Allrad-LKW-Gemeinschaft

danke für die Anregungen: aber zur Klärung: ich baue auf die original Pritsche auf, der Aufbau wird ähnlich dem orig. Blachengestell gehalten, nur dass er minimal höher und va. rechteckig (statt rund) ist, verkleidet mit Holz (ob Siebdruck oder 3-Schicht bin ich noch am Überlegen und mit einer neuen...

wollte eigentlich auf die Konsolen verzichten, um einfach noch mal ein paar cm mit dem Schwerpunkt runterzukommen und auch um die paar zm an Laderaum nicht sinnlos zu verschenken... aber naja das muss ich mir noch ansehen... Verwindung auf der Pritsche jetzt zwar nicht enorm, aber doch vorhanden (ha...

Danke für die Info! Bin just heute an einem Schwertransporter vorbeigefahren...der hatte den Tank auch hinten oben...da hab ich mir das schon fast gedacht
thx again

aber jetzt noch eine andere Frage: schafft der Rücklauf den Weg "nach oben" auf die Pritsche und in den Tank... grob geschätzt knapp über 1m oder könnte es da mit dem Rückstau/Druck Probleme geben??? Vorlauf soll ja kein Problem sein...ob von unten rauf oder von oben rauf und dann runter.....

Spät aber doch: durch die derartige Anbringung möchte ich a.) eine gute Gewichtsverteilung erreichen, ja klar, viele Reise-LKW haben durch ihre langen Koffer eher zuviel Gewicht an der HA, aber da mein Aufbau nicht sonderlich schwer ausfällt und auf die orig. Pritsche kommt und beim 6DM 70% der Kraf...

Hätte vor im Sommer auch in diese Region zu fahren, hängt aber noch stark davon ab, ob mein LKW bis dahin fertig wird , Auf/Ausbau wird zwar sehr simpel, aber auch simpel kann bekanntlich viel, viel Zeit kosten... Ziel wäre Aufbruch und eher rasche Anreise aus Ö Ende Juli/Anfang August..(frühest mög...

Hallo TOm, danke für die Antwort, ja natürliuch hab ich eine GPS-Maus gekauft...Treiber installiert und alles nach Anleitung eingestellt... geht aber dennoch nicht...wie gesagt...egal, der Hersteller hat ja einen Support und den werd ich wohl mal kontaktieren, dER Repeater ist mir (Schande über mich...

Hallo Tom, so jetzt muss ich da auch noch nachfragen... hab mir schon eine GPS Antenne fürn Laptop gekauft...nur bis dato funktioniert die nicht so wirklich...also gar nicht...muss mich mit dem Hersteller kurzschließen...denn Installation und Einstellungen sollten eigentlich passen...war aber jetzt ...

richtig, wenn a polo oder fiat 500 auf der rücksitzbank 3 leute bekommt, dann darf das kein Problem sein :-)

ist aber natürlich nur für den Ausnahmefall gedacht (wenn die 3.Person zb grad nicht mit der Enduro fahren kann oder so) bzw. für Kurzstsrecken daheim

Hallo, ist als hist. LKW zugelassen, war alles keine Hexerei und ich hab sogar das ganze auf 3 Personen zugelassen bekommen....

Auf-/AUsbau wird so gestaltet, dass ich, sollte es nötig sein, das alles problemlos wieder zum hist. original rückbauen kann.

in oberösterreich daheim

mh, also 2008 konnte man auch schon mitreisen, billig ist die Angelegenheit nicht...jetzt im Vgl. zum Flug...aber ok, dafür halt auch mit Verpflegung und einer etwas anderen Seereise...würd ich nochmal verschiffen, wäre die Mitreise fix...

naja, also das ist für mich "ewig"...weiß es nur von einer geplanten Marokko-Reise aus 2002/03... wo uns allerdings der Landy schon vor Gibraltar eingegangen ist :-( und ja, Libyen und Algerien und die Zeiten als echte Saharadurchquerungen noch (für Europäer) möglich waren....naja zu spät...

nix genaues weiss man nicht aber mich würds auch wundern, wenn das auf overlander bezogen war und nicht für zB Touristische Sonderzonen = AllINclusive Hotels oä aber, die Hoffnung bleibt, auch dass der Reformprinzip im Amt verharrt... vielleicht klappts ja dann nächsten Herbst tatsächlich mit einer ...

??? Steht in Pistenkuh nicht etwas von vorgeschriebenem militärischem Begleitfahrzeug, Übernachtung Armeestützpunkt Nähe, usw usw usw... also nach eben mal rein und ein bisserl herumkurven wo man gerade will hat der bericht nicht geklungen... Die Grenze Marokko zu Algerien ist doch schon ewig zu ode...

Hallo, gibt es einen Grund warum du nicht über Äthiopien, Sudan, Ägypten rauf willst? da meine Pläne von Nord-nach Süd gehen, das ganze erst im SOmmer 2018 beginnt und eben wie du sagst, sich dort und im Nahen/Mittleren Osten auch, sich eh alles sehr rasch ändern kann, hab ich leider auch keine nähe...

