Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ich habe ja faktisch auch einen 75-16 aus dem 90-16 gemacht und nach diversen eher motorradtauglichen Pässen in ganz Europa würde ich nie auf die Dauerbremse verzichten wollen und den ganzen Weg mit der Fussbremse arbeiten. Ich hatte gerade letzte Woche im Urlaub einen Fiat Panda als Leihwagen auf ...

Vielleicht war es auch einfach nicht der richtige Druckluftzylinder. Gruß Chris Ich hatte mir vorher die Liste der zugehörigen Fahrzeuge schicken lassen, standen alle von 75-16 bis 110-17 usw. drin und auch der Motor BF6L913 hat gepasst... nur eben die Feder war zu schwach... jetzt musste ich ein S...

Dieselsurfer hat geschrieben: ↑

2020-09-13 8:48:08

AHAAAA, mal ein DT- Teil, dass nicht funktioniert. Da gabs doch um die Ecke nen anderen thread zu...

Ja genau, das war also meine erste Erfahrung mit DT

Zu schwache Rückholfeder in dem neuen Pneumatikzylinder. Mfg Sico Grüße Sico :rock: :littleangel: Das wars!!! Hab testweise den alten Zylinder nochmal reingefummelt und siehe da ES GEHT!!! Man merkt auch deutlich die unterschiedliche Federkraft, den alten kannste fast nicht mir der Hand rausziehen,...

Ulf H hat geschrieben: ↑

2020-09-12 15:08:02

... unter 9 t braucht es keine Motorbremse ...

Gruss Ulf

Grüße an die Fachkundigen :rock: Am 75-16 klemmt (BF6l913) die Motorbremse bei Drehzahlen ab etwa 1800. Das heißt sie geht viel zu langsam zurück. Ich hatte das Problem, dass sie garnicht mehr richtig zurück ging weil das Fußbremsventil zugegammelt war. Ich habe daraufhin gleich alles mal runderneue...

Also Leute, die Sache hat sich erledigt. Ich habe erstmal ordentlich mit Schrumpfschlauch geflickt und ein neues Originalteil bestellt.

Oh danke, das wäre natürlich einfacher gewesen...

Ich habe gleich mal den Zug zur Ersatzteilliste hinzugefügt

Anhänger Steuerventil Wabco 9730025220 Auspuff von Simons in VA bis 600PS Rohranschluss 76mm Bowdenzug Standgas IVECO 80001604 Flexrohr 76mm ebenfalls VA in der Bucht Rohr von Motorbremse bis Schalldämpfer Dinex 29236 OEM 42207850 Schalldämpfer Dinex 28444 OEM 42204647 Endrohr Dinex 28772 OEM 422073...

Also, das sind die Staffelpreise Dafür gibt es einen vollständigen Ersatz incl. Stellknopf etc.

1 Stk = 221,30 € / Stk

10 Stk = 146,20 € / Stk

50 Stk = 86,70 € / Stk

Wenn wir auf 10 kommen würde ich bestellen, ansonsten mach ich BDR

Hallo, der angegebene Laden ist empfindlich teuer. wer mit nem schlechten Webshop aber guten preisen und schneller lieferung leben kann. https://cable-shop.nl/de/index.html Habe da letztens was für meine Lenkung vom Lastenrad gekauft und war sehr zufrieden. Die Seile gab es nur leider nicht in VA a...

Radler61 hat geschrieben: ↑

2020-09-06 21:19:40

Was kostet denn die Sonderanfertigung?

Preis habe ich erst angefragt, kommt noch.

Ulf H hat geschrieben: ↑

2020-09-06 15:17:02

... gib mal bitte die Abmessungen an, vielleicht passt der auch bei anderen Modellen ...

Gruss Ulf

Ich hoffe man erkenn was auf der Zeichnung

Das war erst auch mein Plan, aber die Hülle hat mehrere brüchige Knickstellen gehabt. So ließ sich im eingebauten Zustand keine neue Seele einschieben und der gesamte Zug musste raus.

Grüße,

wahrscheinlich irre ich mich da aber ist es nicht so, dass bei der Verschraubung zwischen Innenseite-Verschraubung, Quetschhülse und Rohrmaterial gedichtet wird? Sollte da nicht eigentlich gar kein Medium (Öl oder Luft)mehr am Gewinde der Verschraubung ankommen?

