Allrad-LKW-Gemeinschaft

Luft kocht nicht, Luft gefriert nicht UND Luft heizt nicht !!! Gruß Ulf Ich heize sowohl mein Wohnhaus, aber auch das Fahrerhaus sowie den Koffer mit warmer Luft. Wo liegt das Problem? Konkret zum Mercur: Meine Erfahrung: Als der Mercur zwecks Autobahntempo auch bergab noch Vollgas laufen musste, h...

Im Winter reicht Spiritus, allgemein sollte man aber auch gelegentlich offiziellen Bremsen-Frostschutz reinschütten - der soll nämlich auch ein wenig Schmierwirkung haben. Umbau auf Lufttrockner ist viel Aufwand, da braucht man ja auch einen Druckluftspeicher um den Trockner wieder in Gegenrichtung ...

Bahnhofs-Emma hat geschrieben:Jawohl,

Der Vorbesitzer der Emma hat dieses Ventil besonders grandios umgebaut, nämlich so, dass eine im Motorraum befindliche Kompressorfanfare über diesen Hebel mit Druck beaufschlagt werden konnte und dann entsprechend Radau machte.

Super Idee!

Markus

Als wir 2004 mit DFDS Seaways von Amsterdam nach Newcastle gefahren sind, gab es weder auf der Hinfahrt noch auf der Rückfahrt irgendwelche Schwierigkeiten. Und bei der CalMac (schottische Westküste und Inseln) gab es nur zwei Kommentare zu Hano. "Motorhome? What, this blue tractor there?"...

Der Tip mit der TT-Line ist super, die werde ich mir mal genauer anschauen. Ich hatte die Scandlines nur gewählt, weil die Fährpassagen relativ kurz sind und wir noch keine Erfahrung hatten wie sich unser Hund in der Zeit im Auto verhalten wird. Es scheint ihn aber nicht zu stören und 5 Stunden (Ros...

Auch wenn die Beförderungsbedingungen der Scandlines die Vermutung (oder Hoffnung?) aufkommen lassen, daß selbstgebaute Womos zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen und einer Gesamtlänge geringer als 10 Meter nach dem PKW-Tarif befördert würden, so wird man am Fährschalter (zumindest in Puttgarden) eines ander...

Ich glaube das hast Du falsch verstanden - es geht nicht um´s Übernachten, sondern um´s längerfristige Abstellen der für die Zeit der Rallye nicht benötigten Fahrzeuge!

Markus