Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin zusammen! Also es geht voran! Hier schon mal der Link zu dem Inhaltsverzeichnis, so kann jeder selbst entscheiden ob er die Handbücher haben will oder nicht : https://www.dropbox.com/sh/n6kq8vbkenu4mlf/CAkqx5CDKP (Ist eine Mehrseitige Tabelle) Um das Klar zu stellen warum es so lange dauert, ja...

AlfredG hat geschrieben:Schreibt er jede Seite ab oder was macht der so lange?
April war Start :-)

Ich hab keine Ahnung was da so lange dauert... ich werde ihn mal anfunken.

MfG
Nico

Auf keinen fall einen Kässbohrer. Ich hab da schon ein paar von der Bundeswehr gesehen, die scheinbar für Kässbohrer damals als Beta-Tester herhalten durfte, mit der unsäglichen Einzelradaufhängung an Drehschemelhängern, für die überhaupt keine Ersatzteile mehr zu bekommen sind. Selbst für die norma...

Moin! Also erst mal danke, aber ich möchte ja das euer Alteisen noch so lange wie möglich dem Klimawandel beiträgt, deswegen ist es selbstverständlich das ich meine Ordner gerne mit euch Teile. Das ist den Aufwand schon wert! Zu den kleinen (130er usw), die sind nicht dabei. Motoren und Bremsanlage ...

Moin! Das ist definitiv 10X1 , ich hab noch kein Horn in der hand gehabt was in Europa Offiziell vertrieben wird das etwas anderes hat. An meinem Vario habe ich Leitung mit 10er innendurchmesser genommen, da ich zwei Doppelte habe wurde das origginalventil gegen eines aus der Luftfederung vom SK ers...

Hallo Forum! Die gute Nachricht zuerst: das Projekt ist nicht eingeschlafen, ich habe nur lange versucht einen möglichst kostengünstigen Weg zu finden. Jetzt die sehr gute Nachricht: das ganze wird quasi für fast umsonst Funktionieren. Ein Forenmitglied hat eine Firma die so was wie das digitalisier...

Ich finde diese Kiste samt ihrem Hersteller auch sehr dubios... Die einfachste Art das zu machen ist bei Mercedes den SA - Code für Kat-Schutz nach zu rüsten, da legt man dann einen Schalter um und ende mit AdBlue. Nur die Bestandteile dieses Codes sind Motorsteuergerät und vieles mehr. Da ist es gü...

Moin Forum, Ich habe seit nun 10 Jahren einen Ingersoll Schlagschrauber im Einsatz der damals knapp 150 Euro gekostet hat. Es ist ein normaler kleiner, der schon ab Werk mit ordentlich druck kommt. Ich habe ihn leicht modifiziert, sprich die Bohrung im Einlass von 8 auf 16 mm vergrößert, statt direk...

Wenn der Ventildeckel undicht ist ist das gar nicht mal so untragisch. Wenn sonst nichts dran ist : Ich würde wenn ihr ihn abgeholt habt als erstes wenn möglich direkt nach dem ankommen die kochend heissen Öle ablassen, den wagen 12 Stunden stehen lassen, Ölfilter erneuern, Motoröl mit 50-70% Diesel...

Nun, wenn beide Scheibenwischergummis defekt sind ist das nun mal ein erheblicher Mangel. Und das Auto sollte nur als Beispiel dienen was an so einem Auto alles kaput sein kann was man nicht sieht. Das wir den Tüv dazu gerufen haben war Wunsch der Kundin, nicht einfach unser handeln. Und natürlich m...

Oh man... so ein Auto ungesehen kaufen? Niemals. Ich würde fest davon ausgehen das : -Fahrerhausaufnahmen im Radhaus und somit Fußraum durch sind, sind sie bei den Kisten fast IMMER. Ich weiß nicht wie viele ich davon schon geschweißt habe.. -an der Hinterachse vorne und an der Vorderachse hinten di...

iPod Dock

Da hat sich wohl einer ein iPhone 5 gekauft und muss jetzt wieder neues Zubehör anschaffen....

