vermutlich handelt es sich um eine Zahnkette, sowas ist im Getriebebau gängeges Teil und handelsüblich.

Gibt es bei Industriebedarf und -ausrüstern und dürfte nicht allzuschwierig zu beschaffen sein.

die vom OM364 sind kleiner und ist auch bei diversen 366er , z.B. an meinem OM366.939 und 356.912
Daimler z.B. bei späteren Unimog mit Einfachkupplung verbaut, bei Doppelkupplung dann auch ein Verstärker. Wahrscheinlich auch im LKW-Sektor.
Der Initiator hat geschrieben: ↑2026-04-06 17:48:17Und auf welcher Datenbasis hättest du bei dem Unimog- und Trac-Spezialisten bestellen wollen?
damit ist doch wohl klar um welches Baumuster es sich handelt. Lesen hilft
wenn der Luftabfluss verstopft ist, baut sich sofort Druck auf. Kontrolliere mal, ob des Vierkreisschutzventil die Luft korrekt ins System weiterleitet.4x4Overlandtravel hat geschrieben: ↑2026-03-18 20:25:59und das Überdruckventil bläst je nach Drehzahl alle 15-25 Sekunden ab