Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Bernd, nur kurz angerissen: Wir hart ein Stahl wird hängt von seiner Legierung (Ist Federstahl, wird eher härtefreudig sind.) und dem Zeit/Temperaturverlauf ab In dem Moment spielt es eine große Rolle, wie schwer das zu verscheißende Werkstück und wie schwer die Schweißnaht ist. Wenn ich nur ...

Zu den Hinweisen mit den Herzbolzen und Brieden möchte ich folgendes Anmerken: Was, bitte schön sollte man unbedingt mit auf eine mehrmonatige Fahrt mitnehmen??? Ich möchte hier keine mehrseitige Diskussion lostreten aber laut Murphy ist eh das nicht dabei, was man benötigt!!! Auf unserer Reise hät...

Hallo Ich hätte es auch unter gebaut . Also Umbau auf Starr Achse . Das man so nur soweit fährt wie notwendig und das nur im Schritttempo und mit sehr wenig Luft in den Reifen ist klar . Blattfedern kannst du in Marokko in jeder Stadt über 5000 Einwohner reparieren lassen . Das Schweißen hätte ich ...

@ felix: ich benutze öfter im Werkzeugbau Federstahl als Einsatz (für heikle Reparaturzwecke falls was gebrochen ist, da er eben federt. Jopp waren urspünglich wirklich Blattfedern), und wenn ich ihn festschweiße, wird die Stelle Glashart! Ich Tippe auf min. ca. 58 oder mehr HRC! Selbst Hartmetall W...

Unter der vorraussetzung das du die Verschraubungen gelöst bekommst, (das sehe ich auch heftig an) die "gute" Seite unter die gebrochene schieben, und halt um 180° versetzt neu schlichten. Wenns machbar ist kannst auch eine kleine von unten mit beiklemmen, rechts wie links (musst gegen her...

Ich habe mir aus einer gebrochenen Feder eine Unterlage für den Wagenheber geschweißt. Die beiden Federstücke habe ich angeschliffen und dann mit 160 Ampere die Naht aufgefüllt. Die entstandene Platte aus zwei nebeneinanderliegenden Federblättern hat noch die ursprüngliche Wölbung und wird bei Bela...

Hallo, kleine Materialinfo, Federstahl ist nicht gehärtet, wenn du ihn schweißt wird er an der Schweißnaht allerdings glashart und bricht bei Belastung sofort. Liegt an den Legierungsbestandteilen. Also Schweißen geht nicht -> verschieben auf einer Seite bis er unter die Hauptfeder kommt, und den Br...

Uwe hat geschrieben:Hmm, kurzes Fahrerhaus ist nicht gleich kurze Doka. Die ist einen zarten Meter länger als die Nahverkehrs-Hütte...

Hallo, bei meinem selbstgebauten Off Road Anhänger habe ich den Alu Aufbau mit 10 und 20mm Reimo Extrem Isolator isoliert. Das nehme ich auch für meinen LAK, dicker ist sinnlos, der Unterschied ist maginal! Infach die Iso Werte der Platten mal vergleichen! Am schlimmsten ist es Kältebrücken zu haben...

...Nur mal so, mein Opa hat sich in den 60er Jahren seinen Bus selbst gebaut, Basis war ein Ford von 1928! Er hat jetzt den 19 Motor drinnen, Gesamtlaufleistung ca. 2 Mio Km! (Wir haben ihn immer noch in der Garage stehen) ... Da möchte ich inständig um Bildmaterial bitten!!! Härry hi, sorry, hab n...

Zitat "Von Hymermobilen verfolgt flüchten wir nach Mauretanien, in der Hoffnung, das Mienenfeld hält diese Höllengefährte auf." Nur mal so, mein Opa hat sich in den 60er Jahren seinen Bus selbst gebaut, Basis war ein Ford von 1928! Er hat jetzt den 19 Motor drinnen, Gesamtlaufleistung ca. ...

Hallo Kai,
danke für die Tips, werde mir 2 MAN Töpfe holen!

Die sehen von der Größe eigentlich OPTIMAL aus, kann ich Tankanlage entfernen und die dafür hinsetzen!!!

Ja, hab eine THW Doka, da sollte ich nach den Auspuffklappen verbinden können.

Cool, was ihr alle aus dem einen Foto seht :unwuerdig: Sory, aber genau das dachte ich mir auch eben gerade... :cool: Für irgendwas muss ja ein Maschinenbau-Studium gut sein... :angel: Grüße Chris :wack: wie du es schon sagst, allerdings bildet man sich meinungen oder analysen auf fakten, und nicht...

Hallo,
Danke!

