Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin, Alu hat im Groben 1/3 des Gewichts und 1/3 der Zugfestigkeit von Stahl. Unter anderem deswegen gibt es keine Alu-Seile, sie wären schwerer, als welche aus Stahl. Ein 1mm Stahlblech hat dasselbe Gewicht und dieselbe zugfestigkeit, wie ein 3mm Alublech. Beim Alublech sind aber die äußeren Fasern...

Moin,

Alu und Stahl ist eine unglückliche Materialpaarung, kann böse korrodieren! Würde daher von Außer unbedingt Winkel aus verzinktem Stahlblech verwenden. Im Sandwich hat Alu auch keine großen Gewichtsvorteile.

MlG
Felix

Moin,

Alligator und Cobra sind wohl Geschmackssache, das überlasse ich jedem selbst. Wichtig sind die 300mm!

MlG
Felix

Mütze mit eingebauter LED Lampe erfüllt damit gleich zwei Funktionen. Gute Sicht und warme Ohren. Moin, wenn in den Tropen die Temperatur auch nachts nicht deutlich unter 30 grad sinkt, ist man für die warmen Ohren sicher dankbar! Habe so einen Drehmoment-Vervielfacher, würde das schwere Ding aber ...

Hallo,

die Möl-Kabinenheizung funktioniert im Standgas nicht, der Motor kühlt aus und die Luft aus dem WT ist gerade noch lauwarm. Nimm eine Katalyt-Aufsatz für die Gasflasche mit.

Gruß
Felix

Moin, kein Motor, dessen Hubraum nicht in Kubikmeter gemessen wird, hat im Standgas eine Wärmeleistung von 70kW. Noch nicht einmal ansatzweise. Der kalte Motor wird bei -30 Grad und 15W40 von einem 5-7kW Anlasser angerissen, auf Betriebstemperatur wird der Leistungsbedarf deutlich darunter liegen, m...

Moin, als ich meinen Tatra-Motor auseinander hatte, gab es z.B. durchaus ein messbar größeres Spiel zwischen Kolben und Laufbuchse. Da dieses aber gerade noch so im Toleranzfeld gelegen hat, habe ich nur die 5 wirklich defekten Kolben und Zylinder getauscht (z.B. die mit Rost-Spuren) und die anderen...

Hallo,

würde Stahlprofile nehmen, und keine aus Alu, weil sich Alu doppelt so schlimm ausdehnt, wie Stahl. In einer Sandwichkonstuktion bringt Alu auch kaum Gewichtsvorteile.

MlG
Felix

Moin,

Volltanken, Motor starten, Stoppuhr starten, Stoppuhr ablesen wenn Diesel verbraucht.

MlG
Felix

Torben hat geschrieben: ↑

2024-01-08 2:34:20

Ich sitz hier halt im kalten, aktuell so -25€. Das mag das 15W-40 nicht so gerne.

Moin,

was machen denn die Nachbarn so? Frag doch mal in der nächsten Werkstatt, was die so in ihrer Gegend üblicherweise in einen LKW kippen. Volvo wird sicher auch nicht ganz unbekannt sein…

MlG
Felix

Moin, ich verwende 10W40 im Deutz und im Tatra, seit das billiger ist, als ein 15W30, in warmen Gegenden auch das dort übliche 20W50. Da das Öl bei Betriebstemperatur dieselbe Viskosität hat, wie ein 15W40, wäre es absurd, wenn das Öl deswegen Undichtigkeiten verursacht. Einzig bei Maschinen ohne ei...

Moin,

wie alle brennbaren Flüssigkeiten ohne grobe Verschmutzungen: ab in den Tank vom LKW!

MlG
Felix

Moin,

das Blech hinter der HA auf dem Bild entspricht genau der Vorschrift.

Ich persönlich würde aber versuchen, die Vorschrift überzuerfüllen und die Räder möglichst tief und gut einzupacken: desto weniger Deck und Salz wirft man an sein eigenes Auto!

MlG
Felix

Hallo, schneiden werden die billigen Sägen auch, und das mit dem Verschleiß der Blätter kann man beim Hobby-Einsatz auch verschmerzen. Ich habe eine richtige Kaltkteissäge und ehrlich gesagt schneidet die eher schlecht. Das spielt aber keine Rolle: das wichtige Bauteil an so einer Säge ist der Schra...

Moin,

hast du ein WHB für das Getriebe oder stellst du das nach Mondstand ein?

MlG
Felix

Moin, ist etwas her, dass ich einen Zahn mit Pitting in einem Magirus-Differenzial gesehen habe, aber da war der ganze Zahn betroffen. Auf dem Foto oben sind es nur die äußeren 2/3. Da würde ich vermuten, dass das Tragbild zu weit außen gelegen hat (falsche Einstellung, Lagerschaden), was in einem h...