Darf ich bzgl Grenzübergänge mal eine ganz andere Frage stellen (ich hoffe ja ;)) wie handhabt ihr das mit dem LKW_Kolonnen bei den Grenzübergängen, stellt ihr euch bei diesen an oder stellt ihr euch bei den PKW (sofern es eine extra Spur gibt) an? meiner ist als hist LKW gemeldet...falls das intere...

hab auch die Direktverrechnung, das geht super entspannt, ich habs über Kreditkarte, leider ist, wie in Deutschland auch, die Euro-Abgasnorm ein kostentreibender Faktor.... mit Euro O wirds da schon sehr teuer... Uhrzeit abhängig würde ich da als Womo lieber die entsprechenden Bundesstrßen nehmen......

leider kein Geheimtipp, nur die Bestätigung, wollte vor ein paar Jahren mit meinem Sprinter GB+Irland machen... wow... die sahnen schon ordentlich ab...

schade, nächstes Jahr wär ich auch dabei ;-)

könnt ihr bitte dann die Fährpreis reinstellen! von 800 bis 1400,-(letzteres für unimog und 2 pers) liest man ja so ziemlich alles...wobei allein schon die 800,- für die Distanz ein Wahnsinn sind...oder?!
danke und lg

Hallo, ich bin zwar LKW Neuling, meine Aussagen sind bzgl. Erfahrung also zu relativieren, war aber bis vor kurzem auch ncoh auf der Suche nach einem Fahrgestell: großer Unterschied: ich fahre grundsätzlich alleine und nur etappenweise mit 2-3 Personen. Einige Kandidaten von Dir waren auch auf meine...

Hallo Leute, bzw. jene die mit Saurer Erfahrung haben: Nun heißt es ja, dass der Rahmen und die Pritsche des 6DM relativ steif sind, ich möchte, vermutlich über der Hinterachse einen 1000Liter Tank quer verbauen, dieser ist 227cm lang die Ladefläche ist ziemlich genau 235cm breiter sicher nicht eher...

Also ich denke überall wo man von Touristen überflutet wird entwickelt sich eine Hass-Liebe seitens der Einheimischen: einerseits gute Einnahmen, man ists stolz auf sein schönes Fleckerl Erde und freut sich, dass das auch andere so sehen, auf der anderen Seite eben, die Horden, die dann eigentlcih e...

Hallo Ihr Zwei, ähm Drei...der Lkw gehört natürlich auch dazu :-) toll von Euch zu lesen, das inspiriert ungemein, habe nächstes Jahr (abhängig von der dann wirklich gewählten Route) vor zumindest mal bis nach Tansania zu fahren um dort eine Schule eines Bekannten zu besuchen... spiele mich ebenso m...

Hallo, ja so tief wie möglich ist bei mir leider sehr hoch (Pritsche), aber als hist. LKW nicht wirklich anders möglich...und ich möchte mir die ganzen Verlegungsarbeiten sparen... mh, ja, zwei Tanks wären vermutlich sinnvoller...da geb ich dir recht...wobei die auf der Pritsche eh gut geschützt sin...

danke für den Link, aber ich hab ja auch noch eine zweite und eigentlich für mich wesentlichere Frage gestellt: mein Tank soll auf die Pritsche kommen--> Über der Hinterachse sinnvoll weil so Gewicht auf diese kommt? Quer verbaut sinnvoll? oder kritisch...wegen Schwerpunktverlagerung bei Schrägfahrt...

Halloi liebe Forumsgemeinde und hier im speziellen an die 6DM, Kat usw.. Fahrer: welches Gesamttankvolumen ist empfohlen? Ziel der Reise wäre (wenn machbar) zumindest Tansania über Zentralasien (im Sommer/Herbst) und Arabische Halbinsel (Herbst/Winter) ..eh klar, dann die große Frage: welche Visa we...

Kann nur sagen...da ich ja gerade am Typisieren meines Saurer 6DM bin, dass diese in Österreich auch vorgeschrieben sind...ich muss sie raufschrauben weil mein Oldtimer Saurer in der EU erstgenehmigt wird und somit fallen ein paar Umbauten an: UFS, Seitenbeleuchtung, Kennzeichenbeleuchtung, Rückfahr...

keine Sorge, die folgen noch :D werd den Anschluss für die EPS-MEssung mal ausbauen und einen kurzen (einfachen) M14x1,5 hohlschrauben verbauen...somit sollte dann alles dicht sein... in anderen modellen wurde der Motor bzw. die Einspritz-/Förderpumpe auch ohne die 2 Messgerätanschlüsse verbaut.... ...

sodala, Saurer 6DM steht daheim ium Garten und wird nächste WOche für die Einzelgenehmigung aufbereitet. Der Saurer steht mEn wirklich gut da, kaum Rost, Schläuche wirken (fast) alle noch "frisch", fährt sich super, bremst, gibt gas und lenkt wie es soll, wirkt nicht verlebt... einzig ein ...

ja, also sollte wirklich motor oder Getriebe hops gehen, dann wirds wohl ein Teile-Spender ;-) aber davon will ich jetzt mal VOR dem Kauf nicht schon ausgehen... danke für die Infos, Kaufentscheidung ist eigentlich fix gefallen, also keine Ahnung was da noch alles dazwischen gekommen müsste, dass de...