Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hi Henry, schön von Dir zu lesen - hoffe es geht Euch gut! Ich habe da mal eben geschaut auf der HP / in seinem Shop und nichts zum 1222 gefunden - der Preis hätte mich mal interessiert. Für mich ist es aber jetzt sowieso zu spät ;-) da ich schon Topf und 1 Rohr habe. Das zweite Rohr (bzw der größte...

Hallo zusammen, falls später jemand auch mal suchen sollte: Von Burkard habe ich in einem anderen Thema: https://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?f=36&t=104014 den Tip mit Fa Dinex bekommen. Alles andere hatte nicht zum Erfolg gefürt. Hier ein update: Bei Dinex gibt es einen s...

Hallo, nochmal ein kleines Update. Bei Dinex gibt es einen sehr hilfsbereiten Herrn [edit] Er hat mir bei der Teilesuche geholfen und sogar Zeichnungen geschickt. Wir haben ein Teil gefunden dass "sehr nah dran" ist und schon einmal vom Krümmer bis unters Fahrzeug führen sollte. Der Rest i...

Mark86 hat geschrieben: ↑

2023-01-19 11:05:36

Ist doch schön wenn man für ne 40+ Jahre alte Karre beim OE Hersteller noch Werkzeug zum reparieren kaufen kann

Heeeeeeeeeeeeee,
der ist erst 38 - also fast noch neu - gerade aus der Garantie :-)

Grüße

Moin Frank, bau das Ding selbst, dann hast du Ruhe . Alles andere wäre Zeitverschwendung. Ich habe das auch gerade an zwei 1222 machen dürfen . 3" Rohr und Bögen u.a. von Dinex gibt es bei Winkler und den anderen Verdächtigen . Ob es VA sein muss ? Ich glaube nicht. Gruß Oliver Darauf läuft es...

Diese Emailerei ist bisher wenig erfolgreich... Vielleicht einfach mal anrufen? hallo, das habe ich NATÜRLICH auch gemacht. Ich finde es aber den Anbietern gegenüber höflich wenn ich erst eine Email schicke. So können diese die Vergleichsnummern einfach "copy and past" machen und (noch wi...

Hallo Frank, hast du auch mal in den Katalog von DINEX geschaut? Zumindest an Seite 748 sind Auspuffteile für einen 1222 dabei. https://mediacache.dinex.dk/v-637413770817221490/4f/b3/f463-44e2-4470-8e00-41dafdcc96c9/truck%20catalogue%20rhd_old.pdf Der Universal-Katalog von DINEX ist auch noch eine ...

soooooooooooo.
170 Euro später

Am Samstag gehts endlich weiter.

Grüße,
Frank

Hallo Leute, wie oben geschrieben werde ich mir ein Rohr bauen. Und ja (auch oben geschrieben): mit 35 Jahren hat der originale länger gehalten als er muss.... Was ich nur sagen will: Es ist eben nicht so einfach mal schnell einen Auspuff zu bestellen und zu montieren wie es oben geschrieben wird. W...

Abhilfe schafft nur der Austsusch, optimal wäre ein Edelstahlexemplar Bei meinen LKW's sind immer noch die originalen 25 - 30 Jahre alten Auspuffe drin und sind immer noch sehr gut. Bei den geringen Preisen für einen Auspuff weiß ich nicht, was mir eine Edelstahl-Sonderanfertigung bringt, wenn der ...

Naaaaaja. Erstmal macht diese Arbeit ja nicht jeder selbst. Und dann ist es auch nicht so der Hit wenn man das Schmieren vorm Urlaub macht um dann auf dem Weg zur Fähre unterwegs irgendwo hochbocken, wenn man es genau nimmt die 50er Mutter ab die verstämmt war, den mit dichtmasse montierten Mitnehme...

Genau. Wir sprechen vom gleichen, glaube ich. Von der inneren nutmutter. Das habe ich oben auch geschrieben. Was wir meinen ist, dass es so wichtig ist diese, bevor das radlagerspiel eingestellt wird, einmal mit den 300 newtonmeter laut Anleitung anzuziehen. Nämlich genau um das Lager an den Seegerr...

Moin in die Runde, diese "komische" Konstruktion ist übrigens auch der Grund, weshalb bei neuem Radlager außen die 300Nm der Zentralschraube wichtig sind. Denn beim Einbau des äußeren Lagers von innen, muss man ja die Lagerschale etwas zu weit einpressen, damit man den Seegerring anständi...

Jetzt habt Ihr es geschafft in 2 aufeinanderfolgenden Beiträgen einwandfrei mein "Kopfkino" zu dem Thema aufzuzeigen :lol: Ich kann wohl trotzdem gut schlafen, Mark. Warum: Bei jedem anderen Schmierpunkt des LKWs (und dem anderen Gerümpel in der Halle) wird immer per Schmiernippel frisches...

