Allrad-LKW-Gemeinschaft

Eigentlich ganz einfach und zig mal so bewährt in der Form: Du brauchst einen Boiler mit Anschluss an den Motorkreislauf und ner Warmwasserstandheizung. Der 220 v Heizstab darf nichtnfehlen fur den Winter. So um die 20 l Volumen. So hast du auch im Sommer immer Warmwasser, wenn Du mal länger stehst ...

tauchteddy hat geschrieben:Die Art, wie das Fahrzeug beschrieben und angepriesen wird, erinnert stark an einen PADI-Tauchkurs ...

der war gut
wobei, es fehlt das weiterführende Fahrzeug, ohne das ein Reisen nicht möglich ist

Grüße
Markus

Ich muss das Thema wieder nach oben holen.... den Ölkühler habe ich einigermaßen gesäubert- so gut es im eingebauten Zustand ging..alles total verbaut.. Habe eine andere Dieselpumpe davor gesetzt. Das Problem hat sich nun verändert: Einige Zeit lief er ok, doch nun kommt dieser Leistungsabfall immer...

Ich lach mir eins

ich trag alles! auf einmal alleine und zieh solange ich Sprit habe, egal ob die Winde am Auto ist oder am Baum....wer will schon die ganze Zeit im Schmodder stehen...
Beratungsresistent nennt man das
Freu mich auf den Test!
Grüße
Markus

Okay, es feht an der Spillwinde..... ich kann helfen, nur muss ich noch meineProvision beinGrube aushandeln..... wenn da später ne Massenbestellug eingeht :rock: Greifzug und entsprechend Zubehör hat auch sein Gewicht.... wie hab ich geflucht, musste ich das durch die Pampa schleppen.... Mir ist kla...

Schau mal bei Grube, die haben den Alleinvertrieb.
Habe sie selbst im Einsatz bei Sonderfällungen... für mich jeden Cent wert!
Einfach genug Anschlagmittel dabei haben. Solltest aber ein 14 er Seil nehmen. Ich nehme eines mit gut 5 to, doch das brauchst du einmal im Jahr nicht.
Grüße
Markus

Kauf dir eine Spillwinde mit 1,8 to und 4-5 Rollen dazu. 120m Seil und ein paar kurze Bergegurte. wiegt keine 50kg und jederzeit einzusetzen, auch wenn er mal zur Seite muss, oder umgefallen ist, oder... da einen aspen Treibstoff rein und du hast keine Probleme.
Grüße
Markus

Würde ich so nicht unterschreiben....
denn so weiß man immer noch nicht wann das Öl wirklich warm ist und 2. ist es nicht immer der Fall, dass der Wärmetauscher genug Energie ins Easser abgeben kann.
Grüße
markus

ups, hab mich fasch ausgedrückt! Nein, der Kühler ist von außen! zu. Er ist ziemlich "verbaut" so dass man es nicht offensichtlich sieht. Aber ein Ölwechsel mit Filter ist auch in Vorbereitung- schadet nicht. Öl sieht aber noch recht gut aus, doch dann weiß ich wenigstens dass es neu ist. ...

so, nun weiß ich etwas mehr.. es kommt wirklich nur unter Last, beim Holzspalten läuft er ohne Probleme. Denke da wird die Hydraulik nicht so warm. Aber: der ölkühler ist total verschlammt/ mit Dreck komplett zu. Werde ihn die nächste Woche mal sauber machen und erneut versuchen... Der konnte so nic...

Vielen Dank für die vielen Antworten! Muss sagen, das mit der Entlüftung gefällt mir am besten..... werde ich morgen mal versuchen. Allerdings scheint mir das mit dem zu heißen Hydrauliköl sehr plausibel, denn ich habe in letzter Zeit zwei Kolbenabdichtungen tauschen müssen, die irgendwie "verb...

Hallo, off topic... Mein Bagger macht mir etwas Sorgen, denn er nimmt nach etwa 1 Std Arbeiten das Gas nicht mehr an, bzw hat keine Leistung. Sobald auch nur etwas an Kraft/ Druck gefordert wird, droht er aus zu gehen. :huh: Ab und an läuft er dann auch nicht mehr an- meist kann man dem Problem mit ...

Muss zugeben, bei mir auch.... Gesehen letztes Jahr beim Mercedeshändler auf Island. Beeindruckend... Hat mein Schrauber mir doch immer erzählen wollen, er findet keine stolligen Reifen für unseren Sprinter... als ich ihm vom dem Sprinter ein Photo geschickt habe, meinte er nur: es bleibt trotzdem e...

Hallo Simon, einen Stammtisch kenne ich hier nicht- okay, einen Unimogstammtisch- aber das ist nicht so meine WELT: Wohne etwa 25-30km südlich HD- ganz in der Nähe von "bird". Euer Plan ist vollkommen stressfrei- solange der Laster läuft :rock: Meld dich einfach mal wenn du wieder im Lande...

