Hallo Christian
der Halter auf dem Foto macht daraus eine PES- Pumpe,die ZWM gibt es nur als Sattelbefestigung. MWM hat für seine V12 u.a. zwei 6-Zylinderpumpen in Wannenlage verbaut. Da die Reihen- und V-Motoren einers Motorbaumusters immer gleiche Zylindereinheiten besaßen, hat man wohl einfach ...
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- 2026-07-11 16:37:59
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: ESP Druckventilhalter abdichten
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- 2026-07-07 14:04:27
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: ESP Druckventilhalter abdichten
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Re: ESP Druckventilhalter abdichten
Hallo
Ne MW mit Seitendeckel hätte ich gerne mal gesehen, auch der Vielzahn interessiert mich sehr.
Mit Seitendeckel ist mir nur eine PE6ZMW120 bekannt, wird auchvon einem BW-Teile Dealer in der Bucht angeboten, ob es die auch als PES gibt wäre möglich,
https://i.ebayimg.com/images/g/MXQAAOSw ...
Ne MW mit Seitendeckel hätte ich gerne mal gesehen, auch der Vielzahn interessiert mich sehr.
Mit Seitendeckel ist mir nur eine PE6ZMW120 bekannt, wird auchvon einem BW-Teile Dealer in der Bucht angeboten, ob es die auch als PES gibt wäre möglich,
https://i.ebayimg.com/images/g/MXQAAOSw ...
- 2026-07-05 13:09:33
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Motorbremse/Abgasklappe am OM 352 A nachrüsten (Kurzhauber)
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Re: Motorbremse/Abgasklappe am OM 352 A nachrüsten (Kurzhauber)
Hallo Chris
schaue ich nach, dauert aber bis ich wieder in meiner Halle bin.
schaue ich nach, dauert aber bis ich wieder in meiner Halle bin.
- 2026-07-05 11:21:40
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Motorbremse/Abgasklappe am OM 352 A nachrüsten (Kurzhauber)
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Re: Motorbremse/Abgasklappe am OM 352 A nachrüsten (Kurzhauber)
Hallo
die vom OM364 sind kleiner und ist auch bei diversen 366er , z.B. an meinem OM366.939 und 356.912
- 2026-07-03 11:10:09
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- Thema: Artikel Unterfahrschutz bei heise
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Re: Artikel Unterfahrschutz bei heise
Hallo
Von einem aktuellen, neu zugelassenen Trailer muss der UFS einen Einschlag von 18t standhalten
Ein ein aktueller 5er BMW bringt schon weit 2,2 t auf die Waage. Beim Aufprall mit 50 Km/h und 1m Verformungszone auf ein festehendes Hinderniss gibt das ca 30t, halb versetzten Stoß dann auf einen ...
Von einem aktuellen, neu zugelassenen Trailer muss der UFS einen Einschlag von 18t standhalten
Ein ein aktueller 5er BMW bringt schon weit 2,2 t auf die Waage. Beim Aufprall mit 50 Km/h und 1m Verformungszone auf ein festehendes Hinderniss gibt das ca 30t, halb versetzten Stoß dann auf einen ...
- 2026-06-18 9:28:58
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: db vario: lässt sich das kupplungspedal…
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Re: db vario: lässt sich das kupplungspedal…
Hallo
Daimler z.B. bei späteren Unimog mit Einfachkupplung verbaut, bei Doppelkupplung dann auch ein Verstärker. Wahrscheinlich auch im LKW-Sektor.
- 2026-06-14 21:03:35
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- Thema: Getriebe G2/27 im 611D schwächelt...
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Re: Getriebe G2/27 im 611D schwächelt...
Hallo
Aus der Erinnerung heraus war da mal was mit den UNIMOG 1300L Getrieben, da wurde bei der BW auch Motoröl bei schlechter Schaltbarkeit verwendet. nein, die BW hat Motoröl als Bedingung bei der Ausschreibung gefordert. Das war wegen der Kriegsfall-Logistik. Dafür hat man hingenommen, dass das ...
