Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen, das mehr an Drehmoment und Belastung für die Wellen wird ja zumindest teilweise durch das dann dringend nötige längere Getriebe kompensiert, der OM906 dreht ja deutlich weniger. Wenn die längere Übersetzung erst in der Achse passieren soll, sieht es natürlich anders aus. Steuergeräte...

Hallo, für das Lager braucht man nicht zu Euroricambi/Lambert zu gehen, das ist ein Standardlager. In diesem Fall von Torrington, adäquaten Ersatz gibt es aber auch von FAG, SKF, und Anderen. Bekommen kann man sowas im Industriefachhandel (sofern der an Privatkunden verkauft, Manche tun das leider n...

Hallo, Fragen: a) Wie bekomme ich das kaputte Lager raus, das neue rein und wo gibt es ein neues (wenn ich nicht 151,- EUR beim Daimler ausgeben möchte)? Mit dem richtigen Werkzeug, einem Auszieher. Ich frage mich aber, ob das Lager wirklich kaputt ist. Neu gibt es das z.B. im Fachhandel. Bezeichnun...

Hallo Ingolf, die Belastung auf der Autobahn bei nur Teillast, dürfte wohl etwas geringer sein als bei Nenndrehzahl unter Volllast auf dem Feld,. Auch wenn da mal kurze Unterbrechungen sind. Wenn natürlich ohne Sinn und Verstand gefahren wird, bekommt man alles kaputt. Manchmal ist es auch einfach P...

Deutz1971 hat geschrieben: ↑
2022-02-24 8:34:24
Can someone direct me to Orthuber? All I can find is a youtube channel. Does he have a website or phone number anyone can share? I need these same blocks. Thanks

click me

Hallo Sascha, in Deiner Signatur steht nur eine Verkaufsbezeichnung. Rückschlüsse zum Fahrzeug sind da nur sehr bedingt möglich, dafür wäre z.B. die Fahrgestellnummer sehr hilfreich. Bezüglich Motoröl: Versuche mal herauszufinden, was jetzt drin ist. Wenn jetzt 15W40 drin ist, und du auf 10W40 gehst...

Hallo Sico,

eine direkte Entsprechung gibt es von Herth&Buss nicht.

Hallo Maren, 2. Hat er dabei eine Absauganlage in Betrieb, die tendenziell eher für Unterdruck sorgt. Das ist aber doch für den Turbolader sicherlich auch nicht gut. Durch den Unterdruck steigt doch die Drehzahl des Laders an, der Verschleiß nimmt zu. Das kann das Öl, was durch den Unterdruck aus de...

Hallo Lutz,

LutzB hat geschrieben: ↑
2022-02-18 12:23:53
Ich bin erstaunt, sind die serienmäßig aus Metall?

das Gegenstück oben ist aus Gummi.

@Thomas:
Die unteren Teile sind m.W. hohl. Der verlängerte Nachbau auch? Ich meine, so wegen Gewicht und so

Hallo,

Panatronics hat geschrieben: ↑
2022-02-10 8:15:18
Eher schon die Krümmerdichtung in der Türkei zu bekommen.

warum das? Die Teilenummer steht oben, die sollte jeder Teilhändler in der Türkei besorgen können. Oder Du gehst zu Mercedes, da kannst Du sie unter der neuen Nummer A 990 142 04 00 bestellen.

Hallo Robert, das Lager ist mit ziemlicher Sicherheit fertig. Möglich, daß es nicht korrekt im Lagersitz saß. Da braucht nur ein kleiner Krümel Dreck drunter gewesen sein, schon läuft es nicht mehr rund. Und wenn es dann eiert, frisst es in kurzer Zeit jeden Dichtring. Ich bin mir auch ziemlich sich...

Hallo, Welle der Stauklappe: Die Welle der Stauklappe gibt es nicht einzeln, sondern nur im kompletten (sehr teuren) Reparatursatz: A 352 140 07 63 Teilesatz Motorbremsklappe => 464,53 EUR incl. Mwst., nicht mehr lieferbar Der Satz enthält auch die Krümmerdichtungen . ist die Welle nicht die A 352 1...

Hallo, wie üblich, eine Fahrgestellnummer. Oder zumindest das Fahrzeugbaumuster. 1222AF ist nur eine Verkaufsbezeichnung, die eigentlich nichts aussagt. Obiges Teil stammt aus dem erstbesten OM421, den ich gefunden habe, und ist z.B. auch im 421.906 verbaut, der wiederum u.A. in einem 615.264 verbau...

Hallo, Klasse! Vielen Dank für das Foto! Jetzt muss ich mal sehen ob ich das Ventil hier in Schweden herbekomme. Hat jemand zufällig die Teilenummer parat? :angel: ohne genaue Daten kann ich nur raten: A 000 074 76 84 Entspricht u. A. Volvo 11700231, damit ist es in Schweden vielleicht einfacher.