Hallo, Sind so etwa 730km bis Genua Hafen. Habs mit dem Mog mal in 12 ( ohne knapp über 10) Stunden mit kl Stopp in Zürich geschafft- ist aber heftig. Mit dem Kleinen sind 24 Std schon straff genug- wobei wenn er schläft es wohl besser ist 500km am Stück zu rollen.. sind am Tag meiner Meinung nach k...

ja, ein Wunderwerk der Technik;) vergleiche ich meinen 88 er Mog mit langen Achsen und so knapp 200PS mit dem Man 10/220 BJ 2006 mit rel kurzer Übersetzung so muss ich sagen, beide schlucken das gleiche- mit oder ohne Anhänger.... Im Verbrauch spiegelen sich 20 Jahre Entwicklungsgeschichte mal nicht...

verwirrt...
Wo soll nun das AMR Profil wandern können? Ich würde es auf jeden Fall an der Fahrerkabine wandern lassen, da sonst der Wassereintrag während der Fahrt wohl enorm ist...
Ohne deinen Kippzylinder nun zu kennen, würde ich sagen, dem ist es total egal..
Grüße
Markus

Hallo, kann Udo nur beipflichten. Würde eine Gummilippe fest und dicht an der Fahrerhauskabine befestigen- die andere Seite habe ich bei mir nicht fixiert- wie soll es sonst auch die 20-25cm Verschiebung aufnehmen. Nur so wird es dicht, da sonst gerade beim Stehen Wasser durchkommt. Auch die waagrec...

Schöner Mog.

Die 7,5to sind kein Problem, solange da der 366er drin ist und an der Pumpe gedreht wurde. Je nach Reifenwahl ist der Sprung 7-8. Gang schon groß, das kommt aber nur am Berg zur Geltung.
grüße
markus

Hallo,
Edelstahlband, dünn mit einer Gewindestange und Gegenstück zum spannen. Falls Du jemand brauchst, der so etwas schweißt, kann ich Dir gerne mal ne Adresse 15km weg geben... solltest Du sowieso mal kennenlernen, da er auch mal Kat gefahren hat und alles irgendwie möglich macht.
Grüße
Markus

Hallo, Der G90 ist einfach der Vorgänger vom L bzw später LE. Ein G90 ist meines Erachtens ein gutes Basisfahrzeug, da rel günstig und einfachste Technik. Aber klar:Weniger Komfort, weniger PS, laut, .. Einen LE kannst du nicht mehr mit einem G90 vergleichen... Welten. Aber um ehrlich zu sein ist es...

@ Jochen
Ich saß drin als ich beim Tüv auf die Waage musste...
@ Peter
Dem Fragenden geht es um ein möglichst kompaktes Mobil für 2 Pers...
Und gerade Du hast ja die BW Dinger ins Spiel gebracht

Grüße
Markus

Hallo Jochen, leer: 6,3to ( mit Fahrer und 120l Sprit) 2 komplette Hydraulikanlagen: 200kg Frontanbauplatte ca 200 kg Stahlkipperpritsche ? 600kg Sind wir bei 5,3 to... Und wenn du den kipplig nennst, kannst du gerne mal im Mog mitfahren :) Und für 2 Pers unter 6m Länge, da hat man ein schön kompakt...

Angenommen.. man nimmt so´n Flugzeugschlepper und einen 3,60 Aufbau, dann kann man mit 2 Pers auch unter 7,5 to bleiben, schaut man etwas auf das Gewicht. Viele aus der Unimoggemeinde machen das vor. 2 to Ausbau und Zuladung müssen dann reichen- das geht schon. Bleibt nur noch der Schwachpunkt mit d...

Ich würde nicht sagen dass sie für den Straßenverkehr eine ungünstige Übersetzung haben- Im Hängerbetrieb oder / und auf Landstraßen paßt das top- auf der AB als Womo eher nicht.... 85 max bei knapp 2.500 U/min- aber innen dennoch sehr angenehm.
Grüße
Markus

Hallo,

falls der Gute noch ne Hilfe benötigt, bin 25km weg und habe so etwas hier liegen...
Leider war der PC off am WE.....
Assenheimer ist nur die zweite Wahl, sollte er den Mog nicht vergolden wollen...
Grüße
Markus

Hallo, ich habe auch den ereifen hinten quer drin.Das geht zur Not sogar ohne Winde.. einpaar Klötze oder ähnliches zum drauf rollen, umlegen und rein... meine 13.00 sind auch nicht gerade leicht.. aber mit einer kl man Winde über eine Rolle am Dach umgelenkt geht das ohne Probleme. Aber ich würde k...

Das ist kein Schlagschrauber sondern ne Schlagbohrmaschine..
Lustiges Spielzeug...mehr nicht. Zum Spielen für den pseudo- Heimwerker.
Unsere Müllgebühren sind anscheinend noch nicht hoch genug...
Grüße
Markus

Naja, draußen nicht ganz, doch eine ungeheizte Halle. Spritzen tue ich mir nicht an- Bagger.. Aber was mir wichtig erscheint, ist die Tatsache dass der Lack keine gute Verbindung mit der alten Lackschicht eingeht. das kann ich nicht gebrauchen- ob das eine Nase gibt oder nicht..naja..Bagger eben.. D...

Hallo, ja, technisches Beiblatt.... sowas hab ich nicht, denn der Lack wurde abgefüllt. Ist da nicht ein Unterschied, ob ich spritze oder nur rolle? kann man sagen, dass solange es nicht läuft es irgendwann bei plus x Grad trocknet und dann 100% noch kratzfest wird? 10Grad könnt es demnächst ja scho...