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von Uwe
2009-05-13 8:26:55
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Kupplungspedal hängt und Gänge lassen sich schwergägig einle
Antworten: 28
Zugriffe: 6899

Hallo, geht bestimmt irgendwie, aber wozu? Die Bremsen baut doch auch keiner auf Seilzug um, nur weil die Bremzylinder undicht werden *duckundweg* :ninja: Ich würde den Kram halt einfach mal zerlegen und schauen, ob's ein Überholsatz tut oder ob die Zylinder hin sind. Ersteres dürfte in den meisten ...
von Uwe
2009-05-13 8:18:38
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Ventilspiel einstellen beim Deutz - immer neue Dichtungen?
Antworten: 10
Zugriffe: 3307

Hallo,

bei unseren Autos bleiben die Dichtungen auch drin, solange sie dicht sind. Das tun sie bei vernünftiger Behandlung auch ohne Dichtmasse.

Bei drei Euro Stückpreis treibt einen der Wechsel allerdings auch beim Achtzylinder nicht in den Ruin ;)

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-05-12 12:12:22
Forum: Aufbau
Thema: Wiedervorstellung: anderer LKW + neuer Koffer = TurboGrisu
Antworten: 28
Zugriffe: 15762

Silberpfil hat geschrieben:3 solcher Aufnahmen sind auf jeder Seite platziert.
Hallo,

sprich, keine formschlüssige Verbindung hinten? :huh:

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-05-08 9:15:44
Forum: Sonstige Technik-Themen
Thema: TGB30 Maul-Kupplung/ wieviel kg?
Antworten: 23
Zugriffe: 4781

Hallo Carsten,

wie ist die Duo-Matic denn angeschlossen? Evt. reicht da ja ein T-Stück in den beiden Leitungen...

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-05-08 8:39:35
Forum: Sonstige Technik-Themen
Thema: TGB30 Maul-Kupplung/ wieviel kg?
Antworten: 23
Zugriffe: 4781

Hallo Carsten, habe zwar keinen Scania, aber ich mische mich bekanntlich ja überall ein :ninja: Mit welcher Anhängelast ist denn die Hakenkupplung des Scania eingetragen? Das wäre für mich der Anhaltspunkt für eine zivile Maulkupplung. Eine mit passendem D-Wert sollte dann in Ebay zu finden sein. Bt...
von Uwe
2009-05-07 12:07:35
Forum: Sonstige Technik-Themen
Thema: Auspuff 170 D11
Antworten: 8
Zugriffe: 3153

Hallo Joseph,

Schalldämpfer vom MAN-F90 - hängt nicht so tief wie der originale SD. Bezug über jeden LKW-Teile-Händler. Grobe Kosten (Schalldämpfer, Winkelrohr, Reduzierstück, Schellen, Halter (Eigenbau) so um die 400 EUR.

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-05-05 14:13:11
Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
Thema: luftfilter
Antworten: 23
Zugriffe: 5461

Hallo,

Westenthanner bietet gerade einen vom Durchsatz her passenden Filter an:

http://search.ebay.de/120371086956


Grüße
Uwe
von Uwe
2009-05-05 10:02:15
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Overdrive für Scania TGB
Antworten: 30
Zugriffe: 8892

Hallo Carsten, hier mal ein Bild eines modernen Ecosplit. Das Getriebe ist modular aufgebaut: Splitgruppe - Hauptgetriebe - Rangegruppe. Der Umbau ist also eher was für Fortgeschrittene und lange Winterabende ;) Ein Abschrauben des Range-Planetensatzes wäre zwar einfacher, passt aber wegen der Übers...
von Uwe
2009-05-05 8:03:41
Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
Thema: luftfilter
Antworten: 23
Zugriffe: 5461

Hallo, immer langsam mit den jungen Seepferden ;) Auf den Fotos ist vom Luftfilter leider nicht so die Welt zu sehen - stecken die zwei Patronen in einem Gehäuse? Was ist die Typnummer der Patrone? Durchmesser? Wie ist die Luftführung durch die Patronen? Vom groben Schätzen her ist die eine Patrone ...
von Uwe
2009-05-04 19:44:39
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Overdrive für Scania TGB
Antworten: 30
Zugriffe: 8892

rocknroll hat geschrieben:Neid :smoking:
Nein Carsten, Du musst nicht auf Christians 128 Vorwärtsgänge neidisch sein :ninja:
von Uwe
2009-05-04 16:23:46
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Overdrive für Scania TGB
Antworten: 30
Zugriffe: 8892

