Allrad-LKW-Gemeinschaft

Die koennen dort mit der in meinem obigen Beitrag geschriebenen OE Vergleichsnummer bestellt werden.

Am besten per Email...

Wenn du wirklich in die Wüste willst, sind beide Autos nicht gut geeignet: Weniger Aufbau, weniger Radstand, größere Räder, mehr Hubraum. Wenn du wirklich in die Wüste willst, dann nimm nen Landcruiser mit großen Rädern drauf. Ansonsten hat man im Internet immer ne Reihe Probleme: 1) Weis genau wie...

So.
Anliegend ein Bild meiner Couch mit 4 neuen Stabilisatorlagern.

Sehen gut aus, scheinen verglichen mit meinem Originalersatzteil passgenau, sollten klappen.

Kosteten 40€ pro Stück plus 30€ Versand.

Habe ich bestellt über EMail bei dmbparts.com

Machste m.E. nix verkehrt mit. Allerdings steht dabei "Freigaben 236.6 / 236.7. Die 236.6 gibts nicht mehr und verweißt auf die 236.9 In der 236.7 ist das Öl von Daimler aus nicht als freigegeben geführt. Wenn du es genau nimmst, gibt es einen Unterschied zwischen "Entspricht Freigabe DB 2...

Und hier muß ich Mark86 widersprechen: Die Leistung spielt im Sand grundsätzlich eine enorme Rolle. Ich hatte kürzlich das (zweifelhafte) Vergnügen, einen Mercedes Atego 1023 als nacktes Fahrgestell zum Kofferbauer zu überführen. Gewicht geschätzt vielleicht 5,5 to. Ich war schwer beeindruckt, um n...

Ja, Pirx, ist doch in Ordnung wenn du da ne Wissenschaft draus machen willst und dich an Datenblätter hälst, zu nem über 40 Jahre alten Produkt einer Firma die es schon 3x nicht mehr gibt...

Er hat uns ja nicht verraten, ob er den perfekten Sand LKW sucht, oder der LKW auch noch was anderes können soll ^^

Tja, man kann sich in 40 Jahre alte Betriebsstoffvorschriften reinklamüsern und Öle suchen, die schon seit Jahrzehnten nicht mehr produziert werden oder das Leben eben einfacher machen... Die alten PN Gesteuerten Getriebe sind ziemlich unempfindlich, was das Öl angeht. Die können nur Schieber auf, S...

Die Dexron Norm ist ne GM Norm. Die MB Norm ist BEVO 236.7. Grundsätzlich kann ein Öl die 236.7 erfüllen, aber ist trotzdem kein IID oder umgekehrt. In der Praxis sind wir jetzt wieder bei dem alten Mobil 220, was ich schon vor über 20 Jahren in die Getriebe gekippt habe. Kannst auch gleich ATFIID v...

Ne, das ist nicht übertrieben. Grade bei Urlauben in "Küstennähe", besonders wenn man vorne aufm Strand der Weltmeere steht, ist son Auto eigentlich dauerhaft salzig und dann kannst du normalen verzinkten Schrauben ohne weiteren Korrosionsschutz beim Rosten zu sehen... Wenn du da normale v...

Wie gesagt sind die ATF Öle grundsätzlich mischbar und abwärtskompatibel... Die 236.4 gibt es natürlich nicht mehr, weil es die Öle gar nicht mehr gibt. Den Diesel von 1980 gibt es ja auch nicht mehr. Wenn du also unbedingt die Betriebsstoffe von 1980 verwenden willst, dann wirst du das Auto wohl st...

Es geht doch um eine einmalige Fahrt vom Hafen zum Heimatort mit abgelaufener HU, wegen nachweisbar längerem Auslandsaufenthalt mit einem mutmaßlich verkehrssicheren Fahrzeug. Es werden auf fremden Kontinenten die tollsten Abenteuer überstanden, dann kann man in dem Fall auch mal cool bleiben. Kann...

Ne, der Ölkreislauf ist der Gleiche, also nur die Hälfte zu wechseln ist Blödsinn. In ne Wandlerautomatik von 1983 kannst du einfach Dexron IID rein kippen und fertig. Die ATF Getriebeöle sind offiziell abwärtskompatibel und so lange es rot ist (wobei das originalöl Bernsteinfarbend war) ist den Get...

Also die Leistung ist im Sand nicht so wichtig. Es zählt hauptsächlich der Bodendruck und der ergibt sich aus Kraft (Gewicht) x Fläche. Je höher du die Achslast machst, desto größere Reifen musst du fahren. Ich hab 9 Tonnen Gesamtgewicht und bin mit 385/65/22,5ern gut unterwegs. Mit 12 Tonnen brauch...

