausowenig wie der Grund dazu. Wenn man nun behauptet die Motoren hätten "Nichts" miteinander zu tun,...

Moin, das der Benz kein Blitz Diesel ist, ist mir auch klar. Nur kann ich z.b. Köpfe oder Kolben sehr wahrscheinlich am Oppel montieren, da vermutlich gleiche Lochbilder/Bohrung. Das dürfte mit den OM312 Teilen am Vorkriegs Daimler nicht funktionieren. Trotz 7 facher lagerung wurde der ungleiche Zyl...

Moin,

Mark, besser hätte man das nicht beschreiben können.

Gruß Reinhard


@ Oliver: Vermutlich eher dem Umstand geschuldet das die Motorbaureihe auf dem Opel Blitz Benziner basiert und über diverse Konstruktive Haken und Winkelzüge beim OM36x ankam. Ich mag die Dinger!

Gruß Reinhard

Moin, Mit 170PS ist der Karren ein Rennwagen, mit 280PS eine Wunderkerze(5 Minutenbrenner). Elektronik macht nix als Ärger. Einen 50er Jahre Trecker kannst du nach 20 Jahren Standzeit oft noch starten, einen Gameboy nach 6 Wochen vielleicht nicht mehr. Nicht das Steuergerät, sondern irgendein Sensor...

Moin, Uwes 24l klingen für mich durchaus machbar: ich hatte ende der 80er einen 404 Sanka mit Womo Zulassung. Als mein Pkw im Winter kaputt war, bin ich damit 6 Wochen zur Arbeit. Von Bad Schwalbach-Fischbach nach Wiesbaden-Schierstein im Berufsverkehr. Verbrauch 32l. Im Sommer auf 600km AB kam ich ...

Moin, zum Verständniss für Nichttechniker: Ohne das 2. Gestänge riskiert ihr einen Motorschaden, da die Belastung und Temperatur im Motor sehr ansteigt, wenn man mit der Motorbremsklappe den Auspuff verschliesst und trotzdem Diesel einspritzt, was bedeutet das eine Verbrennung stattfindet. Wenn das ...

Moin,

Gerissene Köpfe riecht für mich immer schnell nach Fahren mit zuwenig Kühlmittel. Das kann genau wie dafekte Düsen dann auch schnell zum Fresser führen.

Gruß Reinhard

Moin, das diese Motoren nicht Vollgas und Drehzahlfest sein sollen wage ich zu bezweifeln. Klar, je höher die Dauerlast, desto geringer die Lebensdauer aber die Motoren platzen nicht. Die Treckerfahrer schreiben in Foren immer vom Aufdrehen um die Ackerleistung zu steigern und dabei von wilden Stund...

Moin, als die Kisten neu waren hat es zwar nicht geknarzt aber abends tat der Ellbogen weh..... Bin 10 Jahre Lebensmittel mit F2000 und NG/SK gefahren mit Ecosplit. Das Ende vom Lied war immer Doppelkupplung und Zwischengas und beim Mercedes zusätzlich Fahren Ohne Kupplung, sonst schmerzte Abends au...

Moin,

bin da letztes Jahr lang. Zumindest bis Abisko. Ab Kiruna wird die Straße nicht nur Schmaler sondern auch ein wenig Welliger, aber sehr gut Fahrbar.
In Kiruna wird massiv gebaut mit vielen Umleitungen :-))

Gruß Reinhard

Moin, nochwas: Zu meinen LKW Zeiten hatte ein MAN eine Kupplungsunterstützung und ein Mercedes 2 Federn die das Pedal hochzogen...... Die flogen gleich erstmal raus und wurden durch eine weiche ersetzt. Trotzdem habe ich die NG in der Regel ohne Kupplung gefahren um das Knie zu schonen. Bei dem klei...

Moin, der 917 hat unter Umständen das große G IV Getriebe in Verbindung mit einer großen Kupplung. Im 814er ist da eher Spielzeugtechnik verbaut. Der 817 meines Sohnes hat das G4 und schaltet sich Bescheiden und die Kupplung war auch für Männer. Mich erinnnerte das Schalten eher an einen Betonmische...

Moin, wie müssen wir nur vor 40 Jahren haben überleben können.... Der Düdo ist nun nicht gerade eine Pistenraupe, aber selbst der fährt mit den richtigen Reifen. Zunindest bei meinem Sohn ( In der gegend von Ulf oder Micha) fahren im Winter alle Spikes. Meine Skandinavien Erfahrungen im Winter besch...

Moin, da bin ich jetzt nicht ganz bei dir Pirx. Im Vergaser wird wie beim Parfümzerstäuber durch Unterdruck Kraftstoff aus der Schwimmerkammer gesaugt und der fein zerstäubt in der Ansaugluft in den Motor gesaugt. Beim Diesel komt die Luft "trocken" in den Brennraum. Anschliessend wird der...

Moin, deshalb heist es ja : "Selbstzünder" Und früher sollte man alte Diesel tunlichst nicht im Gang am Berg abstellen. Einmal über die Kompression gehüpft und los geht die Lotti...... Der brauch tatsächlich ausser einer Dieselleitung keine Hilfe! Interessiert sich auch nicht für EMP oder ...

Tschuldigung,


die amtliche Höchstgeschwindigkeit erfolgt Selbstverständlich bei Nenndrehzahl.

Gruß Reinhard

Moin, die Vmax liegt sofern die Motorleistung reicht am Abregler an. Wir sind früher mit unseren 1722 immer um die 90 gefahren. Mit der langen 110kmh Achse (Leider nur 2 von etwa 15 1722) halt etwas ruhiger als mit der ?? 93kmh Achse. Dann rödelte der halt den ganzen Weg kurz unterm Begrenzer/Roten ...

Moin, fahr mal eine Strecke die über 200km liegt. Wenn ich hier im Nahbereich 10-30km einfach rumfahre wird der Bock nie warm und liegt bei 30l Verbrauch. Im Reiseverkehr im flachen fahre ich mit 18-20l, bei hügeligem/Bergigem Gelände bei 23l. Der MAN meines Kumpels hat auf der 6tkm Schwedentour fas...

Moin,

Glückwunsch !!

Frohe Weihnachten

Reinhard