CAG: Computer Aided Gearshift - automatisiertes Schaltgetriebe von Scania, kam 84 oder 85 auf den Markt. Vorläufer des aktuellen Opticruise. Problem hierbei dürfte sein, dass die rechnerbasierte Schaltstrategie nicht für den Geländeeinsatz taugt (das beherrscht Scania irgendwie heute noch nicht - im...
von Uwe
2009-05-04 15:14:40
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Overdrive für Scania TGB
Antworten: 30
Zugriffe: 8892

Für's Verständnis: aus den 800 Nm des Motors werden in der ersten Schaltstufe, wenn ich die mal auf 1:5 annehme schonmal 4000 Nm am Getriebeausgang, mit der Drehmomentüberhöhung des Wandlers verdoppelt sich der Wert schnell. Gibt also Späne im APA :ninja:
von Uwe
2009-05-04 15:11:11
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Overdrive für Scania TGB
Antworten: 30
Zugriffe: 8892

Na gut, wie wäre es dann mit der WSK und der 8-Gang-Box aus dem MAN-KAT II :ninja: Btw, 12-Gang-Boxen am D11 waren zumindest in den 80ern nichts unübliches, passen tut da also schon was. Eventuell lässt sich ja auch ein CAG-Getriebe auftreiben, da hättest Du auch weiter die Automatik-Funktion ;) Ode...
von Uwe
2009-05-04 14:30:59
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Overdrive für Scania TGB
Antworten: 30
Zugriffe: 8892

Hallo Carsten, das APA-Getriebe verträgt gemäß Spezifikation 1500 Nm Drehmoment dauerhaft - im höchsten Gang des Scania und mit gebrücktem Wandler müsste das also reichen - aber halt nur dann :huh: Ein anderes, separates Nachschaltgetriebe, dass größere Drehmomente verträgt, ist mir bis jetzt noch n...
von Uwe
2009-04-28 8:25:43
Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
Thema: Leergewicht 1017 Allrad
Antworten: 37
Zugriffe: 14095

Hallo,

zu den Motoren im 1017A geht's jetzt hier weiter.

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-04-27 9:03:44
Forum: Motor & Getriebe
Thema: VW Man mit 200 PS + X?
Antworten: 36
Zugriffe: 17645

Hallo Andreas,

das ist die Militärversion des VW Worker - wie die Daten sagen, ein 15-t-Fahrgestell mit der alten LT-Hütte. Mit einem MAN-VW denke ich nur bedingt vergleichbar :huh:

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-04-23 18:14:15
Forum: Sonstige Technik-Themen
Thema: Mal ne Frage zur Spritleitung beim 170D11
Antworten: 31
Zugriffe: 7348

Hallo Ed,

nach meinem Verständnis saugt der Motor entweder aus dem Standheizungstank oder aus dem Haupttank :huh:

Wenn der Standheizungstank leer ist, wird der Motor wohl fleißig Luft über das Steigrohr saugen, es sei denn, es läuft Diesel selbsttätig aus dem Haupttank nach...

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-04-22 14:19:58
Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
Thema: Endkappen für Kantenschutzprofil
Antworten: 5
Zugriffe: 1575

Hallo Alex,

die Jungs hier: http://www.doepper-profile.de/

bieten zumindes für verchromte Kantenschutzprofile Endkappen an - vielleicht gibt es dort ja auch die für das Standardprofil.

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-04-21 15:30:16
Forum: Unterwegs & Draußen
Thema: Wir sind jetzt "Draußen und Unterwegs" ...
Antworten: 298
Zugriffe: 73269

cookie hat geschrieben:Ach ja, wir haben auch den nächsten Bericht auf unserer Webseite stehen...
Ach ja, schöne Grüße von R. Fringes vom Bremsen-Fischer - er wartet schon auf den nächsten Bericht :D

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-04-21 10:56:45
Forum: Sonstige Technik-Themen
Thema: Anlasser Bosch BNG 4/24 CRS 165
Antworten: 7
Zugriffe: 3351

Hallo,

@Richard: JFW hat durchaus auch einzelne Ritzel - siehe unten auf der verlinkten Seite ;) Aber der Unimog-Schrauberhöhle scheinen die üblichen Nachschubwege ja auch nicht unbekannt zu sein :D

@DO: an welchem Schienenfahrzeug im Odenwald schraubst Du eigentlich nicht :ninja:

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-04-21 10:52:50
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Standgas 170er einstellen
Antworten: 12
Zugriffe: 2574

Hallo Jan,

hat Dein Auto auch einen Standgashebel? Dann hilft es vielleicht, darüber das Standgas etwas niedriger zu stellen (550 U/min sollten eigentlich reichen). Danach geht zumindest unser 170er wieder brav in die Standgas-Drehzahl zurück.

