Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hi Udo, bist du dir sicher das bei dem Turboumbau auch ein LDA nachgerüstet wurde? Mein 310er mit Nachrüstturbo von STT hat sehr zu meinem Verdruß kein LDA.. Ohne LDA könnte ich deine Vermutung dann auch nachvollziehen, weniger Druck vom Lader durch den Verlust von Abgasdruck>ESP spritzt weiter erhö...

Hallo, in einem Tread bei den Busfreaks stellt sich die Frage aus welcher Mercedes Baureihe das dort abgebildete VTG stammt und um welches es sich handelt. Da ich mir sicher bin das das hier jemand beantworten kann hier mal der Link zu dem Beitrag mit den Bildern. http://www.busfreaks.de/strohrum/te...

Hi Jens, welchen Geschwindigkeitszuwachs du mit den 14er Rädern haben wirst können wir dir verraten wenn du deine jetzige Reifengröße nennst... :D Du kannst das aber auch selber ausrechnen über die Differenz des Durchmessers und damit des Reifenumfangs. Was die Maschiene angeht: Der F8L413 hat für s...

Hi Ingolf, ich glaube wir müssen mal einen Termin am lebenden Objekt vereinbaren..... Ein Öl/Wasser Wärmetauscher aus einer älteren 500er S Klasse ist bestellt. Die Anschlüsse werde ich andern müssen, das sollte aber das kleinere Problem sein. Wie und wo ich das Ding ins Auto kriege muß ich mir auch...

Hi Ingolf. präzise gesagt ist das Fahrwerk vorne überlastet. hinten ist das Auto komplett leer und viel zu leicht. Das scheppern das auf dem Video zu hören ist stammt von 3 Werkzeugkisten die hinten im Auto rumschwirren. Ist als zum Glück nicht das Auto selber. Vorne schlägt das Fahrwerk auf den let...

Werter Stationsvorsteher, diesen Gedankengang hatte ich auch schon.... aber ich habe ihn wieder verworfen :ninja: Mal im Ernst, das der 310er keine Dakar gewinnt ist klar. Nichtsdestotrotz brauche ich ein Auto das nicht schon auf der Bahn bei 10 Grad Außentemperatur zu heiß wird. Wenn ich 6 Monate o...

Hallo, Danke an Härry für die Adressen. Damit habe ich ja erstmal ein paar Ansprechpartner denen ich mit meinen Problemen die Zeit stehlen kann... Der Transporter hat es in seinem letzten Beitrag schon gut zusammengefaßt, es stellt sich die Frage ob das bestehende Kühlsystem sowohl Wasser als auch Ö...

Hallo, hier mal die Fakten von Heute: Der Ölkreislauf ist Thermostat gesteuert und das Thermostat funktioniert auch. Beim schrauben an meinem Zweitmotor gab es erstmal etwas Verwirrung da wir als Erstes nur ein Federbelastetes Ventil gefunden haben das sich dann als Bypassteuerung am Ölfilter entpup...

Hallo, hier wie versprochen mal ein paar Bilder vom Auto und dem Motorraum damit ihr euch mal vorstellen könnt worum es eigentlich geht und auch wie wenig Platz da ist. Dazu sei noch gesagt das der recht große originale Luftfilterkasten schon gegen etwas wesentlich kleiners getauscht wurde. Außerdem...

Hi, an einen Öltank mit Kühlrippen habe ich auch schon gedacht, zumal ein größeres Ölvolumen sowieso gut ist. Ich könnte da etwas hübsches aus Alu schweißen das dann auch noch eine passende Form hat. Im Prinzip könnte ich das MÖL sogar durch einen Teil meiner Prollstoßstange leiten die ja sehr gut i...

Hi, der Transporter hat ja die meisten eurer Fragen schon beantwortet :D Was noch fehlt: Ja es gibt eine Schutzplatte für die Ölwanne, diese bleibt aber auch wo sie ist. Es muß auch mit Schutzplatte möglich sein das Motoröl auf eine vernünftige Temperatur zu bringen. Die Öltemperatur wird an der Abl...

Hi Ingolf, ein größerer Kühler wäre ja das was ich möchte. Ich finde aber nichts was meinen Platzverhältnissen entspricht, es gibt zwar jede Menge Ölkühler aus dem Zubehör aber leider haben sich da alle auf Maße geeinigt die ich nicht brauchen kann. Ich bräuchte einen der etwa 50 cm lang ist, etwa 1...

Hallo Ingolf, es fehlt nichts, Luftleitplaste ist da, Lüfter läuft. Das Problem liegt eher bei den Dingen die zu viel sind für das kleine Motörchen. Der Kleine hat einen Turbo den es in der Serie nicht gab, etwas größere Räder :angel: und ein wenig zu viel Speck auf der Hüfte... Es ist halt einfach ...

Hi,


nimm lieber Styrodur für den Boden. Das ist wesentlich Druckfester als Trocellen und am Boden sollte es ja auch keine Radien geben bei denen das Styrodur schlechter zu verarbeiten wäre. Günstiger ist es denke ich auch...