Gruß
Nico

Bei mir :D Euro 3 + PMK2 = Grüne Plakette. So einfach geht das. Wo ist das bitte wertlos? Selbst wenn du mit Anhänger gewerblich fährst ist das eine Einsparung in der Maut, die du ohne und mit unter 12t sowieso nicht zahlen musst in D. Die Plakette wird dir nicht mehr aberkannt, die bleibt. Und wenn...

Moin zusammen! Ich muss euch leider in einem kleinen Detail korrigieren, OM364, A sowie LA und OM366, A und LA die Euro1 erfüllen bekomme ich Problemlos auf Euro 3 und Grüne Plakette. Haben wir schon sehr viele umgerüstet, unter anderem einen 1991 mit 366er Sauger, hatte erst 81000km und sah noch au...

Kurze Antwort zwischendurch : Ja es geht voran! Es hat sich bei mir jemand gemeldet der das ganze machen würde für einen kleinen Obulus (Trinkgeld) ! Nach Kissingen gehen die 4 Ordner in die Post und dann wird er das erledigen. Und schon ist in meinem Aufbau platz für 10 Hosen oder 20 t-shirts mehr....

Dann will ich auch mal mein Senf dazu geben. Wenn ich als SP Prüfer ein Fahrzeug auf den Prüfstand fahre dann mache ich zuerst eine Durchsicht, schliesse meine Funksensoren an und schaue am und unter dem Fahrzeug mir alles an. Fällt in dieser zeit der Druck ( sehe ich auf dem display des Prüfstand C...

Moin liebe Mitsüchtige! Also erst mal : Ich habe mit Iveco gesprochen, dort konnte man mir erst mal nicht genau sagen ob da noch ein Copyright drauf besteht und hat mich an Magirus verwiesen, dann aber doch wieder gesagt " moment mal, das könnte Herr XY wissen" , mich durchgestellt, ewig i...

Ein frohes Frühling Ahoi liebes Forum. Da sich ne menge Leute gemeldet haben die Interesse an meinem Inserat der Werkstatt und Reparatur Handbücher haben, und von fast allen die frage nach Digitalisierung kam, und ich das eigentlich non-profit machen wollte, erstelle ich hier mal einen Thread. Bin a...

Hallo Zusammen! Meine Frau hat damals mit ihrem Ex zusammen einen alten VW T3 mit flachem Dach und ohne Synchro komplett mit Ikea Möbeln ausgebaut, ist von Aachen nach Ghana und zurück mit der Kiste. Sehr viel Piste ( nach Ghana führt nun mal leider keine Autobahn - oder zum Glück? ) , damals in Mau...

Moin ! Kleine Info am Rande, nur interessant für diejenigen mit Luftdruckgebremsten LKW´s : Seit diesem Jahr muss bei der Vorführung auf dem Rollenprüfstand das Fahrzeug mindestens Teilbeladen sein und einen Bremsdruck von mindestens 1,7 Bar erreichen bevor er Blockiert. Lacht nicht, kaum eine Prits...

Sorry DäddyHärry aber das ist Quatsch. Das liegt voll und ganz im ermessen des Prüfers, da Sicherheit immer vor geht und Sicherheitsrelevante Bauteile durch Sichere, wenn auch nicht zeitgenössischere getauscht werden dürfen. Siehe Scheibenbremsen an Oldtimer Musclecars usw. Wenn diese Lenkung in der...

Das hatten wir so auch noch nicht, auch das eine Kupplung nach 150000 km platt ist. Selbst im Nah- und Verteilerverkehr halten die bei den Ategos in der Regel so 350000-400000. Ich denke das der Fahrer Grundsätzlich im 3ten Gang angefahren ist, so Die Kupplung Ordentlich gerieben hat und das Schwung...