Allrad-LKW-Gemeinschaft

wir haben alles mit der Kreissäge und Schiene gesägt und werden es auch weiterhin machen. Wie bereits geschrieben, würde ich eine Säbelsäge niemals für irgendwas verwenden was nicht sowieso weggeworfen/verfeuert bzw. am Ende nicht zu sehen sein wird. Das ist ne gute Zusammenfassung :D Meine benutze...

Also wir sind die letzten gut 10 Jahre mit dem LKW eher so nach dem Motto "wenn die Spiegel einklappen 3. Gang und Vollgas" gefahren und unser Aufbau ist n British Army Shelter, 1,5mm Aluminiumblech auf Fachwerk mit 10mm Stahlblechkanten... Die waren jetzt wirklich "durch", also ...

Ich hab vor knapp 10 Jahren für meinen CE aus Vorbesitz B 3.000€ glatt bezahlt. Schon da gab es immer einen, der alles billiger konnte. Der Erste Trick ist, bei den Preisangaben nicht zu verraten ob Vorbesitz Klasse C1E (alter 3er) oder nicht. Da liegen schon die ersten hunderter. Dann kommen so Sac...

Campinggeräte sind generell eher selten für den Einsatz in Fernreise LKWs konzipiert. Die Belastung an Staub, Vibrationen, etc. ist dabei immer problematisch, genau wie 365 Tage Dauerbetrieb im Jahr...

Fahrgestell leer und nackt wog bei mir 4500kg. Ich kam damals ohne Koffer und Hilfsrahmen beim Fahrgestell Fahrfertig, Vollgetankt mit Fahrer, Anhängerkupplung & Co auf 5.500kg. (Incl. 500l Diesel). Die Alukiste kam auf geschätzt 800kg, der Hilfsrahmen ca. 200-300kg, ohne Mobiliar war ich dann n...

Also Griechenland war bisher das einzige Land in dem nicht viel ging, weil unser LKW oft zu hoch und zu breit war. Die LKWs sind da zumindest auf Peloponnes in der Regel kleiner... Bisher hatten wir nur ein kleines Bergdorf auf der Peleponnes auf dem Weg zu den Neda Wasserfällen wo wir uns wirklich...

Ich mach den Kindersitz immer mit nem Spanngurt an der Lehne fest.

Also Griechenland war bisher das einzige Land in dem nicht viel ging, weil unser LKW oft zu hoch und zu breit war. Die LKWs sind da zumindest auf Peloponnes in der Regel kleiner... Komfort wollte ich, n Bad mit getrennter Dusche, Doppelbett ohne Querbett, Sitzgruppe und Kueche. Dafuer brauche ich ab...

Also bei MB würde ich n Fahrzeug aus bis 80er Jahre nehmen, ohne ABS und EDC mit nem klassischen Dieselmotor mit Turbo. Das geht bei nem NG, so 1017er ist die Einstiegsklasse, nen rappeligen 1019er würde ich nicht unbedingt kaufen und auch keinen V8 ohne Turbo... Ansonsten hat man da nach oben freie...

Ich find nur, das Werkzeug sollte besser sein wie ich. Sonst :motz: Basti Grundsätzlich hast du damit Recht. Die Frage ist nur meistens in der Praxis auch das Budget und das Gerät auf meinem Bild hat mal 200€ gekostet, nicht 1600€ wie n Eckold Handformer, bei dem die Arbeitstiefe dann aber auch rec...

Ich benutzt das mit dem 2. Backensatz seit 21 Jahren. Ich hab damit dann solche Sachen gemacht: A.jpg B.jpg Klar ist das mit nem Eckold etwas schöner, n Eckold hat aber auch nen anderen Preis... 1.JPG 2.JPG 3.JPG 4.JPG Aber es ist ja wie meistens in Internetforen, es kommt immer einer der zeigt wie ...

Joah. ST1403 in der passenden Stärke und als handliche 200cm x 100cm Tafel, damit man auch größere Teile da raus bekommt. Von gebrauchgtem Blech, welches als Pressblech in der Regel deutlich härter ist als das Sondertiefziehblech, da musst du ja erst einmal die Farbe abkratzen und dabei wird es meis...

Die Türken sind fleißig
Die bauen ohne Ende alte Mercedes LKW und Unimogteile nach

Also wenn jemand was braucht, der Webshop für Deutschland soll noch 1-2 Monate dauern, aber da kommt was interessantes.

Der hat ne Belüftung, der kann nicht dicht sein. Da muss ja Luft rein, damit das Wasser raus kommt...

