Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin,

bei Kehlnaht braucht man keinen Spalt zum schweißen.

MlG
Felix

Hallo, Steckachsen sind in großer Stückzahl sehr günstig zu fertigen, wenn spezielle Werkzeuge und Maschinen zur Verfügung stehen, in kleinen Stückzahlen wird das enorm teuer, ich glaube nicht, dass der Markt da für einen Spezialisten genügt. Du brauchst eine Schmiede, welche die Welle am einen Ende...

Die Achse hat normalerweise ein Anschlaggummi bis dahin federt die Achse ein ... Ja löst dieser Anschlag denn nicht das ganze Abstandsproblem? Leider keine Anschläge an der HA. :( Dann bau doch Welche ein! :idee: (Die Kräfte aber in den Steg vom LKW-Rahmen einleiten, nicht in den Untergurt.) MlG Fe...

Moin, zentnerweise Stahl unter den Koffer Schrauben, nur um Freigang für die Räder zu bekommen, das ist doch Mist; teures totes Gewicht! Ein Kung-Kofferaufbau hat 55mm Rahmenhöhe aus 2,5mm Blech, gestützt von zwei 100x100mm Holzbalken. Die Dinger wurde in absurd großen Stückzahlen (sechsstellig) geb...

Moin, die Laschen des Festlagers müssen ein Abheben des Aufbaus zulassen. Ein übliches Vorgehen ist es, die Löcher der Lasche deutlich größer, als den Schraubendurchmesser zu bohren und entsprechend massive Unterlegscheiben zu verwenden, sodass das Festlager nur Kraftschlüssig ist und Bewegungen zul...

Moin,

wenn es aus GFK ist, handelt es sich sicherlich um einen Seitenanfahrschutz und nicht um einen Unterfahrschutz. Wenn du im Titel dann noch GFK und 814 erwähnst wird es wahrscheinlicher, dass dieses hier die richtigen Leute lesen.

MlG
Felix

das hab ich ja schon geschrieben... vielleicht hat Felix das gleiche gemeint. Moin, ja, das hat er gemeint. :) An der Vorderachse entweder längere Radbolzen verwenden, oder andere Radmuttern. Die Zusammenbaumuttern bauen zu hoch. In der Regel löst die Felge normale Bundmuttern zu, wie sie auch ab W...

Hallo Arnulf, die Staubkappen kann man eigentlich zerstörungsfrei herunter hebeln, wenn man das mit Gefühl macht. Frag mal bei Iveco, würde erwarten, dass es die Kappen noch gibt. Die Achsschenkel müssen am Achsschenkelbolzen getrennt werden, das ist immer so. Wie soll das denn sonst gehen? Die Radm...

Hallo, fahren ohne gestempelte Kennzeichen kann viele sinnvolle Anlässe haben: - Unverhältnismäßig großer Aufwand der Ersatzbeschaffung im fernen Ausland. Gerade, wenn das Kennzeichen nicht richtig fest verschraubt ist, kann es leicht gestohlen werden (sei es auch nur ein Kinderstreich) oder es geht...

Moin, Innerhalb der EU und den Nachbarstaaten sicherlich nicht. In Ländern, wo Kennzeichen nur mit Pinsel auf Blech gemalt werden, stellt sich die Frage wahrscheinlich in der Form nicht. In den Niederlanden dürfen Oldtimer z.B. mit zeitgenössischen Kennzeichen fahren: mit Pinsel auf dunkelblau gepin...

Moin, Schneidringverschraubungen gibt es in der schweren Serie für 16er Rohr, 15mm ist in der leichten Serie der Standard für DN12. Einen Nippel mit Innengewinde, einer mit Außengewinde und fertig ist der Adapter. Aber ein Adapter ist Unfug, zielführend ist es, den Einschrauber am Kompressor und am ...

Hallo Carsten, wir sollen jetzt sagen, wie der Getriebehersteller das Gleitlager ausgelegt hat? Da hilft wohl nur Dokumentationen mit Angabe des Verschleißmaß. Aber wenn das sichtbar Späne gegeben hat, dann ist das Lager wohl hinüber. Ob der Bolzen noch brauchbar ist, müsste man an Bolzen erkennen b...

Moin, er zuckt im Stand - funktioniert er denn, während du fährst? Meiner macht komische Dinge, wenn über die 12V-Versorgung des Radios Spannung in den Kreis der abgeschalteten 24V Zündung kommt. Hast du in letzter Zeit etwas elektrisches geändert? Eventuell an ganz anderer Stelle? Fehlkontakt, Kabe...

Es gibt für Turbomotoren Wassereinspritzungen. Ui... Damit wird der Diesel auch zu Dampfmaschine: Das Wasser senkt die Verbrennungstemperatur über die Verdunstungskälte und erhöht über die Dampfexpansion den Mitteldruck. Ist sehr unpraktisch, weil man dafür tunlichst destilliertes Wasser nehmen mus...

