Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Ihr Psychoakustiker, Ich habe es auch von Anfang an und das seit nunmehr fast 20 Jahren, 2 verschiedene Mercure und über 80 000 km ... neue Kardanwelle und neues Halslager des Abtriebs zur Vorderachse ohne Effekt ... ich höre einfach weg ;-) Es macht offensichtlich nichts kaputt ... Grüsse ......

Servus Gregor, ich möchte Dich nicht nervös machen ... aber allein beim Mercur weiss ich sicher schon 2 Versionen des hinteren Flanschs ... ich glaube Du kommst ums Abbauen und Nachschauen nicht herum ... das 4 Punktlager ist in der Regel ein J 209 C (erhöhte Lagerluft), die Simmerringe sind vom Fla...

Olli, Im arabischen Sprachraum heissen die Dinger Chotts, in Botswana Pans ... oberflächlich getrocknete Salzpampe, die wenn sie nachgibt sich als recht bodenlos herausstellt ... die Spuren werden durch in die Vorspuren eingewehten Sand über die Jahre verfestigt ... über das Chott El Jerid gibt es S...

Servus Olli, Im Werkstatthandbuch, das Du auf Deinem Handy hast ist es auf Seite 147 als Nummer 6 schon mal eingezeichnet. Das Oel kommt oben aus dem Einfuellstutzen auf dem Oelkuhler geht durch den Filter und wird unter dem Oeleinfuellstutzen wieder in die Oelwanne eingeleitet ... auf Seite 149 unt...

Andy,

Die Zylinderkopfschrauben sind Dehnschrauben, die man nicht nach Drehmoment sondern - wie Olli es beschreibt - nach Winkelgraden anzieht ... die gäbe es ggf. auch noch beim Westenthanner in NOS ... zu oft soll man Dehnschrauben nämlich nicht nachziehen ...

Grüsse ... Simon

Meineserachtes ist das Wichtigste, die Durchtritte dicht zubekommen... Die Schalthebelmanschette ist durch einen gebrauchten Winterjackenärmel, Untersetzung, Handbremse je ein 1/4 Kinderschianzug abgedichtet... darueber dicker Filz mit den entsprechenden Aussparungen... neue Gummilippe an der Türe.....

Ich weiss nicht, was Ihr habt! Frueher musste man fuer das Reiseerlebnis von einer Strassensperre alle paar Kilometer noch mindestens bis Westafrika, besser nach Nigeria oder in den Kongo fahren ... jetzt bekommt man das dank Kleingeist praktisch schon vor der Haustuere. Die Wirte entlang der Schlei...

Hallo Olli, Na, das klingt doch schon mal super! Was lange waehrt, wird endlich gut! Zu den Bremsen: Der Hauptbremszylinder und die Radbremszylinder sollten halbwegs zusammen passen: der Mercur hat typischerweise je Rad einen doppeltwirkenden RBZ vorne 38,1 vorne und 31,8 mm hinten und der HBZ auch ...

Hallo Steffen,

das geht einfach mal ab ... zum Ueberpruefen der Lager legst Du Dich drunter und ruettelst kraeftig axial am Flansch ... es sollte null nada gar kein "Klack" spuerbar sein ..

Gruesse ... Simon

Jetzt muss ich zum Formaldehyd auch nochmal was sagen... Die Grenzwerte machen definitiv Sinn, denn wir sind auch nicht 100% Formaldehyd frei... Methanol wird in unserem Körper durch die Alkoholdehydrogenase zu Ameisensäure und Formaldehyd abgebaut... sprich spätestens nach einer Halben Bier oder ei...

5,86 entspricht den 7/41 Zaehnen, das ist die Mercur "Standard-Allrad-Achse", wenn es sowas ueberhaupt gibt. ;-) Mit dem neuen Getriebe bekommst Du noch etwas mehr Untersetzung in den kleinen Gaengen ... der etwas nervige Sprung von vorletztem zu letztem Gang (also jetzt 4.auf 5., da haett...

@Olli: die Betriebsanleitung von 1968 weist genau 2 Uebersetzungen fuer die nicht AP-Modelle aus: 8/43 = 5,375 7/41 = 5,86 Du kannst ja sicherheitshalber nochmal Zaehne zaehlen ;-) @diverse Zweifler: Wir sind uns einig, dass Ollis Einsatzspektrum sein Auto echt schindet und da ist es ueblich, dass m...

Hallo Olli, Wenn ich das oben richtig lese, hast Du ein 8/43 er Differential (entsprechend 5,375) ... ein 7/41 er (5,86) aus verlaesslicher Quelle mit 20 000 haette ich im Keller liegen ... hilft Dir nix ... Die laengere Achse war in den 120ern und 126 -L, die Kipper und die 150er hatten das kuerzer...

@Andy: Ggf. Saugt er auch irgendwo luft an, nur wo? das hatte mich mal zum Wahnsinn getrieben ... Ueber 3000 km ist das Auto immer wieder stehen geblieben mit Luft ... die letzten km vor Genua 2 x ... dann 400 km nix .. dann wieder 3 x zwischen Douz und Ksar Ghilane .. 4 x durchs Bergland ... irgend...

