Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin,
es fehlt die zweite Querwippe. Ich habe vom Prinzip her eine klassische 3-Punkt-Lagerung.

Viele Grüße
Constantin

... getroffen,der hatte eine modifizierte 4-punkt Lagerung..hinten zwei Stoßdämpfer+2luftfederbälge,in der Mitte zwei wippen und vorne zwei luftfederbälge.
Er könnte damit super seine Kabine waagerecht ausrichten...gab allerdings mega ärger als er das um 22.30 Uhr gemacht hat...
Geländefahren hat er ...

... getroffen,der hatte eine modifizierte 4-punkt Lagerung..hinten zwei Stoßdämpfer+2luftfederbälge,in der Mitte zwei wippen und vorne zwei luftfederbälge.
Er könnte damit super seine Kabine waagerecht ausrichten...gab allerdings mega ärger als er das um 22.30 Uhr gemacht hat...
Geländefahren hat er ...

... getroffen,der hatte eine modifizierte 4-punkt Lagerung..hinten zwei Stoßdämpfer+2luftfederbälge,in der Mitte zwei wippen und vorne zwei luftfederbälge.
Er könnte damit super seine Kabine waagerecht ausrichten...gab allerdings mega ärger als er das um 22.30 Uhr gemacht hat...
Geländefahren hat er ...

... Festlager? Falls ja, hat denn eine Wipplagerung (3-punk Lagerung) eine Festlagerung am Hauptrahmen?

Gruß


Moin,
hier mal ein Foto meiner 3-Punkt-Lagerung. Ich habe vorne eine Querwippe und hinten zwei Längswippen. Die vordere Querwippe lässt Längsverschiebung zu, weil der Fahrzeugrahmen bei ...

... wie hier: http://sfp-clausen.de/plugins/files/943320/Beschreibung_Expeditionsfahrzeug_MAN_KAT1A1 ... der Kabine.

Was würdet Ihr empfehlen bzgl. Lagerung des Zwischenrahmen? Ich bevorzuge ja eine 4 Punkt Lagerung (Raute), jedoch ist die Frage, ob ich da dann später es hinbekomme, dass die Radkästen in ...

... Duro II 6x6 Ohne Aufbau und ohne Ersatzrad mit 335/80R20 auf 11/20"Stahlfelgen laut Handbuch ... Doka, Radstandsverlängerung um 1200mm, 3. Lagerung und Containertraversen, Tank 3/4 voll ... mit Hilfsrahmen und original dänischer 3punkt lagerung 5580 kg
--Iveco-Magirus 110-16AW, nur ...

... Duro II 6x6 Ohne Aufbau und ohne Ersatzrad mit 335/80R20 auf 11/20"Stahlfelgen laut Handbuch ... Doka, Radstandsverlängerung um 1200mm, 3. Lagerung und Containertraversen, Tank 3/4 voll ... mit Hilfsrahmen und original dänischer 3punkt lagerung 5580 kg
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... Duro II 6x6 Ohne Aufbau und ohne Ersatzrad mit 335/80R20 auf 11/20"Stahlfelgen laut Handbuch ... Doka, Radstandsverlängerung um 1200mm, 3. Lagerung und Containertraversen, Tank 3/4 voll ... mit Hilfsrahmen und original dänischer 3punkt lagerung 5580 kg
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... aufzunehmen. Wir hatten im Sommer einen 917 mit 3 Punkt Lagerung und Shelter zum Neubau eines Zwischenrahmens, da die 3Punktlagerung in Gambia mehrmals gerissen ist
Pauschal würde so eine Aussage nicht treffen wollen. Auch mit Shelter würde ich empfehlen, den Boden flächig auf den Längs und Querträgern ...

4 Punkt Lagerung vermutlich aus dem Grund weil es eben ein 3 Achser ist und da der Stabilste Punkt zur Befestigung des Fixpunktes zwischen den beiden HInterachsen ist.
Und je nach Gesamtlänge des Fahrzeugs und Fahrerhauslänge ist das ziemlich die Mitte des Aufbaus, wodurch eine 4 Punktlagerung sicher ...

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Re: Übersicht Leergewicht Fahrgestell

#293 Ungelesener Beitrag von querys » 2024-02-22 12:42:19 ... Doka, Radstandsverlängerung um 1200mm, 3. Lagerung und Containertraversen, Tank 3/4 voll ... mit Hilfsrahmen und original dänischer 3punkt lagerung 5580 kg
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... daß die Dimensionierung des VTG in der Stufe 300 = 3000 Nm nicht fachgerecht ausgeführt ist. Da ... des Hilfsrahmens. Der Hilfsrahmen mit 3-Punkt-Lagerung war auf einer ersten Reise in den Senegal mehrfach gebrochen. Mehrere Reparaturen konnten die Probleme nicht lösen. Der Hilfsrahmen ist ...