Danke für Eure Rückmeldungen. Da hab ich ja mal wieder Glück gehabt ;-) Das blöde Design ist jetzt also selbst schuld dass die Lager nicht gründlichst ausgewaschen werden (zumindest die äußeren) sondern "nur" nachgeschmiert :blush: Drückt mir die Daumen dass der PREMIUM(-preis) Nutmuttersc...

Hallo Frank, dein erstes Bild im letzten Beitrag ist der Schlüssel. Du hast recht mit deiner Einbaureihenfolge. Das würde ich mir dann fürs neu Fetten auch nicht antuen... Ich kannte es bisher auch nur so, dass statt des Seegerrings ein Anschlag angegossen ist und eben das Lager von außen montiert ...

Dem Kollegen hier hüpft das Lager förmlich entgegen.
Leider bei meiner Radnabe wohl anders....
https://youtu.be/DwSER77f-Yc?t=109

Frank

Guten Tag die Herren, "O Verspannt" - wieder was gelernt - das ist das schöne beim Selber machen - man lernt immer was dazu. Genau das ist das Problem, Constantin: Ich habe versucht das äußere Lager nach innen zu entnehmen - was ja nicht gehen kann. LEIDER (es sei denn ich mache einen Denk...

Hier mal einige Bilder vom Samstag - vielleicht helfen Sie einmal jemandem beim "Nachmachen"... Die Böcke sehen nicht soooo vertrauenerweckend aus - allerdings sind sie für 6 Tonnen pro Stück und der LKW wiegt an der VA "nur" 4,3 Tonnen (übrigens das Limit der Achstraglast :cold:...

Hallo zusammen, Vielen Dank für Eure Antworten. ich habe mich am Samstag endlich mal dran gemacht und bisher klappt es ganz gut. Fragen die am Samstag aufgetaucht sind: 1. Nach dem entfernen des Wellendichtringes konnte ich das "innere Lager" sehr gut herausnehmen zum saubermachen (nur den...

Hallo zusammen, demnächst werde ich wohl endlich mal dazu kommen in die VA Radnaben zu schauen und die Radlager zu schmieren... Ich denke ich weiß jetzt was da auf mich zukommt. Die neuen 50mm Muttern und 2 WellenDichtringe sind bestellt. Außerdem LKW Wälzlager / Radlagerfett. Die Sicherungsbleche f...

Kannst hier mal stöbern ob es dabei ist: https://www.auspuffanlage.de/Auspuff-Lkw-Auspuff-fuer-Mercedes.html Telefonat und anschließende EMail Anfrage sind raus. Daumen drücken :-) Ich halte Euch diesbezüglich auf dem Laufenden.... Hat jemand noch andere Ideen? Sowas - das Fahrzeug ist doch fast no...

Danke für Deine Hilfe, Pirx.

Soooo....

Gerade noch einmal mit einem netten Kollegen von der Daimler Truck AG Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Mannheim gesprochen.

Er hat das bestätigt und hat mich an Werner Dreyer Kraftfahrzeuge GmbH / Alfeld verwiesen.
Leider auch ohne Erfolg....

Trotzdem vielen Dank,
Frank

Hallo Pirx, mein Vertrauensvoller "MB NiederlassungsTeilemensch" hat das gesagt. Ich Kaufe meine Teile immer bei Alzeyer Automobil. Er sagt er könne es "nirgens mehr auftreiben".... Normalerweise ist er immer sehr bemüht... Denkst Du ich sollte mal bei einer "richtigen"...

Cool. Da muss ich morgen gleich mal stöbern. Vielen Dank schon mal. Hoffentlich ist die Sache eindeutig. Mal sehen ob der Maße oder artikelnummern dabei stehen. Morgen mache ich mich da schlau. Vielleicht kann man ja auch mal dort anrufen.
Nochmals danke und grüße, Frank

Hallo wertes Forum, in Norwegen musste ich mich letzten Sommer etwas mit dem Zahn der Zeit herumärgern. Er machte sich am Auspuff zu schaffen. Nach etwas Suche bekam ich Hilfe (wenn auch nicht ganz Preisgünstig - aber nett und schnell - immerhin) in einer "LKW Bude" dort. Mann konnte ein 3...

Hallo alle, hier ist nichts geheim!! Ich habe ein PDF bekommen - dieses ist schon schön und interessant aber leider auch im Detail nicht zielführend. Alles klar. Erst Trommeln runter und dann Nabe raus. ggf neuer Wellendichtring und Dichtungen. Bleibt leider noch unklar wie das Lagerspiel eingestell...

Danke Euch.

Hallo Mark, Ist das Bildnummer 371 hier in diesem Link: https://mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php?lang=G&mode=BM&class=A&aggtyp=VA&catalog=24B&model=731335&group=33&subgrp=100 371 A0039972247 DICHTRING Ersetzt durch: A 016 997 63 47 - DANKE und Grüße, Frank PS ...