Hallo Frank,

etwas weiter westlich gäbe es:

MNS Getriebe & Achsen GmbH
Robert-Bosch-Str. 18
41844 Wegberg
Tel. 02431/943226

Der Initiator hat geschrieben: ↑
2022-01-31 21:56:01

DaPo hat geschrieben: ↑
2022-01-31 21:49:22
Also nen Unimog habe ich schon abgeschoben, wog aber nur rund 5 1/2 to.
Auf der Straße geht das.
Auf der Straße? Du meinst sicher von der Straße?

Nein, ich meinte schon auf der Straße anschieben (nicht abschieben, wie die sch... Autokorrektur auch dieses Mal wieder schreiben wollte).

Also nen Unimog habe ich schon angeschoben, wog aber nur rund 5 1/2 to.
Auf der Straße geht das.

Edit: Korrektur der Autokorrektur korrigiert...

Hallo,

es kann durchaus sein, daß da noch Luft im System ist, vermutlich im Geberzylinder.

Versuche mal, mehrmals hintereinander schnell zu pumpen, dann Pedal gedrückt halten, und erst dann das Ventil am Nehmer öffnen.
Ein paar Mal wiederholen.

Hallo Mario,

was sagt denn Kapitel 10.7.2?

Hallo Nils, Hier ein Beispiel für Brauchbares: https://www.kstools.com/produkte/handwerkzeuge/drehmoment/drehmoment-vervielfaeltiger/1-universal-kraftvervielfaeltiger-3-tlg-1-64?c=1001745209 ... die Kurbel + Verlängerung + Koffer muss dem Verwerter zugeführt werden warum das? Ich habe genau den seit...

Hallo Thorsten, Uii, ich hätte nicht gedacht, dass das Ding sooo fest geknallt ist. :( Ist halt LKW Technik. Das WD40 hatte ich sogar mehr als 1 Tag einwirken lassen. "Mehr als 1 Tag" WD40 ist, mit Verlaub, eher lächerlich. Das Ding ist da seit einem halben Jahrhundert oder so dran. Mach m...

Man kann die AHK auch einfach dran lassen.

Ich werde das wohl nie verstehen, warum man sie abbauen will, einfach nur um sie abzubauen...

Hallo, Es gibt in der STVZO keine "echten" und "falschen" Zugmaschinen. das behauptet ja auch niemand. Es gibt aber Fahrgestelle, die vom Hersteller für hohe Anhängelasten ausgelegt sind. Und es gibt Fahrgestelle, die das nicht sind. Wie hoch die maximale Anhängelast für ein Fahr...

Hallo, Die Aussage ist doch wohl Blödsinn. und die Aussage ist frech. Oben steht, das die AHK 11,25 to Anhängelast hat. Ja, und? Wenn das ein Unimog 435 ist, hat der 7,5 to zGG. Ist keiner, steht weiter oben. Aber selbst wenn: Meiner ist ein 435. Mit ursprünglich 9to zGG, auflastbar auf 10,6to. Eine...

Hallo,

doch, kann man.

Klar kann man ne andere Hecktraverse dran tüddeln. Trotzdem gibt der Hersteller für LKW Fahrgestelle nicht die hohen Anhängelasten der Zugmaschinen Fahrgestelle frei.
Egal, als was das Fahrzeug zugelassen ist.

Hallo, Da Du ja mit klaren Informationen recht sparsam bist, spekuliere ich mal: Du schreibst "Ich fahre einen SK 1824". Später redest Du dann vom 1834 und dem 340-PS-Motor. ja, das hat mich auch verwirrt. In den von mir genannten Baumustern werkeln u.A. OM441LA mit bis zu 270PS und dem VG...

Hallo, Die Frage kam daher das es - zumindest meines Wissens - keine SK1834 mit Allrad gibt . Den OM441LA 340PS Motor findet man neben Reisebussen in Sattelzugmaschinen und einigen 4x2 Kippern aber eben nicht in 4x4 Anwendungen . 652.302, 652.303 und 652.336 beispielsweise sind 1824 AK oder 1827 AK,...

Hallo,

victor hat geschrieben: ↑
2022-01-25 15:09:34
Das Lager gibt's jetzt natürlich wieder nicht einzeln, grml...

aber sicher doch.

Hallo,

Christian_S hat geschrieben: ↑
2022-01-25 14:35:32
- Mutter richtig heiß machen (Ein Schelm wer jetzt Böses denkt)

das würde ich nicht machen. Jedenfalls nicht, wenn die Kupplung noch mal verwendet werden soll.

Bei vielen Kupplungen steckt die "Welle" in Kunststofflagern, die mögen die Hitze nicht so...

Hallo Frans,

da wird in dem Ventil etwas klemmen. Kommt beim Schaltventil vom Unimog, das recht ähnlich ist, auch schon mal vor.

Löse mal die Luftleitungen und sprühe etwas Öl/Rostlöser hinein, oft funktioniert es dann wieder.

Allrad-LKW-Gemeinschaft

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