Aus der Erinnerung heraus war da mal was mit den UNIMOG 1300L Getrieben, da wurde bei der BW auch Motoröl bei schlechter Schaltbarkeit verwendet. nein, die BW hat Motoröl als Bedingung bei der Ausschreibung gefordert. Das war wegen der Kriegsfall-Logistik. Dafür hat man hingenommen, dass das ...
- 2026-06-13 21:46:32
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: db vario: lässt sich das kupplungspedal…
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Re: db vario: lässt sich das kupplungspedal…
Hallo
die einfachste Möglichkeit ist eine Übertotpunktfeder am Pedal wie sie be größeren Kupplungen (auch beim Unimog) verbaut sind. Kupplungsdruckverstärker benötigen Druckluft. Lässt sich mit einem elektrischen Kompressor aber relativ einfach beschaffen.
die einfachste Möglichkeit ist eine Übertotpunktfeder am Pedal wie sie be größeren Kupplungen (auch beim Unimog) verbaut sind. Kupplungsdruckverstärker benötigen Druckluft. Lässt sich mit einem elektrischen Kompressor aber relativ einfach beschaffen.
- 2026-06-13 21:36:40
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: MAN 450 nimmt keine Kraft an
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- 2026-06-12 14:58:42
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: MAN 450 nimmt keine Kraft an
- Antworten: 15
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Re: MAN 450 nimmt keine Kraft an
dann rutscht Kupplung durch, wann wurde das Spiel zum letzten Mal kontrolliert bzw nachgestellt. Wie groß ist der Mindest-Pedalleerweg.
- 2026-06-11 11:52:05
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: erledigt! lkw springt nicht an --> lkw läuft, keine leistung
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- 2026-06-11 11:41:22
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Ölfilter für MAN/Mercedes
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Re: Ölfilter für MAN/Mercedes
Hallo Andy
.
- Mercedes L408 DG/29, BJ 1968, Motor 314.946-10-027709, Füllmenge ?, Ölfilter ? - meine Vermutung: https://www.autodoc.de/ufi/7241412
für diesen Filter gibt es eine Service-Mitteilung seit 1978
und 84 g zum Umrüsten auf den späteren Typ ohne Siebmantelfilter,
Dazu gibt auch in ...
.
- Mercedes L408 DG/29, BJ 1968, Motor 314.946-10-027709, Füllmenge ?, Ölfilter ? - meine Vermutung: https://www.autodoc.de/ufi/7241412
für diesen Filter gibt es eine Service-Mitteilung seit 1978
und 84 g zum Umrüsten auf den späteren Typ ohne Siebmantelfilter,
Dazu gibt auch in ...
- 2026-06-08 22:03:29
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: erledigt! lkw springt nicht an --> lkw läuft, keine leistung
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Re: erledigt! lkw springt nicht an --> lkw läuft, keine leistung
Hallo
wenn der Nadelbewegungssensor festsitzt nix meldet stellt die EDC den Hubschieber vermutlich immer weiter auf "früh", in der Annahme das Teil meldet zu spät. Dann verkehrt sich der Vorteil der optimierten Verbrennung genau ins Gegenteil.
wenn der Nadelbewegungssensor festsitzt nix meldet stellt die EDC den Hubschieber vermutlich immer weiter auf "früh", in der Annahme das Teil meldet zu spät. Dann verkehrt sich der Vorteil der optimierten Verbrennung genau ins Gegenteil.
- 2026-05-25 13:54:52
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Deutzmotor BF6L913C (192 PS) gesucht.
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Re: Deutzmotor BF6L913C (192 PS) gesucht.
Hallo Josias
Ich hätte einen mit 192 Ps gesehen.
Es ist aber ein industriemotor. die Abgas-Emissionsstufen der Industriemotore sind üblicherweies nach THIER I bis VII eingestuft. Zumindest solltest du das im Auge behalten, wenn die MFK da genauer hinschaut.
Einen Deutzmotor kann man bei Vorliegen ...
Ich hätte einen mit 192 Ps gesehen.