Jammern hin, jammern her. Es ist in der Praxis so, dass Daimler von den Autos generell ziemlich wenig gebaut hat. Das beschränkt sich eigentlich auf Rahmen, Karosserien, Motoren, Achsen und Lenkung. Der meißte andere Kram ist "Zulieferware" und da muss man klar sagen, dass es bezüglich der...

Du willst n Mercedes Benz Original Überströmventil durch n 17€ EBay Artikel ersetzen?
Viel Spass...

Also ich hab nach 9 Jahren meine Verkleidung im LKW Dach abgenommen, dahinter habe ich auch zur Isolierung Armaflex geklebt und das Zeug klebt immernoch so Bombenfest, das ich es nicht geschafft habe ein Stück für meine Antennendurchführung ab zu bekommen, ohne dass sich das Armaflex zerlegt hat. Un...

Ich denke, dass bei einigen gebrauchten selbstausgebauten Bussen das Armaflexproblem darin besteht, dass die Klebefläche vorher nicht gereinigt wurde.
Das ist bei nem gebrauchten Auto in der Regel alles staubig und wenn man das nicht sauber macht, klebt da auch nix drauf.

Meins klebt seit 10 Jahren BOMBENFEST da wo ich es hin geklebt habe. Naja, mein Auto ist halt auch weiß

Ich würde ihn einfach parken wie alle anderen Menschen auch.
Wenn du Kunststoffenster hast, die Verdunklungsrollos offen lassen.
Fenster auf kleinen Lüftspalt stellen und Insektenschutzrollos schließen.

Wenn dein LKW Aufbau das nicht aushält, hast du was falsch gebaut.

Ja, aber wenn die Welle sich nicht dreht, dann liegt dabei das Gewicht der Welle immer im gleichen Bereich. Das kann durchaus zu der angesprochenen Abnutzung führen.

Hallo.
Ich suche einen rechten originalen Biluxscheinwerfer für n NG, frühe Serie ohne H4 und zwar mit Metallgehäuse.
Die ganz frühe Serie in den 70ern hatte noch silbernes Metall statt Kunststoff.

Zustand von Reflektor, etc. wäre nicht so wichtig.

Wenn jemand was gebrauchtes rumliegen hat

Deshalb sollte man den Allrad regelmäßig mitlaufen lassen. Ich nutze die Untersetzung dann gerne schonmal zum rangieren, die ist ja bei offenen Freilaufnaben auch im Straßenbetrieb nutzbar.

Ob ZF oder MB Getriebe findet man am einfachsten raus, wenn man sich drunter legt und auf das Typenschild schaut ^^ Der Vorteil von Freilaufnaben? Also manche berichten, dass die Vorderachse dann weniger Geräusche macht. Bei mir ändert sich da nix. Andere von Verbrauchseinsparungen. Habe ich auch ni...

Synchronringe gibt's als ganzes im getriebe und Getriebe bei dem der sie aus baut und gegen S6-36GV36 Getriebe ersetzt...

Mercedes 814...

Ich würde mitm "überholen" erstmal zurück haltend sein. Die 3, Gänge synchronisieren in den Getrieben nicht so schnell wie man das von modernen Fahrzeugen kennt. Kalt funktioniert das nur klemmrich und warm muss das mit Gefühl geschaltet werden, grade das Runterschalten vom 4. in den 3. be...

Naja, man sollte natürlich zuerst sicherstellen, das ATF im Getriebe ist und nicht normales Getriebeöl. Mit normalem Getriebeöl sind die Getriebe so ziemlich gar nicht schaltbar... Das von mir genannte Castrol hat zwar auch nix mit ATF zu tun, schaltet in den Daimlergetrieben aber nochmal besser. De...

Zum Thema keine Sperren. Sobald ein Rad keinen Grip mehr hat (z.b. nasse Wiese), dreht es durch und die ganze Kraft vom Motor geht komplett auf das durchdrehende Rad. Die anderen Räder bleiben dann stehen. Hast du auch keine Mitteldifferentialsperre? Zum Thema Sperren wurde hier viel geschrieben. h...

Du kannst folgends Öl ins Getriebe füllen, dann wird das besser: Castrol syntrans transaxle 75w-90 Allerdings ist das Schaltverhalten bei den alten 5 Gang Getrieben normal, den 3. Gang kenne ich auch nur etwas klemmrig und runter schalten von 4 auf 3, tja, das ist wohl "Stand der Technik"....