Sauber!
Da wird meiner irgendwie poplig dagegen wenns mal fertig is...

tauchteddy hat geschrieben:Cool, was ihr alle aus dem einen Foto seht

Sory, aber genau das dachte ich mir auch eben gerade...

Freeclimber hat geschrieben:



Gruss Mike

sieht absolut Top aus deine Arbeit!
Würde mich Interresieren wie es komplett aussieht, könntest du Fotos einstellen?

Hallo Uwe, ich möchte den Tank erst nach den Aufnahmen für die Blattfedern anbringen, da ich die wenn alles fertig, ist aufschmieden lasse. Dann geht er bei mi bis auf ein paar cm bis an die Hütte vor. Muß deshalb auch meinen Lufttrockner versetzen, da er auch im Weg ist! @Mc Gyver muß das Rohr vor ...

hmm,
sollte dann wohl vor dem Dämpfer sein, womit ich wieder über den Rahmen muß!

:D stimmt genau da hat ich es gesehen! Aber hast recht steht wiklich weit nach unten raus. :dry: Ok, also wenn System getrennt, dann 2 große Dämpfer! Ist immer noch einfacher und übersichtlicher als das Gewusel untenrum... Das alte System scheuert bei mir am Rahmen, an der Blattfeder und ist an jede...

Nabend, Danke Wilma für die Fotos, jedoch ist bei mir da kein Platz mehr, mein Zusatztank ist 96cm lang somit 0 Platz. Hab mich auch schon überall durchgesucht, auser die Magiren von den Lettenbrüdern hat wohl keiner die Auspuffanlage nach oben gelegt. Wie siehts denn mit der Originalen Feuerwehr An...

Hi Uwe,
kannst du Fotos von deiner Lösung einstellen?

Warum soll das ganze eigentlich aus Edelstahl werden? Der ist nicht schwingungsfest. Man könnte auf den Tag genau ausrechnen, wann der Auspuff dann wegen der Vibrationen bricht. Christoph Ich fahre max ca. 6000km pro Jahr, denke er währe eher wieder durchgerostet als gebrochen... Würde mich freuen ...

:cool: ich muß es neu machen, aber so wie der Originale verlegt war krieg ich nen Anfall, das mach ich so nicht mehr! :wack: Es sollte möglichst leise sein, Über Ruß mach ich mir schon Gedanken, da ein LAK1 drauf ist und ich die Fenster nicht schwarz haben wollte! Tipps vorschläge? @kami hast schonm...

:D :D :D naja "wollen"... ich hab keine Lust mich um den Rahmen rumzuschweißen, deshalb high pipes rechts und links! Am liebsten wärs mir auch rechts und links nach unten aber auf der Beifahrerseite kriegt der Tüvi nen Herzkasper... :lol: Über 2m ists egal. Bei mir kommen rechts und links ...

Hallo, muß die komplette Auspuffanlage von meinem Magirus neu machen, der Plan bisher ist ab Krümmer rechts und links getrennt (mit je eigenem Dämpfer) mit Flexschlauch nach dem Krümmer gerade hinter und dann nach rechts und links jeweils hoch und hinter der Doka in 2m raus. Hat jemand Erfahrungen w...

Guten Morgen,
@all
danke für die Tipps, wusste nicht das es so kompliziert ist.
Auf Hütte versteifen hab ich keine Lust...
Eh schon genug zu tun.


@Mike
würde ich mir gerne ansehen!

keine Ahnung ob ich das noch oft benötige...

Habe das Fahrerhaus noch nicht gekippt,
muß mir erst was basteln das ich es kippen kann.

Hi,
da ich bei mir komplett den Auspuff (ab Krümmer) neu machen muß, die oiginal Tanks entferne, Druckluft Anlage auf die Tankhalterungen setzen will, da war´s ne überlegung wert das auch noch gleich zu machen...

Fotos würden mir auch helfen!

:D ja, die Auktion ging zeitlich gleich mit einer einzigen im Sofortkauf, da hab ich nicht lang rumüberlegt, sondern gleich zugeschlagen! :D Später hat er dann in einer Auktion nochmal 3 eingestellt (deine sozusagen), aber am Montag war meine schon bei mir. :D Da hab ich gar keine Lust rumzubieten, ...

:D naja, bei dem Preis mußte ich auch nicht lange überlegen, günstiger und was besseres wird man nicht finden... :lol: (Bei gebraucht ist auch nach 10 Jahren die Brennkammer fällig. Plus sonstiges was so noch anfällt.) Als ich das ins Forum schreiben wollte waren die 3 dann schon weg, habs nicht ehe...