Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hab meinen Shelter mit nem teleskoplader geliftet.

Mit Schrauber alles schrauben raus und dann zu 3. mit langen Brecheisen und hölzern gehebelt.

Kleber riecht wie neu.

Aufwand ca. 30 min für alle Schienen.

Zu euren Fragen: Finde der Komfort ist ausreichend, wenn man mit 70-90km/h unterwegs ist. Dann ist er auch nicht laut und nimmt sich nur knapp über 18 Liter. Wenn man allerdings Topspeed (ca 120) ausreizt, hat man schon zu tun, damit man die Spur hält. ;) Hatte auch bergauf nir Probleme -> Autobahn ...

Maut 2x 10€ Felberntauern. Morgentoilette: 20140801_075702.jpg 20140801_075630k.jpg Fähre zur Insel Pag: 20140801_152842.jpg 20140801_154023.jpg 20140801_154028.jpg Die neuen Radgewichte :joke: 20140802_183035.jpg Unser Stellplatz auf dem CP: 20140803_095657k.jpg Die Slowenischen Nachbarn hatten auc...

So, wir sind zurück in D und ich wollte mal ein paar Bilder unserer Urlaibsreise Online stellen. Abfahrtbereit: 20140731_084724.jpg Die Mädels sind gut drauf: 20140731_114117.jpg Rast in Österreich: 20140731_154359.jpg 20140731_154427.jpg Das Wetter in Österreich war leider nicht ganz super: 2014073...

Das ist kein Rollo. Ist Riffelblech, fest verschraubt/verklebt, wo die org. Heizung war. Zwischen Führerhaus und Shelter kommt erst mal der Ersatzreifen. Irgendwie passt er nicht mer hinter die HA. Vielleicht mach ich da dann auch noch Staukasten für Gas hin. 10341502_770360496342782_964159566592578...

Also ich dir Gleitkufen abgemacht habe, kam aus diesen Löchern auch Wasser.

Die haben ein Gewinde. Ist der Shelter evtl an dieser Stelle verstärkt?

1507692_770360529676112_5467854847356096625_n.jpg So, nun ist der Shelter auf Containerlocks. Ich wollte eigentlich meine Shutzbleche und die Staukästen direkt an den Shelter Schrauben. Die Löcher von den Gleitkufen hätte ich noch. Könnte man auch neue in den Boden bohren? Sollte man durchbohren? H...

Hab eigentlich nix bemerkt. Aber beim Iveco haben sie nachträglich einen Begrenzer eingebaut, da wurde noch ein Getriebe nach dem Winkelgetriebe eingesetzt und deshalb war wohl die orginale Welle zu lang und hat dort einen Knick gemacht. Bei meinem Unimog hüpft die Nadel wie verrückt. ;) Grüße Martin

Bei meinem 110-17 AW ist die Tachowelle paar cm vor dem Verteilergetriebe abgeschert.

Hat jemand von euch schon mal eine Ausgebaut?

Geht die an einem Stück bis zum Tacho, oder ist sie vielleicht 2-geteilt?




Gruß
Martin

Ich klink mich mal ein. Bei Ebay Kleinanzeigen wird ein 400l vom Actros mit Geber, aber ohne Halterungen angeboten, die Maße sollen 1300x600x600 sein.
Kommt mir bischen komisch vor.

Kann das sein und gibt es dafür Halterungen?

Ich schwöre ja auf Chicago Pneumatic. Brauchen nicht die Welt luft und gehen gut.

Allerdings hab ich nur einen kleinen (550nm) und der macht beim LKW schon mal schlapp.

Für Auto geht er aber prima.

Aber du hast doch noch Längsrahmen drin, oder Markus?

Da jetzt bald die Pritsche meines 110-17 runter kommt stellt sich mir die Frage: Shelter Federlagerung Xtra Light. Normal müsste der Shelter doch in sich stabil genug sein. Könnte man da nicht nur vorne und hinten 2 Traversen verbauen? Sprich eine fest verschrauben und die andere mit Federn und Lasc...

Stecker ist ab und siehe da, es geht vorwärts.

Vielen Dank noch mal für die Auskunft.

Zum Glück kenn ich mich net aus. Etz hab ich die Motorbremse abgeklemmt.

Muss also wo anders sitzen die Drosselung.

Danke für die Hilfe.

Ohh, schaut aus wie wenn da eine Druckluftleitung rein geht. Also nix mit Motor.

Mein 110-17 ist die :spassbremse: für den normalen LKW-Verkehr. Hat schon jemand den Bosch Begrenzer überbrückt, abgeklemmt? Läuft halt laut GPS wirklich strich 85 der kleine. Berg runter und auf der Geraden überholen mich alle, um mich dann am Berg wieder auszubremsen, den er ja auch mit 85 nimmt. ...

Da wir nur zu 3. sind, meine 2 Mädels und ich, sitzen wir im Iveco 110-17AW natürlich alle 3 vorne. Die kleine noch mit Kindersitz rechts, die Große in der Mitte und ich links. ;) Die Schubladen hab ich schon als Werkbank in Verwendung. Aber was mach ich mir dem ganzen 24 Volt Zeug (Lampen, Steckdos...

Schlafen tief und Fest.

Haben ja beide 3 Schlafsäcke.

Okay. heizung fliegt erst mal raus.

Kinder testen gerade den Shelter.

Mal schauen ob sie die Nacht überstehen, oder rein kommen.

Nachdem ich letzten Donnerstag meinen Zeppelin FM2 in Karlruhe geholt habe stellen sich nun ein paar Fragen für mich. Es sind ja im Aufbau 24v und 220v Steckdosen vorhanden. Hat er evtl schon einen Spannungswandler verbaut? 2. Frage: Sollte ich die orginal Heizung drin lassen und nur auf Außentanks ...

Servus,

wenn man längere Strecken zurücklegt ist ein bischen Gedüdel ja manchmal angenehm.

Wie habt ihr denn Lautsprecher in Eurem Iveco 110-17 Führerhaus verbaut?

In den Türen, wenn ja, wie bekomm ich die Türverkleidungen am leichtesten ab?

Habe Heysham-Douglas geschaut.

Wir wollten nächstes Jahr mit unserem kleinen (110-17AW) zur Tourist Trophy auf die Isle of Man. Ich habe mich nun im Internet etwas umgeschaut wegen Fähren. Vielleicht hat jemand von euch schon erfahrung gemacht. Mein Fahrzeug ist ja noch als LKW zugelassen. Für die Fähre Calais - Dover gibt es ein...

Ich dachte das ich mit dem Material für den Orhbau unter 5000,- beiben könnte.

Ja, das geht. Aber wozu willst Du das machen? Höhe sparen? Bei einer Federlagerung brauchst Du zwei Längsprofile unter dem Koffer als Auflage auf dem Fahrgestell und zur Befestigung. Das Längsprofil, dass Du bei Federlagerung als Auflage auf dem Fahrgestell und zur Befestigung brauchst, müsstest Du...

Die Entscheidung für einen Iveco 110-17 ist gefallen.

Nun bin ich am überlegen.

Könnte man in einen Alukoffer. Also Alugerüst mit Aluverkleidung auch gleich den Hilfsrahmen für Federlagerung integrieren?
Oder macht des wenig Sinn?

Du kannst ja auch noch nen Anhänger mit 4.5to ziehen mit dem alten 3er Schein.

Bin auch am überlegen ob ich mir nen Saurer hole.

Hält das mit den Ketten auch im Gelände?

Würde dann evtl. auch Berlin-Breslau oder Transylvania-Trophy mitfahren wollen.