Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ich weiss nicht wo du wohnst, aber bei uns hier in der Gegend darf man auf der Strasse ohne Sonderbewilligung keine LKWs auf der Strasse abstellen oder gar schrauben.
Das kann dann ganz schön teuer werden.

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Ein Troll....das kann nur ein Troll sein.

Moin,

also hier im Nordosten von Marokko ist es gerade kälter als in Deutschland

Gruß vom Rand der Barrage Mohammed V

Dirk

Moin,

also hier im Nordosten von Marokko ist es gerade kälter als in Deutschland

Gruß vom Rand der Barrage Mohammed V

Dirk

Moin.

wer ist in letzter Zeit von Mellila nach Nador eingereist oder hat aktuelle Erkenntnisse, bzw Tips.

Wir kommen nachts an und wollen dann möglichst früh über die Grenze. Weiß jemand wann die öffnen?

Gruß Dirk

Klar, nur steht ja nirgends dass etwas angepasst werden muss.

Gruss Dirk

Moin,

Militaerlacke.de. Die Qualität der 2K-Lacke und Grundierungen ist super. Herr Dörbandt kundig und freundlich. Die liefern RAL auch nach TL Spezifikation.

Gruss Dirk

Moin,

Profile gibt es beispielsweise bei Pecocar in Holland.

Gruß Dirk

Moin,

momentan ist wohl auch das Thema Umweltzone brisant. In F sind auch die Stadtautobahnen betroffen. Mit den alten LKW riskiert man halt Bußgeld.

Gruß Dirk

Moin,

also um den 24.05. soll es losgehen.

Gruß Dirk

Hi,

was wir dadurch einfacher? Die Strecke ist dieselbe. Fähre ist günstiger.

Gruß Dirk

Moin, wir werden aller Voraussicht nach Ende Mai gen Marokko starten. Plan ist bis Almeria und dann Fähre nach Mellila. Dann südwärts unten rum und wieder nach Norden. Gesamtdauer ca. 3,5 Wochen. Unter anderem wollen wir die Traverse Mhamid/ Iriki/ Foum Zguid machen. Hier wäre eine kleine Fahrgemein...

Hmmmmm. Dieses Video ist nicht verfügbar.

Gruß Dirk

Stimmt...

Mich würde mal interessieren ob jemand Erfahrungen beim Southside mit den Dicken hat. Die haben auch 3,5 to. als Limit.

Gruß Dirk

Moin,

die Beduin sind prima. Allerdings haben die auch einen Holzboden. Aufgebaut sind die sehr handwerklich. Fast alles geschraubt. Hatte nie Probleme über viele Jahre und zigtausende Kilometer.

Gruss Dirk

Moin, Marcel meinst Du die generelle Dichtung zwischen Rahmen und Deckel? Da habe ich eine Profildichtung aufgeklebt. Oder wie der Rahmen selbst eingebaut ist? Den habe ich mit Sika aufgeklebt und umseitig mit Sika UV abgefugt. Die seitlichen Holzverblendungen sind auch mit Sika aufgeklebt. Gruß Dirk

oder.....endlich eine Dachluke. Schon lange überfällig. Die Dachluke. Weniger um ein Oberlichtbzu haben, denn um schnell viel Warmluft oder feuchtigkeithaltige Lut nachts aus dem Shelter zu bekommen. Und um den Sternenhimmel bei einschlafen zu sehen. Schon von daher verbieten sich Standardprodukte, ...

Moin,

ich habe mir jetzt mal einen Marshall Kilbirn gekauft. Das Sing ist der Hammer. Vor allem für die die auf rockig stehen. Im Shelter kaum mehr als auf halbes Volume sonst haut es die Fenster raus. Kann ich nur empfehlen.

Gruß Dirk

Moin, für Siebdruckplatten spricht, dass Du alles nach Deinen Wünschen bauen kannst. Preislich ist das auch interessant. Wenn Du die Suchfunktion nutzt gibt es einige Beiträge dazu. Wäre durchaus auch bei mir damals interessant gewesen, allerdingsbhatbhaltbein Shelter einen wesentlichen Vorteil. Die...

Moin,

wenn die Box reisefertig ist und die aufgeführten Optionen als add on kommen ist man da bei 55T€. Was muss man dann für 20T€ noch einbauen um auf den Testboxpreis zu kommen?

Stand da was in der Zeitschrift?

Gruß Dirk

Moin, als Anhaltspunkt ist die Homepage nicht schlecht. Aber wenn keine Einschränkungen wegen Höhe, etc. drinstehen heißt das noch nicht, dass es die nicht gibt. Z.B. Splügenpass. Laut Homepage nur keine Wohnwagen sonst nichts. Für Schweizer Pässe gibt es hier ausführliche Infos https://www.tcs.ch/d...

Moin, Überrascht natürlich wenn man es nicht weiß. Allerdings was ist die Alternative? Livigno-Pass geht nur im Sommer und ist dann meist ein ziemlicher Umweg. Das weiß auch der Gebührenerheber. Insbesondere weil fast nur Gewerbe oder Tourist betroffen ist. Und da wird getankt, gestoppt und der Vort...

Moin,

bei DFDS am Besten anrufen und die Situation schildern. In der Regel kann man zum Womo-Tarif buchen. Gab auch schon diverse Erfahrungen hier im Forum die damit dann kein Problem hatten.

Gruss Dirk

Moin, zum Thema privat genutzte LKW und dem Beitrag von Campo schlage ich jetzt einfach mal vor abzuwarten ob wir die Kohle vollumfänglich zurück bekommen. Dann wäre das zumindest eine eindeutige Indikation. Ansonsten diskutiert man eh wieder um Interprätation, Wiüunschdenken, Hörensagen, etc. Ich b...

Moin, wir haben im Mai Erfahrungen gemacht. Nämlich die, dass wir unsere gewohnte Strecke durch Belgien nach Calais sind. Im halbdunkel beim einfahren nach B entdeckt die Gattin das kleine Schild mit den Piktogrammen LKW und €. Aufgrund der letztjährigen Erfahrung in Ö sofort rechts raus und informi...

Moin,

vorher auflösen und dann über den Füllstutzen einfüllen.

Gruss Dirk

Moin Ralf,

hier kannst Du bestellen und auch ausrechnen was Du brauchst. Mehrere Druckfedern zum ausprobieren dürfte generell schwierig sein, da die meist auf Bestellung gemacht werden. Stichwort z.B. die Endstücke....

https://www.gasfedershop.de/

Gruss Doc

Moin,

Bang your Head heißt das Festival. Das macht es wohl ja auch

Gruß Dirk

Moin, stelle fest keine Bilder der fertigen Türe zu haben. Hier mal ein Zwischenschritt (Anprobe). Sandwichplatte eingefasst mit GFK Stufenprofilen von Pecocar. KCT Dreipunktverriegelung. Alle Befestigungen Edelstahl. Scharnierbamd Edelstahl mit gekonterter innenliegender Edelstahlleiste und geschni...

Moin,

das fertige Zeug ist vornehmlich aus dem Weisswarebereich. Die sind tatsächlich nicht so stabil. Mal an selber bauen gedacht?

Ich habe mir meine mit Sandwichplatte, GFK-Stufenprofilen und KVT-Dreifachverriegelung selber gebaut.

Gruss Dirk