Allrad-LKW-Gemeinschaft

Du machst Dir - für jemanden, der auf Abenteuerreise gehen möchte - zu viel Sorgen. Oder zumindest über die falschen Dinge. Saisonkennzeichen ist eine Möglichkeit. Mit H-Kennzeichen lohnt sich das Abmelden kaum. Tja, und die HU läuft halt irgendwann ab. Ist dann mal so. Ich glaube Roteltours lässt d...

Wenn Du mit einem Frachtschiff einreist und Deine Hu ist länger als drei Jahre abgelaufen, ist nicht die abgelaufene Hu das Problem, sondern für den Zoll ist dann naheliegend, dass Dein Fzg länger als drei Jahre außerhalb der EU war und ggf. verzollt werden muss.

Also Iran ist da auch versichert.

Da ist die Alte Leipziger großzügiger.

Zumindest der Westharz ist zu gepflastert mit Womo Parkverbot 22-6Uhr.

Und den noch: es gibt kein Abenteuer ohne Risiko.

So ein Quatsch. Für ein "Tankänderungsverbot" müssten ja erstmal die Originaltanks eingetragen sein, was sie zumindest bei alten Lastern nicht sind.

Ich verstehe das Geschäftsprinzip der Versicherung auch nicht, aber bei unseren Asienkarawanen sind immer einige Womos vollkaskoversichert. Über das Zahlungsverhalten im Schadensfall kann ich aber nichts berichten.

Beim Fzg in der Preisklasse am Führerschein zu sparen und sich damit sehr einzuschränken kann ich auch nicht nachvollziehen. Klasse C kostet weniger als zwei neue Reifen.

Mehr Schusswaffen unters Volk? Frag mal die Polizei, auch die amerikanische, was sie von diesen ""Sicherheitsmassnahmen" hält.
Deutsche Rechthaberei im Strassenverkehr plus Revolver im Handschuhfach. Frohes Fest!

Ich kann ja verstehen, wenn Leute einen geruhsamen Urlaub suchen und deshalb zB auf Tunesien verzichten, weil sie sich vor lauter Angst nicht wohlfühlen. Völlig okay. Dann kann man ja immer noch nach Norwegen fahren. Ach nee, geht ja auch nicht. Aber vielleicht sollte man mal sein persönliches Siche...

Meine Frage war nicht provokativ gemeint. Wie schätzt man Gefährdungslagen für sich ein? Gemessen an den Todesopfern war ja nun Paris schlimmer. Islamische Länder würde ich für mich nicht als prinzipiell gefährlicher einschätzen. Wenn gezielt Touristen attackiert werden, ist man natürlich stärker ge...

Würdet Ihr nach Paris fahren?

Route ist über China oder über Myanmar/Indien/Pakistan/Iran möglich.
Sowohl China als auch Myanmar sind mit extra Kosten für das Fzg. verbunden.
Es gibt auch Verschiffungsmöglichkeiten von Australien nach Osttimor und dann indonesisches Inselhopping bis Malaysia.

Die heissen tibetmoto hatten China mal führerfrei angeboten. Seit einem Zwischenfall ist das aber wohl nicht mehr möglich.

Bleibt praktisch nur noch Vandalismus. Denn "abstellen, so dass keiner dran geht" zeugt schon von einer gewissen..naja, Unerfahrenheit ;) . Gruss, Ulf Wegen des Abdeckens der Frontscheibe wegen Vandalismus mache ich mir keine Gedanken, und mein Fzg ist immer wieder mal für ein halbes Jahr...

Schaumlöscher aussen am Fahrzeug? Auch im Winter?

War zumindest mal so, dass andere eine höhere Sicherheitsleistung für zB Indien verlangt haben.
Mit ADAC lief bzgl. Carnet bisher immer alles schnell und komplikationslos.

@Christian: ich nehme an, dass Du die private Krankenversicherung meinst? Ich bin.nämlich noch nie irgendwo neu eingestuft worden.

