Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hier mal ein Bild von unserem Heizkreisverteiler. Die Zu- und ableitungen zur Heizung werden auch aus Aluverbundrohr, allerdings 26er. Das kann man biegen und gibt es auch in isoliert. Der Vorlauf ist unterteilt in einen Winter- und einen Sommerkreislauf. Der Sommerkreislauf (links) ist immer offen....

Bezüglich offen oder geschlossen: ich denke wenn man die Konvektoren von Alde benutzen möchte, muss man zwangsläufig ein offenes System benutzen. Ich denke nicht, dass die Schlauchverbindungen besonders viel Druck abkönnen.

Moin Stefan Wir stellen gerade auch so ein System zusammen, auch mit der D6L, ALDE Konvektoren, Heizkörpern und Boiler. Als Verteiler nutzen wir einen Heizkreisverteiler der eigentlich für Fußbodenheizungen gedacht ist (darauf achten dass er auch bis 90 grad abkann). Von da aus gehen verschiedene Kr...

Moin zusammen!

Ich wollte mal fragen wie ihr eure Staukästen so montiert hab. Mir würde vorschweben sie einfach an die Unterseite der Kabine zu kleben, falls der Zwischenrahmen da nicht im Weg ist. Seht ihr da Probleme?

Viele Grüße
Jannis

Hallo Peter

Tanksdirekt ist mir bekannt, die Preise finde ich auch in Ordnung. Mir ist der 210L Tank da nur etwas zu hoch mit 42 cm, da die Tanks in die Sitzgruppe kommen.

Jannis

Moin zusammen Ich wollte mal fragen ob jemand von euch schon Erfahrungen mit Wassertanks von Wittke (in meinem Fall 200L) gemacht hat. Der Tank erscheint mir sehr günstig und hat genau das passende Maß für mich, eine entsprechende Anfertigung von anderen Herstellern würde mindestens das doppelte Kos...

timmi hat geschrieben: ↑

2011-11-25 19:00:28

Hallo Odin 0815,

hier noch mal ein paar aktuelle Bilder. So kann man den gekürzten Shelter besser erkennen.
Reserveradträger fehlt noch.

Gruß
Torsten

Hi Torsten, weißt du zufälligerweise den RAL Ton des Fahrzeuges? Sieht echt super aus!

Viele Grüße
Jannis

Hallo Ein Differenzial hast du an beiden Achsen, nur an der Hinterachse wohl eine Differenzialsperre. Ich habe einen 1124, bei dem beide Achsen auch eine unterschiedliche Übersetzung haben. Vorne 39:8 und hinten 47:9. Scheint wohl so verbaut worden zu sein, um durch den Vorlauf ein besseres Fahrverh...

Dein 1124AF hat eine HL4-Hinterachse, für die es selbstverständlich eine 39:8-Übersetzung gibt. Pirx Ich hab bisher für das HL 4 9,2 keine 39:8 gefunden, aber das wäre ja die beste Lösung! Hast du zufällig eine Quelle für den Radsatz, oder weißt du ob er über die Fa. Lambert erhältlich ist? Vielen ...

,,, die Kosten etwas im Zaum zu halten, wenn ich nur die HA umrüsten lassen muss. Umrüsten musst du rein gar nichts. Wenn da etwas faul ist, wäre es schon längst kaputt gegangen. Ist es aber nicht. Entweder ist an beiden Achsen die gleiche Übersetzung und es ist nur die Dokumentation falsch oder Me...

Hallo Jannis, An Deiner Stelle würde ich die Achsübersetzung gleich auf 43:10 umrüsten. Mit Einzelbereifung macht der 1124 dann 125 Km/h. Die Preise für die Umrüstung der Radsätze (39:8 oder 43:10) sind gleich. Allerdings sind die Radsätze bei MB vergriffen (auch in Italien bei Euri und Che). Wann ...

Im LN2 Forum hattest du geschrieben dass bei dem Versuch die Längssperre eingelegt war. Falls es doch nicht so war, so sagt der Versuch überhaupt nichts aus. Dann kannst du das Vorderrad noch X Umdrehungen weiterdrehen. Also nochmal zurück an Anfang. Bei dem Video hätte ich schlauerweise keine Läng...

7% Differenz in der Übersetzung passen aber nicht zu den gemessenen 8 cm Versatz bei deinem Versuch. Die 8 cm passen schon eher zur gewollten Voreilung der VA. Ich weiß aber nicht, ob Mercedes beim 1124 eine Voreilung der VA verbaut hat. Bei meinem 1124 steht auf den Typenschildern an der VA und HA...

Dein 1124AF hat eine HL4-Hinterachse, für die es selbstverständlich eine 39:8-Übersetzung gibt. Pirx Ich hab bisher für das HL 4 9,2 keine 39:8 gefunden, aber das wäre ja die beste Lösung! Hast du zufällig eine Quelle für den Radsatz, oder weißt du ob er über die Fa. Lambert erhältlich ist? Vielen ...

Sorry, ich hab mich vertan! Auf dem Typenschild steht 47:9, dann passt die Angabe im EPC. Und dann passt auch der Reifenversatz ungefähr, den ich beim Test hatte. Jetzt stellt sich mir nur die Frage, HA Übersetzung auf 38:8 ändern, oder so lassen? 38:8 wäre ja immerhin fast 10% schneller als die jet...

Hallo Pirx

Meine Fahrgestellnummer ist wdb6771831k032526
Ich hätte auch gedacht, dass das nicht passen kann, aber das Vorderrad dreht schneller als das Hinterrad

Viele Grüße

Moin zusammen! Ich hab ein paar Ungereimtheiten bei meinem MB 1124 AF und würde gerne mal eure Gedanken dazu hören. Und zwar ist die Vorderachse mit 39:8 übersetzt, die Hinterachse mit 41:7. Es ist ein permanent Allrad, also muss dass Mitteldiff die ganze Zeit die unterschiedliche Drehzahl ausgleich...