Es ist aber ein industriemotor. die Abgas-Emissionsstufen der Industriemotore sind üblicherweies nach THIER I bis VII eingestuft. Zumindest solltest du das im Auge behalten, wenn die MFK da genauer hinschaut.
Einen Deutzmotor kann man bei Vorliegen ...
- 2026-05-09 20:44:37
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Deutz 913er Einpritzdüsen
- Antworten: 18
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Re: Deutz 913er Einpritzdüsen
Hallo
250bar öffnungsdruck ist bei MW-Pumpen durchaus normal, der tatsächliche Einspritzdruck ist deutlich höher. Der hohe Öffnungsdruck soll das kokeln der ersten Tröpfen reduzieren, indem dann sofort einte feinste Stöpfen zum Zünden entstehen und auch frühzeitig schließen um Nachtropfen zu ...
250bar öffnungsdruck ist bei MW-Pumpen durchaus normal, der tatsächliche Einspritzdruck ist deutlich höher. Der hohe Öffnungsdruck soll das kokeln der ersten Tröpfen reduzieren, indem dann sofort einte feinste Stöpfen zum Zünden entstehen und auch frühzeitig schließen um Nachtropfen zu ...
- 2026-04-22 21:18:17
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Windschutzscheibe nahe Montevideo “explodiert” - wie ersetzen?
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- Zugriffe: 1608
Re: Windschutzscheibe nahe Montevideo “explodiert” - wie ersetzen?
Hallo
Spannend: das war Einscheibensicherheitsglas - hätte hier eine Verbundscheibe vermutet.
S24 WINDSCHUTZSCHEIBE EINSCHEIBEN-SICHERHEITSGLAS
S25 WINDSCHUTZSCHEIBE VERBUNDGLAS
S26 WINDSCHUTZSCHEIBE VERBUNDGLAS HEIZBAR
beim Unimog ist alles SA, nur das Lenkrad ist Serie. Erst ein Blick in die ...
Spannend: das war Einscheibensicherheitsglas - hätte hier eine Verbundscheibe vermutet.
S24 WINDSCHUTZSCHEIBE EINSCHEIBEN-SICHERHEITSGLAS
S25 WINDSCHUTZSCHEIBE VERBUNDGLAS
S26 WINDSCHUTZSCHEIBE VERBUNDGLAS HEIZBAR
beim Unimog ist alles SA, nur das Lenkrad ist Serie. Erst ein Blick in die ...
- 2026-04-12 21:33:49
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Wasserpumpe OM 314
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Re: Wasserpumpe OM 314
Hallo
ein Reparatursatz, bestehend aus diversen Dichtungen und den beiden Lagern kostet ein 1/10tel davon. Voraussetzung ist das Vorhandensein einer hydrulischen Werkstattpresse.
ein Reparatursatz, bestehend aus diversen Dichtungen und den beiden Lagern kostet ein 1/10tel davon. Voraussetzung ist das Vorhandensein einer hydrulischen Werkstattpresse.
- 2026-04-06 23:59:43
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Wasserpumpe OM 314
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Re: Wasserpumpe OM 314
So einfach ist das? Na, dann sag ihm doch einfach, welche Wapu er braucht und bestellen soll. Schreiben hilft.
passt die Wasserpumpe mit dem großen Flügelrad auch am Motor mit dem evtl. kleinen Flügelrad?
wie ich bereitsgeschrieben habe, hat die größere Pumpe keinen Platz. Deshalb gilt noch ...
- 2026-04-06 17:58:44
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Wasserpumpe OM 314
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Re: Wasserpumpe OM 314
Hallo
Der Initiator hat geschrieben: ↑2026-04-06 17:48:17Und auf welcher Datenbasis hättest du bei dem Unimog- und Trac-Spezialisten bestellen wollen?
damit ist doch wohl klar um welches Baumuster es sich handelt. Lesen hilft
- 2026-04-05 23:00:08
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- Thema: Wasserpumpe OM 314
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Re: Wasserpumpe OM 314
Hallo
Wasserpumpen mit dem kleinen Rad kenne auch an diversen OM352, allerdings die leistungsreduzierten Versionen z.B. 353.902,907, 940. Bei diesen Gehäusen passt kein großes Rad hinein.Ich kenne jedoch keinen 314 mit einem großen Flügelrad. Der Block hat bei beiden Motoren ein unterschiedliches ...