@Leander Habe den Iran in den letzten 11 Jahren 7 mal nach oder von Indien aus mit dem WoMo durchquert. Allerdings habe ich dort noch keinen Tank bauen lassen, entsprechende Werkstätten sieht man aber oft genug. Bei der Einreise mit 600Liter Irandiesel kommt vom türkischen Zoll schon mal die kritisc...

Ich werde mir beim nächsten Irantransit einen Alutank bauen lassen, 350 l für den 1017.
Am 710er hängen 3x200l (allerdings in D gekauft) sowas macht sich bei einer Irandurchquerung schon bezahlt.

Das wurde hier im Forum schon mal ausführlich behandelt, ich glaube Suchwort Krankenversicherungspflicht oder so. Im Vorfeld mit der Versicherung absprechen, hartnäckig bleiben und auch nicht auf den Trick mit der kostenpflichtigen Anwartschaft heranfallen. (bezieht sich auf die gesetzliche Krankenv...

Nachdem sich mein LA 710 nun schon seit 3 Jahren in Asien befindet, wird es 2016 mal wieder Zeit, ihn nach hause zu holen. Im Februar/März soll es 2 Wochen von Thailand durch Myanmar nach Indien gehen. Voraussichtlich sind wir drei oder vier Fahrzeuge. Wer sich organisatorisch für Myanmar anschliess...

Ihr könnt mal davon ausgehen, dass es bis einschliesslich Thailand auf der ganzen Strecke an Tankstellen verboten ist, einfache Gasflaschen nachzufüllen. Manche machen es aber trotzdem.

Ein deutliches Abgasqualmen aus der Motorentlüftung hat bei meinem Benz nach ca 500Km zum Motorschaden durch einen gebrochenen Kolbenring geführt. Kann man reparieren, schöner ist natürlich, wenn man den gebrochenen Kolbenring rechtzeitig tauscht.

Aus der Praxis und mit gesundem Menschenverstand: das Lkw Symbol im roten Kreis ist wohl dazu gedacht, den Durchgangsgüterverkehr fernzuhalten. Gewichts- oder Höhenbeschränkungen gibt es ja wg der KOM Erlaubnis nicht. Bin ich also ahnungsloser Tourist mit einem Wohnmobil über 3,5 t, würde ich bei Be...

Hallo Rolf, wir hatten damals Holländer mit am Pamirhighway und die brauchen bekanntermassen schon eine Akklimatisierung, wenn sie in den Harz fahren. Ging aber problemlos, da wir vorher zwei Nächte auf über 3000m übernachtet haben, bevor es zur Grenze ging. Mit Womo kann man sich die Übernachtungsh...

Mich gibts noch, bin gerade zwei Wochen in Vietnam unterwegs. Ohne Laster, ohne Kunden, ohne Familie, ohne festen Zeitplan. Nur mein Rucksack und ich. Sonnenuntergang genossen, nichts gepostet... :-D Ansonsten muss ich irgendwann mal den Gelben Blitz aus Laos nach hause holen, vielleicht gibt es noc...

Es gibt keine KV Versicherungspflicht in Deutschland, wenn Du Dich dort aufhältst, wo die Kv nicht leistungspflichtig ist. Das ist also kein Grund, seinen Wohnsitz hier abzumelden. Ich melde mich regelmässig bei meiner Kv ab, wenn ich mehrere Monate im aussereuropäischen Ausland bin, mein Wohnsitz b...

Wenn Du nicht gerade rallyemässig unterwegs bist, lass Dir einfach beim Aufsteigen 1-2 Tage mehr Zeit. Lohnt sich landschaftlich und ist gut für die Gesundheit. Schnelles Absteigen/Fahren ist bei der Anreise vom kirgisischen Osh zum Grenzpass auf 4200m allerdings wg der Wiedereinreise schwierig.