Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

ich häng den Motor immer mit 2 Langmuttern und Ösenschrauben M8 an 2 der 4 Ventildeckelstehbolzen, aber mit dem Deckel damit sich nix verbiegt! Trotzdem sollte man die Verbindungen, Schläuche Züge usw. im Auge behalten!

Denis

Hallo,

ich frag nochmal in die Runde, vielleicht ist ja jemanden so ein Teil in die Hände geraten, oder jemand arbeitet bei einer Firma bei der solche Druckluftwerkzeuge repariert werden?

Denis

@Lutz,

ich denke ja, das mit der kleinen Riemenscheibe war das erste was ich an Tuning am Hanomag gemacht hatte. Die Graphal-Aktion muss aber vor 2002 gewesen sein.

Denis

Hallo,

wenn auch weiter entfernt, alternativ zum Lasern: www.wasser-strahl-schneiden-nrw.de

Gruß Denis

Hallo, ich hab beides schon einmal ausprobiert. Um das Graphal aufzutragen muß das Gebläse auf Betriebstemperatur und die Lamellen sauber sein. Ich hab irgenwann mal eine Anleitung gesehen da war das Roots auf einem externen Teststand montiert. Ich hab es am laufenden Motor gemacht, dazu mußte der A...

Hallo Walter, der Daniel baut ja grade seine Achse um, auf der Datenkarte steh bei der Hinterachse 744400, es sollte also die HL4/17-9,2 sein. Ich habe anhand der Nummer im EPC nachgeschaut um die Teilenummern der Lager herauszufinden. Für die Lager links und rechts auf dem Differential kam dabei di...

Hallo Walter,

ist irgendwo an den Achsen ein Typenschild aufgenietet oder geklebt ?

Gruß Denis

Hallo,

es gibt einen Hanomag AL 28 mit OM364 LA mit 140PS. Ich hab im Hano OM364 mit 90PS. Bvor der Rahmen sich kaputt dreht machste mit dem Motor den Antriebsstrang kaputt. Deswegen hat der Hano mit 140PS permanenten Allrad un das Drehmoment auf beide Achsen zu verteilen.

Gruß

Hallo Ralph,

die Lager öle ich immer mit dem Getriebeöl SAE 90 beim Einbau ein. Die Gehäuse Teile dichte ich mit Elring Curil ab.

Denis

Hallo Ulf, das was Du an Lagermaßen ausgemessen hast reicht für die Bestimmung der Lager nur grob. Ich hatte 2004 nach unserer Baltiumtour das HA Differential nach Zahnbruch des Ritzels tauschen müssen und das Lager 3309 (2x8 Kugeln), so steht es in dem ET Kataolg 323, verbaut. Mir war damals nicht ...

Wenn das Problem der Hauptwelle nur die Lagerfläche ist, könnte man diese doch sicher nach dem Abdrehen auf Untermaß und Materialauftrag wieder auf das Lagermaß schleifen? Ob es in Ub diese Möglichkeit gibt?

http://www.cremer-beschichtungstechnolo ... sitze.html

Denis

Moin Wolgang,

hast Du denn kein ALB Regler an der Hinterachse, da müßtest Du nur das Gestänge einstellen, oder?

Gruß Denis

Hallo Mika,

ich hätte da einen interessanten Tipp für Dich den ich nicht hier posten will, aber PN hast Du leider nicht eingerichtet.

Denis

Hallo Mika,

der ist vor ein paar Tagen für fast 20000€ versteigert worden und taucht bestimmt bald bei einem der bekannten Händler wieder auf.

https://www.vebeg.de/web/de/verkauf/suc ... HOW_LOS=49

Denis

Hallo René,

wenn Dein Fahrzeug permanenten Allrad hat dann schaltest Du mit dem Handrad nur die Untersetzung. Bei Fahrzeugen mit zuschaltbarem Allrad schaltest du mit dem gleichen Handrad den Allrad und die Untersetzung.

Denis

Hallo Mika, da kannst Du vieles nachlesen: http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?f=33&t=28783&p=288294&hilit=tempomat+mercedes+814#p288294 http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?f=35&t=65737 http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtop...

Hallo,

hab grade leider erst jetzt, Gewinnspiel bereits vorbei, folgendes entdeckt: http://www.inspiredbyiceland.com/icelan ... che-schwur.
Da wird ja auf allen Kanälen versucht die Touris zu sensibilisieren.

Denis

Versuchs mal da:http://www.ft-design.de/home.html?&no_cache=1

Denis

Genau,

ich kenne die von THW Fahrzeugen, die saß unter den hinteren Sitzbänken.

Denis

Hallo Tobias,

ich würde sagen der Schalter für deine Standheizung!

Denis

@Jochen, ich hatte schon an einen Kupferring gedacht, aber aus dem einfachen Grund: An der Stelle an der Kupfer dazwischen ist verschweißt sich die Mutter/Schraube nicht mit dem Motorblock. Wärme ableiten ist aber auch nicht schlecht. Normalerweise würde ich versuchen die Schraube und den Linksdrehe...

Hallo Sven, wieviele der Fahrzeug-Spuren die man im Hochland sehen kann sind wirklich von den Touris? Ich hab da 2012 jede Menge Spuren gesehen, die eher nicht mit Touri-Fahrzeugen stammten, da diese an die Stellen, steile Hänge, gar nicht hinkommen. Wie unterscheidest Du Tretmienen von Wohnmobilist...

Moin Wolfgang,
Dann drück ich von hier aus die Daumen, daß es mit neuen Radlagern getan ist und Ihr schnell wieder auf die Piste kommt.

Gruß Denis

Schade Wolfgang, so sollte das Treffen nicht enden.

Gruß aus Enkirch

Denis

Hallo Wolfgang,

was mußtest Du an der Karosserie ändern damit die Räder vorne gepasst haben? Bei mir steht der Umbau noch an, Unimog-Felgen hab ich schon.
Sind die Räder schon eingetragen? Könntest Du mir von der Eintragung per PN eine Kopie senden?

Gruß Denis

Hallo,

Wir sind grade zurück aus Trelleborg nach Travemünde mit der TT-Line. Gebucht hatten wir im Februar, da gab es keine besonderen Beschränkungen für unseren Hanomag. Unsere Bekannten mit einem 1017 unterwegs hatten ebenfalls keine Probleme beim Buchen.

Gruß Denis

Hallo, auch ich hab schon Erfahrungen sammeln können. Ich hab 2002 in Island versucht den tieferen Schlaglöchern auszuweichen, es ging zisch Kilometer gut. An einer Stelle wurde aber ein neues Rohr eingebuddelt, dort war das Bankett nicht so stabil wie vorher. Aber nochmal Glück gehabt knapp vor dem...

@Thomas,

bist Du Dir sicher mit der Größe vom Fahrerhaus? Die Kühlergrill Scheinwerfer Ansicht sieht beim Allrad doch schon mal anders/höher aus als beim 4x2. Für mich sieht es so aus als sei die Karosserie um das schwarze Teil Kühlergrill über den Scheinwerfern(T2) höher.

Denis

Hallo,

ich denke das FH vom Vario/T2 ist beim Allrad höher, weiß es jemand genau?

Denis

Auf dem Foto oben sind mehrere Schrauben mit rotem Lack gesichert.