Grüße

Thomas

Hi Transporter, genau die gleich langen Leitungen wären in meinem Fall ziemlich ungüstig. Wir sprechen da über einen Längenunterschied von etwa einem halben Meter den ich dann irgendwo unter dem Auto anstrapsen muß. Die Platzverhältnisse kennst du ja :ninja: Ich hoffe also mal das dir noch jemand wi...

Hallo, mein 310er Iglhaut Benz hat eine deulich zu hohe Öltemperatur bei Vollast auf der Bahn. Bei den derzeitigen Aussentemperaturen beträgt die Öltemperatur bereits bis zu 120 Grad und das bei guter Durchströmung des originalen Ölkühlers auf der Autobahn. An Vollast im Tiefsand mit 20 km/h möchte ...

Hi Jochen, ich habe das auch so verstanden wie du, ich wollte nur meine Erfahrung mit verschiedenen Varianten schildern. Ich hatte letztes Jahr in Marokko an meinem damaligen Turbodiesel Isuzu auch den Endtopf entsorgt und hier im Forum angefragt ob das für den Lader irgendeine Relevanz hat. Der all...

Hi Jakob, ich hatte in meinem 310er Benz mit Turbo eine Auspuffanlage die 63mm hat, aber irgendein Depp einen Endtopf mit 50er Durchmesser eingebaut hat. Zwischendurch hatte ich kurz nur etwa einen Meter Rohr montiert und bin mal kurz gefahren. Auto war laut und ich würde sagen das der Ladedruck sch...

doppelt..

Hallo,

@ Maggifan: Nach deinem netten Post und meiner Antwort dazu hatte ich eigentlich noch auf eine objektive Debatte gehofft...

Ich halte meiene Meinung nicht grundsätzlich für die einzig Richtige und diskutiere das auch ganz gerne sachlich...

Naja, Schall und Rauch....


Grüße

Thomas

Hallo,

die Federn an der HA sind Fratze oder ist die S-Form der Federn Sonderausstattung am Kurzhauber?

Grüße

Thomas

Hi Caddyclaus, die Frage war in keinster Weise wertend gemeint, es war einfach eine Frage aus technischem Interesse. Ich fahre selber einen Iglhaut Allrad T1 mit Om 602. Der Bus ist sackschwer und ich bin noch keine langen Abfahrten damit gefahren. Ich denke mal wir liegen etwa in der selben Gewicht...

Hallo, ohne genauer zu wissen was ihr damit machen wollt würde ich es mal ganz einfach sehen: Wenn ihr große Sachen zu schweißen habt die schnell gehen sollen und wo Meterweise geschweißt wird dann Mig/Mag. Wenn es auf schöne Nähte ankommt, die Teile eher klein sind und oft aus Aluminium dann ganz k...

Hallo, Durchmesser der Auspuffanlage sollte 50mm sein, zumindest ist das am Transporter mit Om 602 so. Für die Düsseldorfer Baureihe mit Om 314 und größer gab es eine Motorbremse zumindest zum Nachrüsten, ob es die auch ab Werk gab weiß ich nicht sicher. Om 602 ist mir mit Motorbremse noch nicht beg...

Sehr geehrter Stationsvorsteher,


vielen Dank für die prompte Antwort. Ich werde mir wohl auch mal einen Epc Zugang anschaffen müssen...


Grüße

Thomas

Hallo, es ist leider wirklich kein Hörensagen. Die Motorenreihe OM 602(940) hat zumindest im Transporter massiv Probleme mit der ZKD gehabt. Die Dichtungen werden meist zwischen Ölkanal und erstem Zylinder undicht oder auch hinten rechts am letzten Zylinder. Des weiteren hatten die Zylinderköpfe öft...

Hi sewan, Hab deinen Beitrag übersehen, daher erst jetzt die Antwort. Ich werd die Kette wohl drin lassen, bei 118 tkm sollte die wohl noch eine Weile halten. Da man ja bei den Motoren öfter mal die ZKD tauschen muß kann ich dann ja gegebenenfalls die Kette mit wechseln... Trotzdem wüßte ich gern wa...

Hi Garfield, ja ich war in Marokko und ja ich hatte mehrere Pannen... :joke: Ich weiß das da Streß entsteht der objektiv total sinnlos ist, ging mir auch so( aber nur beim ersten Mal...). Mein Beitrag sollte auch eher dazu ermuntern selber etwas an der Kupplung zu machen. Die entsprechende Anleitung...

Hi, ich denke es wär praktisch zu wissen was Kupplung defekt genau heißt. Geber/Nehmerzylinder defekt? Reibscheibe verschlissen? Was genau funktioniert nicht? Welches Auto genau? Den Wechsel der Kupplung an einem Deutz können einige Leute hier im Schlaf beschreiben glaube ich. Zumindest die Hydrauli...

Hi, ich habe die Abgasanlage an meinem 310er auch gerade erneuert. Das Ganze mit Universalteilen der Gruppe A aus normalem Stahl. Edelstahl hab ich auch irgendwie für Overkill gehalten und so hat mich das Ganze inclusive einem nicht ganz legalen Endtopf ca. 120 Euronen gekostet. Für einen ausgewachs...