Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Peter, wie schon gesagt, ich habe leider keine Umchlüselungstabelle für die alten SA-Codes, daher kann ich es nicht mit Sicherheit sagen. Vorne sollte der Satz aber passen. Für hinten sind, je nach verbauter Feder, zwei verschiedene Sätze angegeben, einmal derselbe wie vorne (25mm, 126mm Bolze...

Hallo,

dazu 10 Euro Versand und die MwSt., macht dann insgesamt schon 94 Euro.

Ich würde die Differenz eher verfressen oder versaufen...

Hallo Jörg, bei Deiner Stange A 385 460 34 05 sind in der Tat zwei verschiedene Größen verbaut, das kommt durchaus öfter vor. Der kleine Kopf hat ein 44mm Gehäuse, K26, der Größere ein 50mm Gehäuse, K30. Daß bei einer "neuen" Stange die Manschetten defekt sind, kann vorkommen, ich habe hie...

Hi Mark,

Mark86 hat geschrieben: ↑

2021-10-04 19:56:10

oder Motoröl SAE 20...

?

Wie sieht es denn da mit der Drucktabilität aus?

Hallo Jens, Mark, da muss ich dich leider enttäuschen. Bis Serialnummer XYZ gehört da tatsächlich normales Getriebeöl rein, ab Nummer XYZ dann ATF. Nachzulesen im kleinen blauen Buch von 1986... genau umgekehrt. Ältere Getriebe bekommen ATF, neuere können auch mit normalem Getriebeöl gefahren werden...

Hallo Sigi,

ja, wie gesagt, ich kenne das auch von MB.

Aber im Grunde ist es auch wahr, die alten Überwurfmuttern kann man ja wieder verwenden und braucht sie nicht zu erneuern. Neue Schneidringe und etwas Rohr besorgen, fertig

Hallo,

für die Teile wüsste ich auch keinen Lieferanten mehr.
Evtl kann man den Halter umbauen auf die neue Version?

ansonsten gibt es zwei Möglichkeiten:

• aufbohren, und einen entsprechenden Ring aus PU einlegen
• den Hohlraum mit Sikaflex o.Ä. auffüllen (funktioniert an unserem F90 seit Jahren)

Hallo Christof, die Überwurfmutter entspricht keinem mir bekannten Standard. Früher haben die Fahrzeughersteller sowas manchmal verbaut, um die Zahl der benötigten Werkzeuge zu reduzieren, bei MB kenne ich das auch von diversen Schneidringverschraubungen an älteren Fahrzeugen. Das einfachste dürfte ...

Hallo, Jede Mercedes Werkstatt macht das mittlerweile beim G-Model nach WIS Vorgabe. Ursprünglich war das ohne Dichtmasse. Nachdem früher die Scheibenrahmen der Reihe nach durchgerostet sind, wurde das angepasst. Ich weiß, aber nur bei dem Auto und alle zig Millionen anderen werden trocken eingebaut...

Hallo Toni,

grundsätzlich ist HVB280 der richtige Kupplungsautomat, dieser wurde beim L613 und O309 mit dem OM353.969 unter der MB-Nummer A 003 250 12 04 serienmäßig verbaut.
Bei den Kupplungsscheiben gab es mehrere Ausführungen, aber der Automat passt definitiv zum Motor.

Hallo,

• wann wurden die Ventile zuletzt eingestellt?
• sind ALLE Kraftstofffilter erneuert worden?
• sind die Kraftstoffschläuche schon mal erneuert worden (die Alten sind nicht RME-beständig)?
  Also auch die am Tankgeber etc.

Hallo Gerhard,

bei Deinem Fahrzeug sind vorne und hinten stärkere Federn verbaut.

Standard-Federn vorne wären
A 670 320 44 02 (Schomächer 33376900) rechts und
A 670 320 45 02 (Schomäcker 33376800) links

Ich weiß aber nicht, ob es die noch gibt (MB hat wohl keine mehr).

Hallo, es gab und gibt immer solche und solche. Diejenigen, die den Beruf von der Pike auf gelernt haben, wissen sich i.d.R. zu helfen. Arbeitslose Köche dagegen, die dann nur kurz umgeschult wurden, wohl eher nicht. Kommt halt auch immer drauf an, wie groß der Aktionsradius ist. Fährt der LKW nur r...

So ein Großes. Mit vier runden schwarzen Dingern unten drunter.

SCNR

Hallo, Die Arbeiten sind in der Bedienungsanleitung beschrieben und Arbeiten, die zumindest bei uns auf der Straße in der damaligen Spedition jeder LKW Fahrer selbst ausführen musste. ja, ist schon interessant, wie das früher war. Heute steht da drin, daß man die Brühe aus der Batterie nicht saufen ...

