Allrad-LKW-Gemeinschaft

Der Zusatzpuffer auf der Feder ist ein S-Schlag Puffer und soll die Feder dann irgendwann steifer machen, kurz vor Anschlag. Gruß CJ Ja das ist verständlich, aber was macht der andere Anschlag. Vermutlich ist das einfach der Endanschlag der Feder oder wo wodurch wird das Einfedern sonst begrenzt ? ...

Der Zusatzpuffer auf der Feder ist ein S-Schlag Puffer und soll die Feder dann irgendwann steifer machen, kurz vor Anschlag.
Gruß CJ

Hallo, Wir fahren mittlerweile mit 3 Kindern (10, 7 und 2,5) in unserem IFA W50 um die Welt. Geht super. 8 eingetragene Sitzplätze ohne Doka. Die Kinder haben im Koffer hinter dem großen Durchgang richtig gute T5 Drehsitze mit Isofix und natürlich Gurten. Gab noch nie irgendwelche Probleme. Wir woll...

Hallo, wir waren zwar 2007/2008 nur 6,5 Wochen in Australien, hatten aber damals auch angedacht ein eigenes Auto runter zu schiffen (Dann aber für länger). Kurzum es kam anders. Wir hatten von Alice nach Adelaide einen HZJ mit Hochdach. Von Adelaide bis Sydney einen VW LT lang und hoch und dann noc...

Hallo, wir waren zwar 2007/2008 nur 6,5 Wochen in Australien, hatten aber damals auch angedacht ein eigenes Auto runter zu schiffen (Dann aber für länger). Kurzum es kam anders. Wir hatten von Alice nach Adelaide einen HZJ mit Hochdach. Von Adelaide bis Sydney einen VW LT lang und hoch und dann noch...

Hallo, ich habe auch noch 2 Hebekissen. Weiß jetzt grad nicht welche Größe. sind aber ca. 1mx1m.
Die würde ich gern veräußern, falls Bedarf besteht? Dazu ein Y-Stück aus Kugelhähnen und Schnellkupplungen, damit man vernünftig be- und entlüften kann.
Also, falls Bedarf, einfach melden.
Gruß CJ

Hallo,
zur Maut. In GR wollten wir eigentlich keine Maut bezahlen, sind aber doch 2 Mal auf die Autobahn geschliddert. Das kostete 2 Mal für uns je 6,50€ sind dann aber immer recht zeitig wieder abgefahren.
Gruß CJ

Moin, wir waren dieses Jahr 3 Wochen auf dem Pelopones. War sehr entspannt. Athen fand ich mit dem LKW nicht so prall und auch so nicht wirklich toll. Am Kanal von Korinth kann man super stehen auf Süd Ost Seite wird grad die Brücke renoviert, sprich sie ist geschlossen. Links neben der Brücke kann ...

Hallo, wir haben eine Eberspächer 2KW aus 2000. die läuft super, auch leise. kann man über Drehrad regeln von 0 bis Stufe 4. Tanken überall Diesel und hatten noch nie Probleme. Im Koffer wirds auch schön muckelig. Planar bietet da wohl recht günstige Kits an. Werde mir in meinen 2. LKW auf jeden Fal...

Hallo, Wir handhaben das genau so wie Tom. Antizyklisch gefällt uns auch, bei den Sehenswürdigkeiten. In Trelleborg z.B. kann man super an der alten Burg übernachten wenn man spat anreist. Die Kids haben auch immer ihren Spaß und man muss nicht auf den überteuerten Fährparkplätzen stehen. Was wir au...

Der ifa ist zwar nicht meine erste wahl, aber das hört sich durchaus nach dem an, was mir virschwebt. Kurze Kabine und trotzdem mehr sitzplätze. Und ein riesen Durchgang is geil :D Gibts da ein paar bilder? (Auch oder vor allem von innen) Ich werde mal versuchen am WE ein paar Bilder einzustellen. ...

