Allrad-LKW-Gemeinschaft

Fährst du mit MACS ?

Leg doch einfach einen Schlauch mit Filter am Ende weit nach oben. Ist im Wasser sowieso gesünder. passende Verschraubung ist ja schon dran.

Da wird es aber staubig.

Kupplungsbetätigung entlüften?

Gibts im Baumarkt aus Gummi, ist eine Verbindungsmuffe die sich sehr weit zusammenziehen lässt.

Mein Ersatzrad hängt hinten am Koffer, vorn war nur kurzzeitig ein Reifen dran. Ich fahre auch XZL in 395/85R20. Mein Koffer ist auf 2 Containertraversen von denen die hintere fest und die vordere mit weichen Silentblöcken am rahmen verschraubt ist. Hatte auch schon die Vermutung das die Gummi Blöck...

Welche Reifengrösse fährst du? Habe genau dass
Gleiche Problem bei selber Geschwindigkeit, allerdings bei meinem W50.

Hawwich im Jarten liejen.

Motorbremse, oder Gasgestänge verbogen?

Wenn frische Farbe da wie Gleitmittel wirkt passiert so etwas auch.

Ich nutze TwoNav. Finde das einfach zu bedienen und läuft Top.

Tür vom LAK nach vorn und den Einstieg duch die Doka! Sitzgruppe auch in die Doka.

Klar, gibt doch flache Drehkonsolen die dann zwischen Sitz und Untergestellt kommen.

Sowas gibts im landwirtschaftlichen Zubehör schon länger. Z.B. Von PTG.
http://www.ptg.info/Pages_DE/02Home_Frame.html

Das Teil soll aber nicht halten, sondern nur führen. War die Schraube wohl nicht fest oder es hat noch eine Unterlegscheibe gefehlt.

Hab ich auch schon drüber nachgedacht, noch ne Wasserrinne innen rum und fertig. Allerdings dann mit 30" oder 34".

KAT, können alle vorne sitzen und genug Platz für'n Koffer. Und billig...

Hat der eine Längssperre im Getriebe? Wenn ja ist die vielleicht eingerückt weil am Mechanismus was weggeflogen ist !?

Ölbeständige Schläuche haben meiner Meinung nach in der Gewebeeinlage eine rote Makierung.

Klar, waren einige Hunde an Bord. Gibt's ein extra Gassi Deck. Die müssen an Bord aber in Zwingern bleiben.

Das doch derselbe 12V Motor wie als erstes im Dodge RAM verbaut. Gibt es auch eine Hotline 0800CUMMINS.

Würde an deiner Stelle einen Bügel unter den Lak Schrauben wo das Rad aufstehen kann. Wenn es verzurrt ist nimmt ja die Reibung an der Lak Wand alle Kräfte auf. Habe an meiner Rückwand noch eine Siebdruckplatte an der das Rad anliegt.

Habe meins einfach mit 2 Gurten drangezurrt. Dazu links am Koffer ein Flacheisen 100x800x6 mit 2Ösen für die Gurte und neben der Tür ein Profil senkrecht ca.50x50 auch mit angeschweißten Ösen angeschraubt und geklebt. Habe aber den Org. Kran dran wo ich einen Flaschenzugeinhänge dran.

Feinstaubfilter aktiviert, kannst jetzt in die Umweltzone!

Das sollte eigentlich in jeder Position gehen da Ein und Auslassventil nicht gleichzeitig offen sind. Würde ich als erstes so machen. Wenn der Motor sonst keine Rauchzeichen z.b. Nach längerer Zeit mit Standgas von sich gibt deute auch nix auf einen kaputten Lader hin.

Hatte ich letztens bei meinem T4. Der Lader und die Welle sah alles normal aus aber man konnte den Lader auf der Druckseite ohne Probleme zuhalten. Habe ihn dann getauscht und nun wieder alles prima. Lader lasse ich bei STK Turbotecnik prüfen bzw. reparieren.

Bis neues kommt.

Nördlich der B105 !

Probier mal bei rockauto.com.

Zieh mit dem Schweißgerät eine ordentliche Raupe drauf und lass das kalt werden. Dann fällt der von selbst raus.