Moin, den Angehörigen viel Kraft, ich hoffe sie können irgendwann gut damit leben! Moral und Gesetz ganz beiseite: kann man nicht sicher davon ausgehen, den Schusswechsel zu gewinnen, sollte man tunlichst keinen Schusswechsel anzetteln, indem man eine Schusswaffe mitbringt! Das wäre einfach nur dumm...

Hallo Kai, ok, Öl als „Kissen“ klingt plausibel. Lokale Temperaturspitzen kann ich bei einem Zahnrad eigentlich nicht glauben. Aber das Temperaturwechsel Rissbildung begünstigt glaube ich auch. Aber: vorher war ja auch Öl im Getriebe, mit solchen Maßnahmen ist man doch eher in der zweiten Nachkommas...

Moin, das ist meines Wissens ist die Folge der Überlastung der Oberfläche, sodass sich dort Risse und in Folge kleine Ausbrüche bilden -> Pitting. Das hat nichts mit der Reibung zu tun und daher wird ein Schmierstoff darauf keinen Einfluss haben. Wenn es nur einen Zahn betrifft, würde ich hier einen...

Moin Thom, habe PU-Leim genommen. Der schäumt leicht auf und kann so kleine spalten überbrücken. Ich denke Epoxy hält zwar super, hat dann aber oft nur wenig Kontaktfläche und dann ist es auch wieder Käse. Außerdem ist das mit dem 2k Zeug für jede kleine Klebung auch viel Aufwand. Habe auch schon PU...

Moin, prinzipiell kann man auch die Beschläge einer Klappe nehmen (eine Tür hat drei Scharniere, eine Klappe nur zwei) und diese auf Tür-Format vergrößern. Sandwich für die Tür gewinnt man prinzipiell wenn man ein Loch in den Koffer schneidet… Baue gerade in meinen Kung eine verlängerte originale Se...

Moin, Verspannungen verhindert man z.B. mit Gummi-Buchsen um die Lagerbolzen oder indem man Bauteilen die Möglichkeit zum ausweichen gibt. Lokal verstärken: dort wo da Lager verschraubt ist ein C-Profil innen im Rahmen in jede Richtung 25cm überstehen lassen und die Stege gut miteinander verschraube...

Moin, sehr alte Reibbeläge können zudem Asbest enthalten. Das kann man eventuell mit in die Waagschale legen, diese zu tauschen. Weil Bremsenstaub ist überall. Würde das auch im Hinterkopf behalten, bevor ich die Oberfläche der Beläge überschleife. Zumindest mit guter Maske und im Freien arbeiten un...

Hallo, die Drehachse muss etwas tiefer, da man Fahrzeug und Zwischenrahmen zusammen denken muss. Ok, hatte die C-Profile als FZ-Rahmen gesehen. Denn: Warum denn FZ-Rahmen mit dem Hilfsrahmen verstärken? Wie viel der technisch möglichen Zuladung möchtest du auf die Rautenlagerung stellen? In der Reg...

Moin,

warum ist der Drehpunkt so tief? Idealer Weise sitzt der in der im Schwerpunkt des Rahmens. Macht auch die ganze Konstruktion einfacher und leichter.

MlG
Felix

Moin, Sorry, hatte die Profilbreite falsch gelesen. Aber das C-Profil des Rahmens trägt nur am Steg, die Gurte werden nachgeben. Von daher ist es höchstens kosmetisch relevant, dass FZ-Rahmen und der HRL dieselbe Profilbreite haben. Ausnahme ist der Sonderfall, wenn der HRL schubsteif (symbolisch “d...

Ist doch 100% gelasert, da brauchst Du keinen doppelten Wert! Gruss Adi Das genau gelaserte Loch hilft aber nix wenn das Rohr zu groß oder etwas oval ist. Moin, das stimmt, aber er möchte (weil er wohl zu viel zu reich ist?) nahtloses Präzrohr nehmen. Habe keine Lust zu recherchieren, ich würde hie...

Moin,

bei Kehlnaht braucht man keinen Spalt zum schweißen.

MlG
Felix

Hallo, Steckachsen sind in großer Stückzahl sehr günstig zu fertigen, wenn spezielle Werkzeuge und Maschinen zur Verfügung stehen, in kleinen Stückzahlen wird das enorm teuer, ich glaube nicht, dass der Markt da für einen Spezialisten genügt. Du brauchst eine Schmiede, welche die Welle am einen Ende...

Die Achse hat normalerweise ein Anschlaggummi bis dahin federt die Achse ein ... Ja löst dieser Anschlag denn nicht das ganze Abstandsproblem? Leider keine Anschläge an der HA. :( Dann bau doch Welche ein! :idee: (Die Kräfte aber in den Steg vom LKW-Rahmen einleiten, nicht in den Untergurt.) MlG Fe...