Moin, der Ring von den extra langen Schraubenschlüsseln von Holex passt über die Mutter am Kardanwellen-Flansch, alle anderen Ringschlüssel nicht. Vermute, dass funktioniert auch mit extra langen Schraubenschlüsseln anderer Marken, habe die relevanten Größen 17 und 19 nicht von anderen Marken. https...

Moin, die Bremsklappe kann doch auch hinter dem Turbo im Auspuff angeordnet werden, da wird sich schon eine gute Lösung finden lassen, welche gleichzeitig die Baulänge kurz hält. Wastegate-Lader wird die Lösung sein, Auswahl wie von Martin beschrieben. LLKs haben nicht nur Vorteile, neben Preis, Bau...

garem hat geschrieben: ↑

2023-10-30 10:11:26

Hallo zusammen,
ich habe mir zwei Vetter-Hebekissen Typ 1/23 gekauft. Die Hebekissen sind schon recht groß und schwer und sollten bei allen Eventualitäten gut erreichbar sein....

Moin,

würde die zu den Badesachen packen, damit kann man im Wasser bestimmt viel Spaß haben!

MlG
Felix

2) Was haben die gekürzten Ivecos hier im Forum gemacht? Hat jemand auch einfach mal ein Stahlrohr mit einem zusätzlichen Lufttrockner dort verbaut? Ich weiß, das ist dort nicht vorgesehen. Ist aber heute doch bei den Neu-LKWs Standard, oder? Moin, auch ein Lufttrockner verträgt keine heiße Luft un...

Moin, Gilbert Tubokiller hat einen Turbo des 413 V12 Biturbo an seinen 413 V6 geschraubt. Und ich meine er hat die Kompression reduziert, indem er den Kolbenüberstand mit Scheiben unterm Zylinder geändert hat. Sonst nix. Hat damals gut funktioniert. Motortemperatur war laut Aussage geringer, als ohn...

w3llschmidt hat geschrieben: ↑

2023-10-27 10:29:11

Kurze Frage, da ist Original PA 11x1,5 verbaut ich hab gerade nur PA 10x1 DIN 73378 da ?!

Moin,

der Satz enthält keine Frage…

MlG
Felix

Moin, die Turbinengehäuse der Lader werden zu groß sein, da wird nicht viel passieren. Die Hitze stellst du in erster line über das Lambda ein: viel Luft + wenig Diesel = kältere Verbrennung. Man kann mit einem Turbo die Motortemperatur trotz Mehrleistung senken, du bläst mit dem Turbo letztlich Küh...

Moin,

Tankentlüftung dicht?

MlG
Felix

w3llschmidt hat geschrieben: ↑

2023-10-18 11:17:34

Spannend! Keine Dichtung verbaut und nur lauwarm angezogen

Für mich sieht das sehr danach aus, dass die Dichtung komplett am Flansch der Pumpe anliegt. Die muss unbedingt ab, bevor du die neue Dichtung beilegst!

MlG
Felix

Fernwehbus hat geschrieben: ↑

2023-10-11 20:40:29

Oh, danke. Ich sicher nicht. Bin Pazifist.

Moin,

mach dir keine Sorgen, Wellschmidt schreibt ja, dass er das RPG nur selten gebraucht. Dass er sich dann aber noch Sorgen über Kratzer im Lack macht - so abgebrüht muss man erst einmal sein!

MlG
Felix

Moin,

heute ist der ganze Straßenverkehr grau, schon weiß ist eine gewagte Farbe… Macht eure Autos bunt! Es ist viel wichtiger, im Verkehr gesehen zu werden, als im Gebüsch nicht gesehen zu werden.

Gelb oder Hellblau, beides mit schwarz kombiniert.

MlG
Felix

… und einem Dremel zu arbeiten…. Moin, und den Hof fegst du mit der Zahnbürste? :lol: Nagelentroster ist gut, braucht einen kräftigen Kompressor. Mit Flex und Zopfbürste nachputzen. Phosphorsäure entfernt als „Rostumwandler“ alles, was man nicht sieht, wenn der Nagler es blank gemacht hat. Nach dem...

Moin,

Leiter fest an der Kabine montieren?

MlG
Felix

Moin,

man habe auch die „schrumpfende“ Kabine mit im Blick, wenn man Möbel einbaut und auch potentiell sich ausbeulende Wände. Klebstoffe können diese Bewegungen nicht ausgleichen.

MlG
Felix

Moin, Spürbare Unwucht sind eigentlich immer die Räder, Wellen machen hochfrequente Vibrationen. Lose Radmuttern bedeutet auch lose Bremstrommel und das kann komische Geräusche und ordentlich Hitze erzeugen > anderes verhalten nach dem abkühlen. Ich bin immer noch bei losen Radmuttern. Eventuell auf...

Moin,

Weitspaltparabelfedern kann man meines Wissens nach nicht nach/aufschmieden.

Ein Stahlklotz und längere Federbrieden beruhen auch mehr Abstand zwischen Rahmen und Achse.

MlG
Felix