Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
naja so ein Eimer oder ne Dose
muss ja auchmal gelehrt werden.
Deswegen wenn stört einfach umrüsten
auf den heutigen Stand der Verbrennungsmotoren und die Kurbelgehäuseentlüftung einfach in
den Ansaugtrakt führen dann wird
die ölhaltige Luft einfach mitverbrannt.
Gruß Stefan

Hallo Marcel,
das war damals Stand der Technik. Hat mein Laster auch so und meine anderen Oldies bis
vor BJ. 80 bis jetzt auch immer. Heutzutage wird die Kurbelgehäuseentlüftung ja in den Luftfilter geführt, also könntest Du ja das Rohr bis in den Luftfilter führen. Mich hats noch nicht gestört ...

Hallo,
zu allererst Teile bekommt man eigentlich immer. Es gab bis
jetzt noch kein Teil für meinen 73er Magirus, das ich nicht
besorgen konnte. Sogar die Frontscheibe gibt es noch. Kostet
halt Zeit und Geld.
Was aber LKW Werkstätten angeht da habe ich bei uns in der
Gegend keine gute Erfahrungen ...

Hallo,
naja wenn es was moderneres sein soll es gibt ja
auch noch andere modernere Hauber von Scania, Freightliner
und natürlich auch noch den Zetros. Aber wie das da mit
Deinen geplanten 20k aussieht weiß ich natürlich nicht.
Ich gehöre eher zur Alteisenliebhaber Fraktion.
Gruß Stefan

Hallo,
also erstmal hast Du Recht grøn heißt grün und gul heißt gelb.
Ich habe meine Standheizung damals überholt weil Sie auch
nicht funktionierte. Bei mir fehlte aber die Dichtschnur in der
Brennmaterial und die Standheizung zog somit "falsche" Luft.
Also erstmal die gelbe Leuchte zeigt nur ...

Hallo,
also ich finde den von der Form her schön und hell ist der von Innen natürlich au mit den
vielen Fenstern. Ich stelle mir das aber schwierig vor den zu dämmen da das ja alles
Einscheibenglas ist. Dein LAF1113 ist aber doch keine Doka sonst stelle ich mir das schwierig
vor mit dem Einstieg ...

... wenn Du nen gutes Gefühl hast bei dem Laster und
Du die Arbeiten die noch zu erledigen sind einigermaßen
überschauen kannst, dann versuche noch ein bißchen zu
handeln und hole ihn Dir. Reinschauen kannst du eh nicht
in die Maschine und in die Getriebe. Mein neuer Touran
hat 20000 km geschafft ...

Hallo,
ich habe für meinen 110D7 mit TÜV 2200€ ausgegeben.
Bremse war trotzdem fertig ( RBZ und Beläge vorne und
hinten) und Getriebe musste ich auch abdichten. Ich geb
Andy recht, mehr als 2000€ würde ich auch nicht ausgeben
wenn Du einen schönen Oldtimer LKW suchst. Als Expeditions
bzw ...

Hallo,
also ich fahre ja auch einen 110D7FA. Ich habe
die Doka eigentlich nur wegen der Kinder. Da
haben sie ihren eigenen Einstieg. Sollte ich mir
nochmal einen Reise LKW aufbauen dann würde
ich auf Doka verzichten und jeden cm für den
Koffer nutzen. Die Doka ist schlecht zu isolieren,
alleine die ...

Guten Morgen,
Ich glaube gemeint ist eher sowas
http://www.campstuff.de/shop/campingm%f ... chrank.htm

...habe ich auch schonmal drüber nachgedacht,
um die 3,5t einzuhalten. Fand der TÜV aber nicht witzig.
Schönen Gruß Stefan

... Jedenfalls hatte er das am Anfang erwähnt.