Nochmal, weil es sonst untergeht: Die Doppelfilteranlage beim 714er im Mercur ist nicht in Reihe geschaltet, sondern parallel das dient der Verdopplung der Filteroberflaeche und damit der Halbierung des Filterwiderstandes ... Duofilter waren in Stationaermotoren, die konstant mit 1500 u/min und ents...

des Raetsels Loesung findet sich in einer 1960er Betriebsanleitung fuer den F6L714: "Die Motoren sind je nach Bestellung mit Einfach-, Doppel- oder Duofilter ausgestattet. Im Einfach- und Doppelfilter finden Sie in der Regel die Filzrohrpatrone, im Duofilter finden Sie als erste Stufe die Filzr...

Also ich gerade nochmal in meinen 2 Mercur-Betriebsanleitungen nachgesehen (1964 und 1968):

In beiden steht F6L714 2 x Filz .. kann ausgewaschen werden, Standzeit 50 000-100 000 km ... Saubermachen spaetestens wenn die Leistung nachlaesst ...

Gruesse ... Simon

schon ganz schoen alt, aber kein Hase:

fuer den kleinen 613 Filz und Papier ... der 714 2 x Filz ... so stehts in der BA

Gruesse ... Simon

Lieber Olli, ich glaube, dass wir die Diagnose schon mal vor 15 oder 20 Jahren gestellt haben ... damals war das Forum noch dunkelblau ... und ich bekam einen Rüffel, weil ich dich auf Afrikaans für verrückt erklärt hatte :joke: Er ist zu fett, er muss abspecken ... mit 8 to Kampfgewicht macht er Di...

@Olli: genau, das ist das Zeug, das in den USA ganze Landstriche in die Agonie getrieben hat ... für einen echten Notfall wirkt es viel zu langsam ... dann lieber der angeblich an US-Elitetruppen ausgegebene Fentanyl-Lolly ... Vergesst es einfach alles und bleibt bei Ibu und Co ... ich darf immer nu...

Tramadol (Tramal (R)) ist ein niedrigpotentes Opiat ... das steht in manchen Laendern auf deren Betaeubungsmittellisten ... das ist manchmal den Spass einfach nicht Wert ... am Schmerz stirbt ja normal keiner ... mit so einem Opiat kann man sich aber das eine oder andere schlecht beherrschbares Komp...

Zitat aus der Mercur Betriebsableitung: Nachstellen der Hinterachsnabe: Hinterachswelle ausbauen Aeussere Nutmutter mit Sicherungsblech ausbauen Innere Nutmutter fuer die Fixierung des aeusseren Kegelrollenlagers so fest anziehen, dass sich die Nabe nur noch schwer von Hand drehen laesst. Dann wird ...

@Andy: ich denke die Traglast der Nabenlager hat nichts mit AP oder nicht zu tun, sondern primaer was mit der Achslast der Achse und die steigt in der Regel mit der Verwendung von Aussenplaneten eher aus Prinzip. @Olli: ich hab aus einer alten Bedienungsanleitung mal die Werte fuer den Saturn 150 A/...

Diese Reiseapotheke ist inzwischen gut erprobt und weit gereist ... eine Gemeinschaftsproduktion aus dem alten schweizer Saharaforum: https://www.hausaerztepang.de/app/download/10138482479/Reiseapotheke.pdf?t=1460718225 Nochmal... das beste Verbandszeug und Pelox und Israeli Bandage geraffel hilft n...

Hallo Emil,

diese Siphons halte ich für gefährlichen Bockmist, wenn ich ehrlich bin ... Kannst Du die mechanisch reinigen? Vollständig trocken bekommen? Auf >55°C erhitzen?

Legionellen lieben so etwas!

Grüsse ... Simon

Filtert eigentlich jemand die Zuluft der Wassertanks? Das waere ein zwar prinzipiell denkbarer, aber extremer Aufwand. In Labors werden sogenannte clean benches, also Arbeitsplaetze mit laminarem Flow gefilterter Luft genommen, um Zellkulturen nicht zu kontaminieren ... ich wuerde sagen: vergiss es...

K800_20160827_102223.JPG Das ist meine inzwischen schon ueber 15000 km erprobte Loesung ... Das Quad (sind aber nur 180 kg!) wird via elektrische Seilwinde (auf dem Dach, um den Ersatzreifen auf und abzuladen) auf den Bierbaenken in die Brille gezogen. 2 x 2 to Gurt gut ists. Den TUEV interessierts...

viewtopic.php?f=35&t=51674&hilit=trinkwasser

Lektüre für lange Winterabende ... mit Silberionen (das Chlor braucht es bei sauberem Wasser erstmal nicht) hält Wasser recht lange!

Grüsse ... Simon

Hallo Micha, ich wuerde zu erst einmal das "Gefuehl" objektivieren und die Kompression messen ... 3 undichte Zylinderkoepfe auf einmal kling naemlich fast ein bissl komisch ... dann kannst immer noch die Koepfe runter machen, gucken und dann nach Vorschrift mit neuen Dehnschrauben wieder f...

@ADK-Fahrer: Du hast natürlich recht ... das k muss weg ... 40 000 Newton sind nicht ganz 4 to statisch frei hängend ohne irgendeine Dynamik ... nur zum Vergleich: ein Stand in einer Kletterroute, an der eine Seilschaft von 2 x 80 kg hängt besteht in der Regel aus 2 x 25kn Bohrhaken ... der Fangstos...