Allrad-LKW-Gemeinschaft

Also ich weis nicht ... wie mein Vorredner schon sagte "Buntmetalle". Ich würde lieber die Finger davon lassen, weil mir das Risiko eines Getriebeschadens auf Dauer zu hoch wäre.

Nimm nicht einfach Glasscherben sondern speziellen Glasbruch (plus Wasser), das Zeug bewirkt Wunder

Grüße

Schorsch

Einen kleinen Erfahrunsbericht hab ich auch noch ;)

von 1998 bis ca. 2003 habne wir in einem MB 100 so ziemlich alles rein gekippt was "zündet" darunter 3 Jahre (im Sommer) Rapsöl (NEU).

Das war damals super billig, bis man drauf kam das Zeug nicht für den Salat gekauft wird sondern zum Tanken ...

So die Dinger sind raus. :D

Schauen erbärmlich aus und steckten richtig fest drin. :mad: Das Werkzeug habe ich selbst gebaut, mit dem gings dann super gut. Anleitung folgt demnächst wenn alles fertig ist. Ich mache da ein kleines Video.

http://abload.de/img/img-20150327-wa0000bgufs.jpeg
http ...

Hallo Gemeinde,

ich bau mir grad nen Gleithammer (im Volksmund Wichser genannt) um mir die Düsenstöcke raus zu ziehen.

Nun gibt es für den F6L912 (meiner ist 1973 mit 5,6 L und 110 PS)

2 Bosch Düsen DLLA 149 S 394 und DLLA 149 S 774

Beide haben 175 bar, Pumpe Type A, 149 ° Einspritzwinkel und ...

Also Fachmann zum Bauen bin ich keiner, dass schon mal vorweg.

Also wenn meiner seinen Geist aufgeben würde, dann tät ich gucken was es fertiges gibt, was zur Größe des Motors passt und die Anschlüsse adaptieren.

Keine Verengung logischerweise zu den Originalrohren. Halterungen etc. lässt sich ...

Einen sehr guten Ruf und die können echt was die Jungs, vor allem der "alte Meister"

Wehrmann GmbH in Augsburg

0821 2579121

http://www.wehrmann-gmbh.de

Grüße

Schorsch

Hallo Kai,
dass es um ein VTG ging hatte ich gelesen. Bis auf die Synchronringe sind Schaltgetriebe und das 2 Gang VTG aber konstruktiv ähnlich - daher sollen wohl beide gemäß Betriebsanleitung gleiche Öle bekommen. Ich sehe für mich keinen Vorteil, wenn ich da GL-5 reinschütte, da GL-3 ja genauso ...

Also GL5 sehe ich als bedenklich an SAE 90 GL4 von Pennasol (die liefern auch) speziell für ältere Getriebe

Grüße

Schorsch

Hallo Bert,

die Landmaschienen Futzis :angry:

Ergo repariert :D

Hier die Anleitung inkl. Teile für die Ein-Riemen-Version mit Hup-Warn-Kontakt:

Lüferkeilriemen aushängen
Spannrollenrad abschrauben (da sitzt von hinten ne Mutter M8)
Riemenrad abhenmen. Das ding sitzt auf einem Zapfen mit ...

Hallo zusammen,

das Lager der Spannrolle von unserem Magirus mit dem Motor F6L912 hat sich verabschiedet.

1 Keilriemen für den Lüfter. Hat wer ne Ahnung wo man das her bringt bzw. hat schon mal jemand das Lager gewechselt?

Danke

Schorsch

Hi Horst,

Ölwechsel alle 30 TKm (schaffst eh nicht) :cool: bzw alle 12 Monate. Ventilspiel 0,15 kalt, nicht zu eng! habe kein Werkstatthandbuch nur das vom F6L912 aber die Motoren sind fast gleich und viele Bauteile identisch wie z. B. der Zylinderkopf.

Wechsle unbeding alle Axel und Getriebeöle ...

Problem gelöst (Fehler gefunden). Wenn es gerichtet ist, dann setz ich ne Anleitung mit Bilder rein, mit den dazugehörigen Teile-Nummern.

Problem gelöst. Wenn es gerichtet ist, dann setzt ich ne Anleitung ,mit Lager-Nummern, rein.

Ich möchte demnächst die Frontpumpe von meinem 1017 abbauen. Kann mir jemand hilfreiche Tipps dazu geben was zu beachten ist, ...
Du solltest auf jeden Fall alle Antriebsteile an der Kurbelwelle mit abbauen, auch wenn sie schlecht erreichbar sind. Ein Forenmitglied (ich glaube Pjotr?) hatte einen ...

Hi,

die Flammkerze hat Masse.

Wo ham die den Vorwiderstand verbaut? Weis jemand wo das Ding sitzt?

Danke

Schorsch

Hi zusammen,

nach dem es bei uns endlich erträglich wird und man nicht am LKW und Boden fest friert, beginne ich min meinen diversen "Winterschäden".

Vor kurzen ausgefallen ist die Flamm-Glühkerzen-Anlage.

Bestandaufnahme von heute:

Glühkerze bekommt gar keinen Strom mehr.
Ziehschalter schaltet ...

Aber lt. Aufbaurichtlinien von MB darf ich doch eh nur max. 60% des Radstandes als Überstand haben.
http://home.mnet-online.de/madlemming/Pics/Auszug.jpg
Und das will ich bis zum Anschlag ausnutzen.



Hmmm viel wichtiger wäre mal zu wissen was du für ne Zulassung hast. Bei "H" sind deine ...

Hi,

bei mir ist die Pumpe auch eingetragen. Gewicht ca. 70 kg kommt hin. Bilder vom Ausbau findest du unter http://www.team-feuerwehr.de . Beim Alteisen kreist so ca. 50 Dübel.

Ausgetragen hab ich sie nicht, zumindest bis jetzt nicht. Aber wer fährt denn schon auch zum TÜV :D

Schau auf jeden ...

Servus zusammen:

habe schon gegoogelt und hier gesucht und nix gefunden.

Es geht um meinen 110 D7 mit Motor F6L912 Motor (110 PS) Bj 1973.

Tja die Riemenscheibe beim Motorlüfter dreht, das Lager jault jämmerlich . :wack:

Kennt jemand das Problem bzw. den Schaden und was brauch ich alles bzw ...

Lasterlos hat geschrieben:Und macht mal das "e" in der Überschrift weg

Markus

Is ja schon gut man soll halt nicht im Tiefschlaf schreiben

Servus,

Ich suche die Gummikappen bzw Staubkappen für die Schub und Lenkstangen für einen 110 D 7 FA Magirus Deutz KHD (Feuerwehr) Sind 4 Stück.

Wer weis was passt und wer die liefert.

Danke

Schorsch