... weil er unter den magischen 7,5 Tonnen
bleiben will.
Gruß Stefan

Hallo,
kommt mir irgendwie bekannt vor. Ich glaube
über ihn habe ich mal was gelesen. Auf jeden
Fall ist das ne coole Ente . Bei
Ente komm ich gleich wieder ins schwelgen.
Hatte auch mal eine, aber nicht annähernd
so ein krasses Teil. Die kam aber auch fast
überall hin.

Oh Mist,
Da waren mal wieder meine Dicken Finger im Spiel.
Naja wollte es nur sagen, nachher füllt er da noch
Irgendwo Kühlflüssigkeit nach.

Edit: sorry, war doppelt

... Und nochmal Edit: ...

...

Hallo,
du hättest vielleicht noch schreiben sollen
Was Du mit dem Magirus vorhast. Wenn
das ein Feuerwehrlaster bleiben soll, dann
ist der Radstand eigentlich zu vernachlässigen.
Wenn das natürlich ein Expeditionsmobil
werden soll, dann hast Du wie Oliver schon
schreibt mit nem ordentlichen Shelter ...

Hallo,
das sehe ich genauso. Das Öl aus meinem Verteilergetriebe
sah man im Auffangbehälter schon an das die Ölwechselintervalle
nicht eingehalten wurden. Also habe ich auch gleich das große
Programme durchgezogen. Dann weiß man wenigstens das
Man erstmal wieder Ruhe hat.
Gruß Stefan

Hallo,
ja Du hast ja auch nochmal 10 PS
mehr als ich. Meiner geht im norddeutschen
Flachland locker 90. Aber mehr als
70-75 fahr ich eh nicht. Ist gesünder
für die anderen Verkehrsteilnehmer
und für mich in der heutigen Zeit.
Gruß Stefan

Hallo pirx,
wenn die Magirusleute auf Ihrem Schmierplan nicht gelogen
haben, gehört wirklich ein Hypoidgetriebeöl in die Getriebe.
Ob man das den tut liegt im persönlichen Ermessen.

Gruß Stefan

Hallo Garfield,
ich hatte vor meinem 110 auch nen 130er. Also ich finde
den 110er kultiger, alleine schon das graue Blechamaturenbrett
Ist doch schon geil ( ist natürlich Geschmachssache). Servo
usw. Wollte ich nicht, gibt es glaube ich auch garnicht für
Den Kleinen. Ich hab den modernen Mist ...

Hallo Olav,
also Motorenöl soll man laut Wartungsplan alle 10000km
wechseln. Es sollen 13 Liter rein und ich nehme da immer
normales 15W40. Das Getriebeöl soll im Wechselgetriebe
und im Verteilergetriebe alle 20000km gewechselt werden.
Wechselgetriebe ca. 4,8 Liter und Verteilergetriebe ca. 2
Liter ...

Hallo Olav,
den Worten von Fabian gibt es eigentlich nicht viel hinzuzufügen.
Wie schon geschrieben die D Kabinen rosten gerne, sind ja aber
auch im Schnitt 40 Jahre alt. Bei meinem beiden Frontlenkern
war die Bremsanlage fertig, beim 110D7FA auch die ganze
Schwinghebelmechanik fest. Kann man aber ...

Okey, da hab ich wieder was gelernt. Dann kann ich
ja froh sein das ich im wilden Norden wohne und die
hier relativ schmerzbefreit sind was Zulassungen usw
angeht.
Dann bleibt ihm halt wirklich nur Wohnmobil oder LKW
geschlossener Kasten oder so ähnlich. Mit der Farbe
hast du natürlich recht, das ...

Hallo Gerhard,
ich weiß jetzt nicht ob das Länderabhängig ist, aber mein
Magirus ist als Sonstiges KFZ Löschfahrzeug zugelassen. Es ist
Doch auch eins. Wüsste nicht welches Gesetz es verbietet ein
Löschfahrzeug zu besitzen. Wenn Du deinen Laster natürlich
Sowieso zum Wohnmobil umbaust und so alt ...