Grüße :rock: da mein Standgasbowdenzug zu erneuern ist und die Hülle auch einige Knickstellen hat möchte ich diesen neu bestellen. Als Standardteil habe ich das nirgendwo gefunden und werde es nun bei Bowdenzug24 als Anfertigung anfragen. Wer auch interesse daran hat, bitte hier melden, evtl. lohnt ...

brummiwomo hat geschrieben: ↑

2020-08-31 20:18:34

An der Vorderseite die Wartungsklappe aufmachen, dort habe ich ein Löchlein in den Fussraum gebohrt.
Geht schnell, ist leicht zugänglich.

Hab ich genau so gemacht! Beste Lösung finde ich!

Grüße,

https://www.kupplung.de/universal-kugel ... b0012.html

ich habe diese verbaut, passt genau auf die Löcher und hat 200kg Stützlast und genügend Abstand, dass der Hebel vom Fahrradträger am Koffer nicht stört. Einzutragen gibt´s da nix. Hatte vorher meinen TÜVer gefragt.

Dann wohl doch Stahl verzinkt
In der Hoffnung das rostet nicht gleich wieder weg...

Danke!

Hatte mich jetzt auch schon für Messing entschieden, nun finde ich aber nirgendwo diese Anschlussstücke M22 oder M12 für Klemmverschraubung
Bin ich zu doof oder gibt es die nur in Zollmaßen fürs Gewinde?

Hallo, Stahl verzinkt ist die Billigvariante. Weil ich in Druckluftleitungen nur Kupfer verbaue, nehme ich Messing vernickelt. Wenn es fuer mehr als 50 Jahre halten soll, kann man die DL-Leitungen auch aus 1.4571 bauen. ... Wieso gerade bei Cu Messing vernickelt? Bei mir ist Cu verbaut und Tecalanr...

Hallo Gemeinde,

ich bin gerade am verzweifeln, was das Material beim Austausch der Verschraubungen für die Druckluftleitungen betrifft.

z.B. habe ich bei März Industriebedarf die Wahl zwischen

-Stahl verzinkt
-Edelstahl (1.4571)
-Messing vernickelt

Was ist denn nun das Richtige?

FrankyT hat geschrieben: ↑

2020-08-31 13:04:18

oha @ Ebay..

Ist die Baugleich mit 90-16 / 120-25 ff ?
Hab meine grad nicht vor dem geistigen Auge..

Grüße
Franky

Ja müsste bei allen gleich sein.

Sowas hier: https://www.ebay.de/itm/Fusbodenmatte-fur-Iveco-Magirus-110-17-AW-und-Magirus-Deutz-168-M-11-neu/222801251489?hash=item33dffd4ca1:g:xiYAAOSw8W5aYJwJ Das ist der Teil der Matte, der unter dem Sitz klemmt. Ich suche den Teil vorn in dem die Löcher für Gaspedal, Lenkstange etc. drin sind.

Also bei unserem ist drunter alles rot und drüber alles schwarz. Und zwar so, das alle Einzelteile rot lackiert wurden und nach dem Zusammenbau kam komplett schwarz drauf. (Nur das VTG ist bei unserem 75-16 grün weil ich das von der Bw wegen der längeren Übersetzung eingebaut habe)

Gruß Kai

Hallo zusammen, da hat man mal ein paar Stunden keine Zeit und schon ist das Forum vollgeschrieben :D Vielen Dank für vielen die Hinweise und Gedanken zur Vorgehensweise beim Umsetzen des Filters. Ich denke allen ist klar, dass sich die Strömungswiderstände erhöhen, wenn der Weg der Ansaugung verlä...

Habe das gleiche Problem. Meine Fußmatte Fahrerseite ist mit Wasser voll und das quetscht es immer wieder unten raus wenn ich drauf steige....

hast du schon eine Lösung gefunden?

VG
Gruß Kai

Hallo Alex, ja, das ist der passende zylinder für die klappe...eigentlich auch der passende für die ESP aber da muss etwas umgearbeitet werden->ein loch von hinten einbohren und die bohrung wo die hülse mit den gummis drin steckt aufbohren. die hülse ist 2-teilig, kann mit schraubenzieher und hamme...

Hast Recht, ist die Pfanne, der Kopf ist am Hebel der Klappe dran.
Danke!

Danke!
Dieser Kugelkopf wird nur auf den Zylinder aufgeschraubt oder? Den würde ich auch gerne gleich erneuern, hast du den auch neu und falls ja wie heißt das Teil genau, damit ich es mit googelei auch noch finde?