Hallo Hagen,

Filzi hat geschrieben: ↑

2021-09-28 9:24:48

den Wabco 4214110240 gibt es wohl nicht mehr neu (im großen Auktionshaus stehen aber welche drin).
Vermutlich passt aber Haldex 341004011

Hallo Michael, Mit dem Argument müsstest du aber die an der anderen Achse auch noch erneuern, auch wenn das nicht die komplett gleichen sind. Es gibt jedenfalls, anders als z.B. bei Bremsbelägen, keinen technischen Grund, zwingend die RBZ achsweise zu erneuern. Ich kenne gerade aus dem Unimogbereich...

Hallo Michael, wenn der eine Zylinder undicht ist, ist eigentlich zu erwarten, daß der Andere auch bald undicht wird. denn beide sind üblicherweise gleich alt und haben gleich viel gearbeitet. Aus diesem Grund, und weil ich ungerne Arbeiten doppelt ausführe (wie das Entlüften), würde ich immer beide...

Hallo, kann man, willst du aber nicht. -Deine tür ist wohl kein "VA" stahl. also ist das schonmal nicht so günstig zum schweißen. Mischverbindung -Die müßtest die tür großzügig zerlegen, damit nix was aus kunststoff ist warm wird. Je nach schweißverahren mehr oder weniger. mit WIG festpunk...

Hallo Peter, in beiden Sätzen (A 358 320 00 65 und A 385 320 01 65) ist derselbe Bolzen enthalten, den findest du einzeln u.A. unter der Nummer A 352 322 05 30. Die MS-Buchse ist wohl eine Andere, und auch das Zubehör unterscheidet sich. Ob das allerdings zu Deinem spezifischen Fahrzeug passt, kann ...

Hallo Peter,

genau das bedeutet "kein Preis mehr hinterlegt"...

Hallo Peter,

beim FAE ist das immer so eine Sache mit den Nummern.

Musste aber 81.36305-0018 sein. Bei MAN kein Preis mehr hinterlegt, und Nummer nicht umschlüsselbar...

Hallo, üblicherweise wird der Ölstand bei kaltem Motor gemessen, wenn alles Öl wieder in der Ölwanne ist. Es sei denn, Toyota hätte da was anders gemacht. Die Abregeldrehzahl kann durchaus über 2950u/min liegen. Je nach Pumpe ging das bis 3200u/min (beim OM352, wird beim OM314 nicht anders sein). Ab...

Hallo Konrad,

über die Ursache kann man von außen nur spekulieren.

Was mir allerdings absolut nicht klar ist: Warum wechselt man den Zylinder an einer Seite, aber nicht gleichzeitig auch auf der anderen?
Spätestens dann wären ja auch verölte Beläge o.Ä. aufgefallen...

Hallo Christian, Für Zwangslagen würde ich eher Overcord oder Spezial verwenden. Die Spezial sind zwar an sich für andere Dinge gedacht, lassen sich aber sehr gut schweißen. Müssen allerdings getrocknet werden die Overcord läuft ja noch dünnflüssiger als die Fincord, zum Überbrücken von Spalten m.E....

Hallo, Mein Nachbar ( freie LKW Wekstatt) konnte nicht mal rausfinden welches 4 Kreis Ventil ab Werk verbaut war! das ist auch nicht ganz trivial, da es die Ventile von vier verschiedenen Zulieferern (Bosch, Graubremse, Knorr und Wabco) gab, zudem in verschiedenen Versionen (zunächst waren die Teile...

Hallo Burkhard,

interessant, was dazu im Tabellenbuch steht.

Die Hinterachse 744.960, die da in dem Fahrzeug verbaut ist, ist standardmäßig 43:10 übersetzt.
Erst mit der Sonderausstattung Differentialsperre kam die Übersetzung 39:8 rein

Hallo zusammen,

man kann in die unteren Ecken links und rechts einfach ein Streichholz zwischen Gummi und Blech stecken. So kann Wasser, das drunter ist, relativ leicht wieder raus laufen.

Bringt natürlich nur was, wenn da nicht schon Rost drunter ist.

OliverM hat geschrieben: ↑

2021-08-29 23:27:47

Eine passende Nuss

Äääh, ja. Das könnte ja dann jeder

Hallo zusammen,

das Thema ist zwar erledigt, aber nur der Vollständigkeit halber:
Es gibt von Rockinger Kupplungen, die NICHT durch Anheben des Bolzens ausgelöst werden, sondern durch einen zusätzlichen Hebel hinter dem Bolzen.

Ist öfter mal lustig bei der HU