Wasserpumpen mit dem kleinen Rad kenne auch an diversen OM352, allerdings die leistungsreduzierten Versionen z.B. 353.902,907, 940. Bei diesen Gehäusen passt kein großes Rad hinein.Ich kenne jedoch keinen 314 mit einem großen Flügelrad. Der Block hat bei beiden Motoren ein unterschiedliches ...
- 2026-04-04 10:02:12
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Automatik am MD Frontlenker
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Re: Automatik am MD Frontlenker
Hallo
vor allem bei den alten Rüben und schon gar nicht wenn der Motor kein Drehmoment hat (wie der 913). der Wandler soll ja das fehlende Drehmoment erzeugen. Mein 406 aus Bj 1973 mit schlappen 84PS hat Wandlerschaltkupplung und hat 300t-Züge bewegt. Anfahren im 7.Gang ist in der Ebene standard ...
vor allem bei den alten Rüben und schon gar nicht wenn der Motor kein Drehmoment hat (wie der 913). der Wandler soll ja das fehlende Drehmoment erzeugen. Mein 406 aus Bj 1973 mit schlappen 84PS hat Wandlerschaltkupplung und hat 300t-Züge bewegt. Anfahren im 7.Gang ist in der Ebene standard ...
- 2026-04-04 9:49:59
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: OM366A Frage zum Luftdruck/Kompressor
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Re: OM366A Frage zum Luftdruck/Kompressor
Hallo
wenn der Luftabfluss verstopft ist, baut sich sofort Druck auf. Kontrolliere mal, ob des Vierkreisschutzventil die Luft korrekt ins System weiterleitet.4x4Overlandtravel hat geschrieben: ↑2026-03-18 20:25:59und das Überdruckventil bläst je nach Drehzahl alle 15-25 Sekunden ab
- 2026-04-03 11:44:38
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Achsubersetzung 4.75 —> 4.3
- Antworten: 20
- Zugriffe: 1649
Re: Achsubersetzung 4.75 —> 4.3
Hallo
schon mal bei Euroricambi nachgefragt?
schon mal bei Euroricambi nachgefragt?
- 2026-04-02 10:28:29
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: 25 Liter bei 80 km/h? Glaub ich nicht! – Was ist denn jetzt die Wahrheit beim Verbrauch?
- Antworten: 110
- Zugriffe: 8987
Re: 25 Liter bei 80 km/h? Glaub ich nicht! – Was ist denn jetzt die Wahrheit beim Verbrauch?
Hallo gibt es einen Unterschied zwischen BKF und Privatfahrer, der BKF will so schnell wie möglich ans Ziel. Dazu werden auch kurze Zwischensprints eingelegt oder Überholmanöver mit 1Km/h-Geschwindigkeits-Differenz, um noch ne Sekunde rauszuholen. Der Privatfahrer kann da gespnnter agieren ...
- 2026-03-25 10:43:55
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: 25 Liter bei 80 km/h? Glaub ich nicht! – Was ist denn jetzt die Wahrheit beim Verbrauch?
- Antworten: 110
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Re: 25 Liter bei 80 km/h? Glaub ich nicht! – Was ist denn jetzt die Wahrheit beim Verbrauch?
Hallo Wie teilt man das eigene Wollen dem Steyr denn mit? Vielleicht würde diese Ansprache dann auch bei einem 192er Magirus helfen, Am Steyr Motor werkeln Turbo mit LDA-Regler. Die Arbeitsweise des Verstellregler bedeutet jede Drehzahländerung durch Nullmenge oder Volllastmange zu erreichen. Selbst ...