Du brauchst nichts zu spülen, du kannst es einfach ablassen und nach Erneuerung des Ölfilters und reinigen der Ölwanne neues drauf machen. Die Spülungen sind bei den Getrieben totaler Quatsch und die teilweise eingesetzten Reinigungsmittel können zu Getriebeschäden führen. Diese Sachen gehören an di...

... und im Allgemeinen kann man mit Polizisten reden. Manchmal ja, manchmal nein. Wenn du mit nem KFZ am Straßenverkehr teilnimmst, welches 2 Jahre übern TÜV ist dann kann man das entspannt sehen, die andere Partei kann aber auch völlig ausflippen weil du damit dich selbst und deine Mitmenschen gef...

Die Küstenlinie Albaniens ist übersichtlich und alle anfahrbaren Plätze stehen eigentlich bei Park 4 Night drinnen.
Da gibts keine "Geheimtipps" mehr.

Im Winter hat man die Küste für sich, aber da sind die Temperaturen in Albanien auch alles andere als warm...

Das Problem ist, dass die Rechtslage den Beamten die dich ohne HU erwischen nicht bekannt sein wird und du trotzdem erst einmal eine Anzeige kassierst, gegen die du dann ggfls. Wiederspruch einlegen musst und im Tatbezirk vor Gericht gehen musst, um das aus der Welt zu bekommen. Dazu bekommt man ein...

Also ich mache beim Schrauben alle Schrauben die Intakt sind wieder rein. Die Schrauben in der Qualität wie sie früher verbaut wurden, gibt es nicht mal eben ohne weiteres bei uns zu kaufen. Wenn eine defekt ist, dann ersetze ich sie meistens durch andere gebrauchte. Genau geschaut wird nur bei krit...

Für den Reisebereich braucht man eigentlich keine 50km Reichweite, da reichen 2-3km völlig aus. Zumindest uns reichen eigentlich auch 1km. Da braucht man das nicht so kompliziert machen. Wir funken eh nur beim Fahren. Für Kommunikation außerhalb des Fahrbetriebes nehmen wir einfach n Handy...

Also wenn man mit mehreren Fahrzeugen unterwegs ist, ist Funk ne sinnvolle Sache und vor allem schneller als alles was mit Handy & Internet zu tun hat, UND es geht auch ohne Internet... Aber ne Wissenschaft braucht man daraus nicht zu machen. Ich hab mir letztes Jahr für unsere Wüstentour einfac...

Also ich hab letztes Jahr in Südspanien problemlos LPG an der Tankstelle bekommen, wie immer. Wo ich einmal n Problem hatte war Uruguay und in Marokko/Mauretanien/Senegal gibts kein LPG, da habe ich meine Gastank im LKW vorher voll gemacht und fertig. Ansonsten ist der LKW für uns als Reisegefährt z...

DHL wäre wahrscheinlich zu einfach... Für LPG gibts ne App, My LPG EU, damit findet man nach meiner Erfahrung so ziemlich überall in der EU ne LPG Tankstelle... ... die Erfahrung mit Importautos kenne ich aber... Die Qualität betrifft meiner Erfahrung nach aber eher das was man so anpackt und was ma...

Man kann auch einfach sauberes und flüssiges Motorenöl nehmen und fertig... "Probleme" mit Öl kenne ich eigentlich nur von neuen Autos, wenn Zahnriemen in Öl laufen (Ford) die sich mit normalen Motorenölen auflösen oder die Ölqualitätssensoren rumspinnen (Opel) oder die Kisten Öl saufen wi...

Die Ausrückkraft von so ner Kupplung beträgt einige hundert KG, unwahrscheinlich dass da die Mechanik manchmal klemmt und manchmal nicht, so viel Mechanik ist da ja nicht dran...

Einfach einen mal auskuppeln und wieder einkuppeln lassen und dabei schauen, wie sich die Gabel bewegt... Wenn die nicht zackig genug wieder zurück kommt dann ist was auf der Hydraulikseite nicht in Ordnung...

Die Nachfertigungsaktion meinerseits wird nicht stattfinden, da sich bis jetzt mit mir nur 3 Leute gefunden haben, die diese Teile für den Preis ordern würden. Das ist finanziell nicht darstellbar. Das ist auch scheinbar gar nicht nötig diese Teile nach zu fertigen, denn: Es gibt diese Teile neu. Ob...

Bei mir ist 3M Folie drauf.

Um die Erfahrung mit nem Produkt aus zu drücken, muss man schließlich irgend einen "Vergleich" haben...
Und der ist bei mir Autolack ^^

Wenn du etwas folierst, muss der Untergrund ordentlich und eben sein. Da ist in der "Vorarbeit" kaum ein Ergebnis zu Folie... Eigentlich kann man dann auch genau so gut Lack drauf machen, nen richtigen Grund für Folie statt Farbe gibt es eigentlich nicht. Und es ist halt nicht so "glä...

Die gabs auch mit VG350...