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... auf!
Sven


Das wäre das pragmatisch Einfachste…

Dann hast Du sogar eine für den Shelter nahezu Verwindungsfreie 4 Punkt lagerung

Liebe Grüße Oli

... Achse ist ja auch eine Ansage. Nochmals Danke.

Hallo Tom,

ja Rautenlagerung, Diamantlagerung und 4 Punkt sind nur unterschiedliche Namen für die gleiche Lagerung. Ich gebe das mal vereinfacht wieder. Bei einer Raute werden vorne und hinten je eine Wippe befestigt und im Bereich der Hinterachse ein ...

... Duro II 6x6 Ohne Aufbau und ohne Ersatzrad mit 335/80R20 auf 11/20"Stahlfelgen laut Handbuch ... Doka, Radstandsverlängerung um 1200mm, 3. Lagerung und Containertraversen, Tank 3/4 voll ... mit Hilfsrahmen und original dänischer 3punkt lagerung 5580 kg
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Also ich habe den 8.1368(8.150) mit FM2 Shelter und 4 Punkt-Lagerung. An den Federn hinten habe ich ein Blatt mehr eingebaut.
Ich habe bisher keine negativen Erfahrungen mit dem Setup gemacht. Da wankt nichts, auch nicht bei Seitenwind.
Die Soma-Achsen sind etwas leichter als die MAN-Achsen, habe aber ...

... 1994er G90, 9.150 (9t Federpaket) mit MAN Achsen, 3,1m Radstand, 365 85 R20 Reifen auf ET 90 10.00V ... ist montiert auf einer hydraulisch gedämpften 3-Punkt Lagerung mit vorgezogenem hinterem Festlager. Wobei die Dämpfer am Zwischenrahmen eine ganz entscheidende Rolle für die Fahrdynamik bzw ...

... versteckt ist ...

Geht es um eine Federlagerung, 3-Punkt-Lagerung oder 4-Punkt-Lagerung? Dementsprechend unterschiedlich fallen die Antworten auf Deine Frage aus.

Pirx

... an den Längsrahmen des Mogs. Damit ist eine 4-Punkt- Lagerung realisiert).

https://up.picr.de/45945001pz.jpeg
(Hier eine Darstellung aus dem CAD des Unterrahmens, bin noch unsicher, ob ich 1 oder 2 ... Auf diesen Stahlrahmen lege ich dann obendrauf 3mm Zwischenteile, evtl. Kunststoff, verklebt, sind ...

... Duro II 6x6 Ohne Aufbau und ohne Ersatzrad mit 335/80R20 auf 11/20"Stahlfelgen laut Handbuch ... Doka, Radstandsverlängerung um 1200mm, 3. Lagerung und Containertraversen, Tank 3/4 voll ... mit Hilfsrahmen und original dänischer 3punkt lagerung 5580 kg
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... Duro II 6x6 Ohne Aufbau und ohne Ersatzrad mit 335/80R20 auf 11/20"Stahlfelgen laut Handbuch ... Doka, Radstandsverlängerung um 1200mm, 3. Lagerung und Containertraversen, Tank 3/4 voll ... mit Hilfsrahmen und original dänischer 3punkt lagerung 5580 kg
--Iveco-Magirus 110-16AW, nur ...

... möchte eine Low Budget Alternative zur Rautenlagerung haben, ...


Kostenmäßig machen die ... die vernünftigen Aufbauten a la Rautenlagerung, 3- Punkt Lagerung und Standard-Federlagerung zu bauen. Warum dann so etwas noch?

Zu behaupten, die machen das aus Marketinggründen oder als ...

... ein. Die Achsen können dann eigentlich weg.

Eine klassische Federlagerung verhält (kippt) ähnlich wie eine Drei-Punkt-Lagerung. Hinten fest, vorne lose. Es verändert sich nur Vorne der Abstand von Aufbau zu Fahrzeugrahmen, da hinten fest. Beim einer Drei-Punkt-Lagerung ist vorne die Wippe die ...

... ein. Die Achsen können dann eigentlich weg.

Eine klassische Federlagerung verhält (kippt) sich ähnlich wie eine Drei-Punkt-Lagerung. Hinten fest, vorne lose. Es verändert sich nur Vorne der Abstand vom Aufbau zu Fahrzeugrahmen, da hinten fest. Bei einer Drei-Punkt-Lagerung ist vorne die Wippe die ...

... gibt auch viele alt bewährte Lösungen (Rautenlagerung, 3-Punkt Lagerung, Zentrahlrohr, Federlagerung mit Festlager und wie sie nicht alles heißen) die nicht funktioniert haben und wo dann Risse und Brüche entstanden sind.


Wenn Konstruktionsfehler gemacht werden kann es immer und überall zu Rissen ...