Hallo, unser IFA W50 hat ein kurzes Fahrerhaus, großen Durchgang zum Koffer, 8 eingetragene Sitzplätze, ist unter 7,5t zugelassen, ist groß und war günstig. Und fährt ausgedreht 98km/h, Reise 85 km/h. Die Kids sitzen direkt hinter dem Durchgang und können super nach vorn raus gucken. Lange Touren (D...

Hallo, vielleicht etwas OT. Aber ich habe 16-20 eingetragen Hatte schon 16/70 20 drauf und jetzt 395er Michelin. Gab beim TÜV noch nie Probleme.
Gruß CJ

Hallo, bei uns in der Nähe gibt es eine Gummibude (immuG Grasleben). Die Stellen auch Gummimatten gewebeverstärkt her. Daraus könnte man doch Streifen schneiden? Oder halt von irgendeinem alten Förderband, oder aus vernünftigen Spritzlappen. Die Gummistreifen sollten doch eigentlich kein großes Gekl...

Sollte eigentlich am Geber direkt dran sein, da ja der Tank eigentlich sowieso auf Gummi gelagert ist.
Gruß CJ

Moin,
hab bei unserem W50 1mx80cm Durchgang. 2 Rahmen geschweißt und LKW Plane als Schlauch dann jeweils von innen an den Rahmen geschraubt und geklebt. Die Plane als S-Schlag gelegt wegen der Verwindung. Hält super. Mittlerweile 8 Jahre.
Gruß CJ

Moin, wenn du die Daten des Tankgebers weißt könntest du den Widerstand messen....
Gruß CJ

Moin Felix,
viel Spaß da unten.

Gruß CJ

Moin, mal etwas OT.
Aber ich habe in Griechenland auf dem Pelloponnes einige NG mit Schnorchel auf Schrottplätzen stehen sehen...
Im Nachhinein ärgere ich mich nicht angehalten zu haben...
Gruß CJ

Hallo,
es wurde weiter oben schon beschrieben. Guck mal deine Kardanwellen an. Die Gabeln müssen fluchten. Nicht das einer mal eine Welle falsch zusammengesteckt hat, das äußert sich genau so wie beschrieben.

Sehr schickes Auto, übrigens.

Gruß CJ

Na siehst du. Aber bei Militärlacke kann man glaub ich auch Spraydosen bestellen. Ich hol meine Farbe da immer her. Gab noch nie Probleme.
Gruß CJ

Bei Militärlacke.de kannst du gucken.

Hallo,
guck mal Ral 7027 an.
Gruß CJ

Die Klapptreppen haben den Charme, das die Stufen immer waagerecht sind, egal in welchem Winkel die Treppe zum Auto steht.

Moin. Ich habe auch eine Klapp Einschubtreppe an meinem Auto. Die klappe ich hoch und schiebe sie unters Auto. Dafür habe ich eine Originaltreppe von einem Einheitsjkoffer umgebaut. Zumindest wurde mir diese so verkauft. Dabei habe ich die Stahlprofile verlängert und die schweren Gitterstufen durch ...

Hallo, ich speichere die Datei immer direct in dem Ordner auf dem Gerät. Ist bei mir ein GPSmap62stc.
Gruß CJ

Hey Timmi, 28-30.09. Ja mit der Pritsche sieht wohl eher dünn aus. Wohl doch selbst bauen? Scheint niemand etwas passendes zu haben? Aber wenn du eine Kabine auf den Koffer setzen willst, dann mach doch die Pritsche gleich mit 3 Punktlager. Was willst den überhaupt für eine Kabine nehmen? ich denke ...

Ui, nicht zu Ende gelesen...:-)

Morgen, es gibt auch Kreuzgelenkwellen wo der Längenausgleich eine Risal Beschichtung hat. Da wird nichts geschmiert, die Beschichtung hat bereits die Schmierfunktion.
Gruß CJ

Hallo,
bei meinem Motor (IFA) habe ich letztens den Förderbeginn eingestellt. Er stand 4° zu spat, habe ihn also auf früh korrigiert. Seitdem ist die Kühlwassertemp deutlich kühler, gerade unter Last bzw. am Berg.
Evtl hilft es ja?
Gruß CJ