- 2026-03-22 22:28:51
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Tachoangleichung beim 711
- Antworten: 27
- Zugriffe: 2761
Re: Tachoangleichung beim 711
Hallo Arne
einfach wäre ein Tachoangleichgetriebe am Getriebeausgang zu verwenden. Die kann man in weitem Rahmen wählen. Das Übersetzungsverhältnis musst du vor dem Kauf angeben.
einfach wäre ein Tachoangleichgetriebe am Getriebeausgang zu verwenden. Die kann man in weitem Rahmen wählen. Das Übersetzungsverhältnis musst du vor dem Kauf angeben.
- 2026-03-18 21:38:03
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: OM366A Frage zum Luftdruck/Kompressor
- Antworten: 13
- Zugriffe: 1698
Re: OM366A Frage zum Luftdruck/Kompressor
Hallo
Möglicherweise ist dein Vierkreisschutzventil oder die Leitung zugewachsen. Dann liefert der Kompressor schneller DrucklLuft wie in das System abfließen kann. Dann wird der Systemdruck unendlich langsam erreicht.
Möglicherweise ist dein Vierkreisschutzventil oder die Leitung zugewachsen. Dann liefert der Kompressor schneller DrucklLuft wie in das System abfließen kann. Dann wird der Systemdruck unendlich langsam erreicht.
- 2026-03-15 13:12:48
- Forum: Angebote
- Thema: Einspritzpumpe OM 352 m LDA 172PS (neu)
- Antworten: 0
- Zugriffe: 505
Einspritzpumpe OM 352 m LDA 172PS (neu)
Geboten wird eine Einspritzpumpe für OM352 , (Versand möglich)
MB- A 007 074 91 02
172PS 2800U/min
Wurde als Neuteil für ein Projekt beschafft, wurde aber nie eingebaut. (aus Nachlass)
ESP _OM352A_mLDA_1.jpg ESP _OM352A_mLDA_2.jpg
ESP _OM352A_mLDA_Typenschild.jpg ESP _OM352A_mLDA_Typenschild ...
MB- A 007 074 91 02
172PS 2800U/min
Wurde als Neuteil für ein Projekt beschafft, wurde aber nie eingebaut. (aus Nachlass)
ESP _OM352A_mLDA_1.jpg ESP _OM352A_mLDA_2.jpg
ESP _OM352A_mLDA_Typenschild.jpg ESP _OM352A_mLDA_Typenschild ...
- 2026-03-12 21:22:42
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Kupplung muckt...
- Antworten: 16
- Zugriffe: 1589
Re: Kupplung muckt...
Hallo
bevor ich alle Zylinder zerlege, würde ich den Schlauch erneuern, alt genug wird der sicherlich sein dass der eh mal neu muss. Das Problem mit zugequollenen Schläuchen dürfte eigentlich bekannt sein. Eventuell einen von Spiegler nehmen, der quillt nie mehr und Ruhe ist.
bevor ich alle Zylinder zerlege, würde ich den Schlauch erneuern, alt genug wird der sicherlich sein dass der eh mal neu muss. Das Problem mit zugequollenen Schläuchen dürfte eigentlich bekannt sein. Eventuell einen von Spiegler nehmen, der quillt nie mehr und Ruhe ist.
- 2026-03-07 13:41:13
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Gas umfüllen
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1626
Re: Gas umfüllen
Hallo
in Zeiten social media sind eigene Denk- und Lernprozesse nicht mehr aktuell (Flynn-Effekt), man bezieht sein "Wissen" von YT, Inst, WA...auch Foren (wie dieses hier) sind der "lebende" Beweis. Auch her erklärt der Bäcker dem Metzger wie man Fahrzeug-Bremsen repariert oder Eine PV-Anlage im ...
in Zeiten social media sind eigene Denk- und Lernprozesse nicht mehr aktuell (Flynn-Effekt), man bezieht sein "Wissen" von YT, Inst, WA...auch Foren (wie dieses hier) sind der "lebende" Beweis. Auch her erklärt der Bäcker dem Metzger wie man Fahrzeug-Bremsen repariert oder Eine PV-Anlage im ...