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-04-20 12:30:20
Forum: Sonstige Technik-Themen
Thema: Anlasser Bosch BNG 4/24 CRS 165
Antworten: 7
Zugriffe: 3351

Hallo Richard, die Ritzel sollte es duchaus noch als Ersatzteil geben - Jan Walther hat sie z.B. auf seiner Homepage ausgewiesen: http://www.lkw-restauration.de/index.htm?http://www.lkw-restauration.de/ersatzteile/anlasser.htm An sich sollte das Teil auch jeder halbwegs willige Boschdienst besorgen ...
von Uwe
2009-04-18 21:42:09
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Ventil von VTG bläst ab, Magirus 130 D 9 FA hat sich erledig
Antworten: 8
Zugriffe: 2484

Hallo,

Wenn der Ventilblock aus den Entlüftungsloch abbläst, ist entweder Dreck drin oder eine Dichtmanschette hin.

Aber sollte die Schaltung der Untersetzung in Ruhestellung nicht drucklos sein?

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-04-18 21:33:44
Forum: Motor & Getriebe
Thema: OM366 LA , welcher ist am besten zu bekommen ?
Antworten: 44
Zugriffe: 24719

Hi,

irgendwie hatte ich mir bislang eingebildet, dass alle Kolbenmotoren Laufbuchsen haben :huh:

Beim OM366LA dürfte es sich um nasse, austauschbare Buchsen handeln.

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-04-17 8:13:04
Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
Thema: Pimp my Heck
Antworten: 4
Zugriffe: 2075

Hallo Flori, offiziell gibt es Winkelangaben, unter denen die Rückleuchten zu sehen sein müssen. Nach oben sind das glaube ich 30 °. Genaues steht in den BE-Papierchen der Leuchten. Auch wenn das kaum einer nachmessen wird, könnte man sich ja so ungefähr dran halten, wenn Du die Lampen nicht direkt ...
von Uwe
2009-04-17 7:57:15
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Frage Motorbremse 911A
Antworten: 12
Zugriffe: 2899

Hallo Walter, den Effekt haben wir an unserem 170er auch - da liegt es am Rost(staub) aus den alten Leitungen, der besonders in Verbindung mit Bremsenfrostschutz gerne etwas verklebt und das Ventil schwergängig macht. Alleiniges Reinigen des Ventils nützt in dem Fall natürlich nichts oder höchstens ...
von Uwe
2009-04-15 14:05:54
Forum: Unterwegs & Draußen
Thema: Mit dem IVECO 110-17 Dünen fahren ???
Antworten: 56
Zugriffe: 11995

Hallo Lorenz, die Magirus-Numenklatur ist relativ einfach 170D11 bedeutet 170 PS bei 11 t GG. Bei Iveco wurde das Prinzip umgedreht: 110-17 bedeutet ebenfalls 170 PS bei 11 t GG (jeweils so ungefähr ;) ). Ein paar km von Dir entfernt steht am Bahnhof Hetzbach gerade ein 110-17 ex BW zum Anschauen be...
von Uwe
2009-04-14 22:04:36
Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
Thema: Tankvolumen
Antworten: 13
Zugriffe: 4473

Hmm, ich fürchte, die Bilder sind dem heutigen Foren-Schluckauf zum Opfer gefallen :(

Grüße
Uwe
von Uwe
2009-04-14 21:38:29
Forum: Unterwegs & Draußen
Thema: Mit dem IVECO 110-17 Dünen fahren ???
Antworten: 56
Zugriffe: 11995

Hallo Lorenz, der 170D11 ist für Feldwege gebaut, nicht für Wüsten :D Wobei wir mit unserem auch auf Geröllpisten noch keine Probleme hatten ;) Oberachsenumbauer hier ist Felix. In einer ersten Version hat er dem originalen Federpaket ein WSP-Blatt beigelegt, im Moment baut er auf 10-Loch-Achsen um....
von Uwe
2009-04-14 18:23:39
Forum: Unterwegs & Draußen
Thema: Mit dem IVECO 110-17 Dünen fahren ???
Antworten: 56
Zugriffe: 11995

Hallo Lorenz, wilkommen im Forum :) Der LKW an der Stange war den Bildern nach ein 170D11, bei unsachgemäßem Gebrauch ist die VA-Federung zu schwach ausgelegt ;) Beim 110-17 - um den es hier geht - sollte das Problem hingegen gelöst sein, das Fahrgestell ist auch deutlich geländegängiger ausgelegt a...